WikiDer > Джон Б. Ингланд
Джон Брук Англия | |
|---|---|
 | |
| Псевдоним (ы) | "Джонни" |
| Родившийся | 15 января 1923 г. Карутерсвилл, штат Миссури, Соединенные Штаты |
| Умер | 17 ноября 1954 г. (31 год) Авиабаза Туль-Розьер, Франция |
| Похороненный | |
| Верность | Соединенные Штаты |
| Служба/ | ВВС армии США ВВС США |
| Годы службы | 1942–1954 |
| Классифицировать | Лейтенант полковник |
| Команды проведены | 389-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья 86-я композитная группа 362-я истребительная эскадрилья |
| Битвы / войны | Вторая Мировая Война Корейская война |
| Награды | Серебренная звезда Заслуженный летающий крест (4) Воздушная медаль (15) |
Джон Брук Англия (15 января 1923-17 ноября 1954) была Вторая мировая война истребитель в американском 357-я истребительная группа и профессиональный летчик-истребитель в ВВС США.
Ранние годы
Он был сыном Бидкера Х. и Перл Дж. Ингланд из Карутерсвилл, штат Миссури. После окончания средней школы Карутерсвилля 16 мая 1940 года он работал бухгалтером, а позже занимался продажей различных сельскохозяйственных товаров. Он вырос на берегу реки Миссисипи, и его любимым хобби была рыбалка.
Вторая Мировая Война
После вступления США во Вторую мировую войну Англия была зачислена в Армия США 1 апреля 1942 года. Был принят на курс авиационной подготовки и направлен в Юма, Аризона, где его летным инструктором был будущий сенатор США и кандидат в президенты Барри Голдуотер. Он закончил свое летное обучение 9 марта 1943 года. Второй лейтенант Крылья пилота получил 10 марта 1943 года.[1]
После этого обучения его направили в 362-я истребительная эскадрилья из 357-я истребительная группа, который тогда летал P-39 Аэрокобра. 357-й переехал в Санта-Роза, Калифорния а затем перешел на дополнительное обучение в Оровилл, Калифорния в августе 1943 года. После дополнительных переездов и обучения в других штатах личный состав 357-го дивизиона поднялся на борт RMSКоролева Елизавета и отплыл из Нью-Йорк 23 ноября 1943 г.
Блок был закреплен за RAF Leiston и после перехода на P-51 Мустанг, они выполнили свой первый боевой вылет 11 февраля 1944 года. Англия была повышена до старший лейтенант 26 октября 1943 г. и к тому времени, когда его повысили до капитана 28 апреля 1944 г., у него уже было 6.5 баллов за полеты. После своей первой победы 8 марта 1944 года он получил статус "туз" всего за сорок восемь дней.
Он взял на себя командование 362-я истребительная эскадрилья 25 августа 1944 года и оставался командиром эскадрильи до 8 апреля 1945 года. Он получил звание майора 4 декабря 1944 года и продолжал совершать боевые вылеты, достигнув своей последней воздушной победы 14 января 1945 года. Всего в полете было уничтожено 17,5 самолетов противника.
Сводка поврежденных / уничтоженных самолетов противника
| Дата | Расположение | Воздух / Земля | Число | Тип | Положение дел |
|---|---|---|---|---|---|
| 8 марта 1944 г. | Недалеко от Штайнхудер Меер (озеро), Германия | Воздуха | 1 | Bf 109 | Разрушен |
| 16 марта 1944 г. | В 20 милях к югу от Штутгарта, Германия | Воздуха | 1 | Bf 110 | Разрушен |
| 11 апреля 1944 г. | В 20 милях к северо-востоку от Магдебурга, Германия | Воздуха | 0.5 | Bf 109 | Разрушен |
| 13 апреля 1944 г. | К западу от Мангейма, Германия | Воздуха | 1 | Fw 190 | Разрушен |
| 24 апреля 1944 г. | К югу от Мюнхена, Германия | Воздуха | 3 | Bf 110 | Разрушен |
| 27 мая 1944 г. | К северу от Страсбурга, Франция | Воздуха | 1 | Bf 109 | Поврежден |
| 18 августа 1944 г. | В 20 милях к северо-востоку от Парижа, Франция | Воздуха | 0.5 | Bf 109 | Разрушен |
| 13 сентября 1944 г. | К югу от Нордхаузена, Германия | Воздуха | 2.5 | Bf 109 | Разрушен |
| 6 октября 1944 г. | В 20 милях к северо-западу от Берлина, Германия | Воздуха | 1 | Bf 109 | Поврежден |
| 6 октября 1944 г. | В 20 милях к северо-западу от Берлина, Германия | Воздуха | 2 | Bf 109 | Разрушен |
| 27 ноября 1944 г. | К югу от Магдебурга, Германия | Воздуха | 4 | Fw 190 | Разрушен |
| 14 января 1945 г. | В 20 милях к северо-западу от Берлина, Германия | Воздуха | 1 | Bf 109 | Разрушен |
| 25 января 1952 г. | Корея | Воздуха | 1 | МиГ-15 | Поврежден |
- Вся информация о поврежденных и уничтоженных самолетах противника взята из Звезды и решетки.[1]
Позже карьера и смерть
После войны майор Англия остался в ВВС. К 1949 году он получил звание подполковника и стал командовать кадетской школой ВВС на авиабазе Неллис, штат Невада.
5 июня 1949 года он женился на Мэрилин Рут Босуэлл, и у них родилось трое детей. В это время он сформировал летную демонстрационную команду под названием «Красные дьяволы», управляя самолетами P-51 Mustang времен Второй мировой войны, окрашенными в красный цвет. Команда просуществовала недолго, потому что Мустанги и Англия были нужны для службы в Корее.
Англия недолго служила в Корейская война совершил шесть боевых вылетов, 20 февраля 1951 года получил звание подполковника.[1]В октябре 1953 года его направили на базу ВВС Александрия в г. Александрия, Луизиана как командующий 389-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья где он летал F-86 Sabre. Эскадрилья развернута в Авиабаза Туль-Розьер, Франция осенью 1954 года. Из Тула, Англия, вылетела на задание для стрельбища недалеко от Триполи, Ливия. Затем он возвращался в Тул из Марсель, Франция, 17 ноября 1954 года. Из-за плохой погоды и плохой видимости он сделал несколько попыток приземлиться, и на последнем заходе на посадку у него загорелся двигатель из-за нехватки топлива. Когда он попытался приземлиться без электричества, он был убит при попытке избежать постройки казармы. За этот самоотверженный поступок Александрийская авиабаза была переименована. База ВВС Англии.
Он был ведущим асом Второй мировой войны из Миссури и Англия Сити Парк в Карутерсвилл, штат Миссури имеет мемориал в его честь. Часть надписи на мемориальной доске гласит: «Этот памятник полковнику Англии посвящен и представляет собой высшую традицию американских воинов, погибших в войнах, сражавшихся за сохранение наших свобод».
Англия была похоронена в Арлингтонское национальное кладбище 30 ноября 1954 г.
Награды и награды
 | Серебренная звезда |
  | Заслуженный летающий крест с тремя бронзовыми гроздья дубовых листьев |
  | Воздушная медаль с двумя гроздьями серебряных и бронзовых дубовых листьев |
| Воздушная медаль с бронзовыми дубовыми листьями (вторая лента необходима для размещения вещей) |
 | Цитата президентского подразделения ВВС с бронзовыми дубовыми листьями |
 | Армейская медаль за хорошее поведение |
 | Американская медаль кампании |
  | Медаль за европейско-афро-ближневосточную кампанию с серебром звезда кампании |
 | Медаль за победу во Второй мировой войне |
 | Армия оккупации медаль |
  | Медаль за службу национальной обороны |
 | Корейская медаль за службу |
  | Французский Croix de Guerre с серебряной звездой |
 | Медаль Кореи Организации Объединенных Наций |
 | Корейская военная медаль |
Рекомендации
- ^ а б c Фрэнк Олиник (1995). «8 тузов - биографические и претензионные записи». Звезды и полосы. Grub Street The Basement Лондон, Англия. ISBN 1-898697-17-5., 258.
