WikiDer > Джон Кокерилл (промышленник)

John Cockerill (industrialist)
Для использования в других целях см. Джон Кокерилл.

Джон Кокерилл
Джон Кокерилл.jpg
Родился3 августа 1790 г.
Haslingden, Lancs, Англия
Умер9 июня 1840 г. (1840-06-10) (49 лет)
Варшава, Конгресс Польша
ГражданствоБританский, позже бельгийский
оккупацияПромышленник
Статуя Джона Кокерилла в Брюссель

Джон Кокерилл (3 августа 1790 - 9 июня 1840) был промышленником английского происхождения, который стал крупным бизнесменом в Бельгия. Родился в Haslingden, Ланкашир, Англия, его привез отец (британский предприниматель Уильям Кокерилл) к Льежский регион, где он продолжил семейную традицию создания машин для обработки шерсти. Он основал металлургический завод под названием Джон Кокерилл и Си. (Английский язык: John Cockerill & Company).

Жизнь и карьера

В возрасте двенадцати лет Джон Кокерилл попал в Вервье (впоследствии часть Бельгии) его отцом Уильям Кокерилл, который был там успешным машиностроителем. В 1807 году в возрасте 17 лет он и его брат Чарльз Джеймс Кокерилл взял на себя управление фабрикой в вассал.[1] Их отец ушел на пенсию в 1813 году, оставив управление своим бизнесом сыновьям.[2]

В сентябре 1813 года он женился на Жанне Фредерик Пастор, в тот же день, когда ее сестра Кэролайн вышла замуж за Чарльза Джеймса Кокерилла.[3]

После победы над Наполеоном на Битва при Ватерлоо В 1815 году прусский министр финансов Петер Бойт пригласил братьев Кокериллов основать фабрику по производству шерсти в Берлине.[1][4][5]

В 1814 году братья купили бывший дворец Принцы-епископы Льежского в Сераинг.[6] Замок стал штаб-квартирой завода, а территория за ним - заводской площадкой.[7] (основан в 1817 г.); это должно было стать вертикально интегрированная чугунолитейный и машиностроительный завод. Вильгельм I Нидерландов был совладельцем завода.[1] Машиностроительный завод был добавлен в 1819 г., а в 1826 г. (начат в 1823 г.)[8]) коксовая доменная печь.[9] К 1840 году завод имел шестнадцать паровых машин общей мощностью 900 л.с. (670 кВт) в непрерывной работе и насчитывал 3000 человек.[2]

В 1823 году его брат Чарльз Джеймс вышел на пенсию.[9] был выкуплен Джоном в 1822 году.[10] После Бельгийская революция 1830 года новое Королевство Бельгия заявило права собственности Вильгельма I,[8] а в 1835 году Джон Кокерилл стал единственным владельцем работ.[1] Он также был основателем Banque de Belgique,[8] в 1835 г.[11]

При жизни Джона Кокерилла фабрики производили не только прядильные двигатели и сталь, но и паровые двигатели (включая воздуходувки, тяговые двигатели и двигатели для кораблей);[12] в 1835 г. - первый в Бельгии паровоз Le Belge сделан.[13][14] Он также интересовался угольными и шахтами, а также фабриками по производству тканей, полотна и бумаги.[2]

В 1838/9 г. военная напряженность между Бельгией и Нидерландами вызвала бурю на берегах твердая валюта; в результате кризиса компания Джона Кокерилла обанкротилась.[15] Имея долги в 26 миллионов франков по активам в 15 миллионов, он отправился в Санкт-Петербург, чтобы договориться с Николай I России, с надеждой на сбор средств.[16] По возвращении он заключил контракт брюшной тиф и умер в Варшаве 19 июня 1840 г., не оставив наследников.[1]

Наследие

Статуя и надгробие Джона Кокерилла перед ратушей в Сераинг

После его смерти он имел репутацию гуманитарного работодателя и основателя бельгийской обрабатывающей промышленности.[8] Его тело было возвращено Сераинг в 1867 году, а в 1871 году здесь был открыт мемориал.[1] Статуя его и промышленных рабочих Бельгии также стоит в Place du Luxembourg в Брюссель.

Его компания стала Société pour l'Exploitation des Etablissements John Cockerill (1842) и позже Societe Anonyme Cockerill-Ougree (1955).[12] Сталелитейная деятельность компании продолжалась путем различных слияний, в конечном итоге став частью Кокерилл-Самбре в 1981 г .; название Cockerill сохранялось до слияния с 1998 г. Усинор. Некоторые виды машиностроительной деятельности продолжались как Cockerill Maintenance & Ingénierie, которая была выделена в отдельную компанию в конце 20 века.

Почести

использованная литература

  1. ^ а б c d е ж Стивен, Лесли, изд. (1887 г.). "Кокерилл, Уильям". Словарь национальной биографии. 11. Лондон: Смит, Элдер и Ко, стр. 200.
  2. ^ а б c Эдинбургский журнал Чемберса, Том 8
  3. ^ Доктор Альберт Бланк. "Ausgewählte Familien und Personen". www.abrecht-blank.de (на немецком). Джон КОКЕРИЛЛ.
  4. ^ Агата Рамм (1981). Германия, 1789-1919: политическая история. Тейлор и Фрэнсис. С. 152–3. ISBN 9780416339901.
  5. ^ Чарльз Бедный Киндлбергер (1996). Мировое экономическое первенство: 1500-1990 гг.. Oxford University Press, США. п. 153. ISBN 9780198025931.
  6. ^ Industria: промышленная архитектура в Бельгии, стр.28-31.
  7. ^ Справочник для путешественников по континенту: путеводитель по Голландии, Бельгии, Пруссии, северной Германии и Рейну от Голландии до Швейцарии. Джон Мюррей. 1860. SERAING, с.172.
  8. ^ а б c d Словарь, географический, статистический и исторический, о различных странах, местах и ​​основных природных объектах мира, стр.159
  9. ^ а б Ян Хилл Ниш (1998). Миссия Ивакура в Америке и Европе: новая оценка. Рутледж. С. 103–5. ISBN 9781873410844.
  10. ^ Рондо Э. Кэмерон (1993). Краткая экономическая история мира: от палеолита до наших дней.. Oxford University Press, США. п. 233.
  11. ^ Питер Н. Стернс; Уильям Леонард Лангер (2001). Энциклопедия всемирной истории: древняя, средневековая и современная, в хронологическом порядке. Houghton Mifflin Harcourt. 1835 Банк Бельгии, стр.451.
  12. ^ а б Société Anonyme Джон Кокерилл, Альберт Гизелер
  13. ^ "La Construction des LOCOMOTIVES à VAPEUR en Belgique". www.tassignon.be (На французском).
  14. ^ "1835." Le Belge "des ateliers Cockerill". users.skynet.be (На французском).
  15. ^ Эрик Байст; Иво Маес. «Центробанк в Бельгии XIX века: был ли НББ кредитором последней инстанции?» (PDF). Economix.u-paris10.fr. 3.1. Кризис 1838 года: правительство приходит на помощь, с.8-10.[постоянная мертвая ссылка]
  16. ^ Новая американская циклопедия, Том 5, с.420
  17. ^ РД от 23.10.1836 г.

Источники

  • Роберт Чемберс; Уильям Чемберс (1840 г.). "Кокериллы". Эдинбургский журнал Чемберса. W. Orr. 8: 165–166.
Аналогичная биография также у:
  • Медсестра, Перри Фэйрфакс (1839). "Льежские кокериллы". Железо: иллюстрированный еженедельный журнал для производителей чугуна и стали, металлургов, горняков, инженеров, судостроителей, ученых, капиталистов ... 31: 335–336.
  • "Льежские кокеры". Журнал Механики, Музей, Регистр, Журнал и Бюллетень. 31: 335–336. 6 апреля - 28 сентября 1839 г.

внешние ссылки