WikiDer > Джинна Барраж - Википедия
Джинна Барраж | |
---|---|
Место расположения | Kalabagh, Район Мианвали |
Координаты | 32 ° 55′06.71 ″ с.ш. 71 ° 31′18.92 ″ в.д. / 32,9185306 ° с. Ш. 71,5219222 ° в.Координаты: 32 ° 55′06.71 ″ с.ш. 71 ° 31′18.92 ″ в.д. / 32,9185306 ° с. Ш. 71,5219222 ° в. |
Цель | Орошение, мощность |
Положение дел | Оперативный |
Строительство началось | 1939 |
Дата открытия | 1946 |
Плотина и водосбросы | |
Конфискованы | Река Инд |
Рост | 8,5 м (28 футов) |
Длина | 1152 м (3780 футов) |
Вместимость водосброса | 950,000 куб футов / с (27,000 м3/ с) |
Электростанция | |
Гидравлическая головка | 4,8 м (16 футов) (номинальная) |
Турбины | Шахтные турбины 8 x 12 МВт |
Установленная мощность | 96 МВт |
Годовое поколение | 688 ГВтч |
В Джинна Барраж это заграждение на Река Инд около Kalabagh, Пакистан. Это часть проекта Thal, который помогает орошать 770 000 га (1 900 000 акров) в Синд Сагар Доаб к востоку от Инда. Планирование проекта восходит к девятнадцатому веку, но окончательные планы заграждения были составлены в 1919 году, и он был построен в период с 1939 по 1946 год.3/ с (10000 куб футов / с) воды на расстояние 51,5 км (32,0 мили) Канал Тал где он обслуживает районы в Бхаккар, Хушаб, Layyah, Мианвали и Районы Музаффаргарх с 3 362 км (2089 миль) дополнительных ответвлений каналов и распределителей.[1][2] Максимальная высота паводка составляет 8,5 м (28 футов), а высота над рекой составляет 1152 м (3780 футов). Плотность заграждения может достигать 27000 м.3/ с (950,000 куб футов / с) на выходе с 42 водосброс ворота шириной 18,2 м (60 футов) каждые.[3] В период с 2006 по 2012 год мощность 96 МВт гидроэлектростанция на правом берегу добавлена электростанция с четырьмя ямовыми турбогенераторами мощностью 12 МВт.[4] В июне 2012 года начался крупный проект по восстановлению плотины. Проект включает строительство плотина 244 м (801 фут) вниз по течению, чтобы помочь рассеять энергию из водосброса перед ним. Будут построены новые направляющие банки и отремонтированы существующие. Также будет реконструирован железнодорожный мост вверх по течению. Ожидается, что проект будет завершен в июне 2016 года.[2]
Рекомендации
- ^ Сингх, Нирмал Тедж (2005). Орошение и засоление почвы на индийском субконтиненте: прошлое и настоящее. Вифлеем, Пенсильвания: Lehigh Univ. Нажмите. п. 113. ISBN 9780934223782.
- ^ а б «Реабилитация и модернизация плотины Джинна». PMO-Пенджаб Барражи. Получено 16 июн 2013.
- ^ «Крупные заграждения Пакистана» (PDF). Информация о воде. Архивировано из оригинал (PDF) 11 февраля 2014 г.. Получено 15 июн 2013.
- ^ «Джинна гидроэнергетический проект». WAPDA. Архивировано из оригинал 30 апреля 2013 г.. Получено 15 июн 2013.