WikiDer > Джон Девоншир Эллис
Джон Девоншир Эллис (20 апреля 1824 г. - 11 ноября 1906 г.) был сталеваром в г. Шеффилд, Англия. Он разработал броню для военных кораблей, работал над Бессемеровский процесс сталеплавильного производства.
Ранние годы
Эллис родился в Handsworth 20 апреля 1824 года, сын Чарльза Эллиса, бирмингемского производителя латуни, получил образование в Школа короля Эдуарда VI, Бирмингем. Он получил практические знания о производстве и обработке латуни на работах своего отца и в 1848 году стал партнером фирмы.[1]
5 декабря 1848 года он женился на Элизабет Парсонс Борн из Чайлдс Эрколл, Шропшир.[1]
Бронеплита для боевых кораблей
В 1854 году он купил с Джон Браун и Уильям Брагге Atlas Engineering работает в Шеффилд, затем скромное заведение площадью около трех акров. Вскоре после того, как партнеры взяли на себя производство, внедрение брони для военных кораблей во Франции (1858 г.) привело к тому, что компания начала производить железные пластины с помощью нового и более дешевого процесса их сварки прокаткой. Изготовленные этим способом четырехдюймовые пластины были установлены на HMSВоин и HMSЧерный принц, раннее броненосцы британских Королевский флот.[1]
В течение нескольких лет Эллис был занят разработкой оборудования для производства более толстых пластин для защиты кораблей от орудий и снарядов. Сталь была испытана, но не было обнаружено, что она имеет необходимую ударную вязкость при ударе дроби. После множества экспериментов Эллис усовершенствовал процесс соединения лицевой поверхности из твердой стали с кованой основой. Такая составная броня использовалась примерно до 1893 г. Королевский правитель-учебный класс линкоры будучи защищенным 18-дюймовым поясом этого на ватерлинии. Между тем, еще в 1871 году Эллис обратил свое внимание на процесс цементирования и в том же году получил на него патент; но только после того, как процесс охлаждения, изобретенный капитаном Т. Дж. Тресидером (в котором нагретая поверхность пластины охлаждалась водой под давлением), был применен в сочетании с цементацией, были получены удовлетворительные результаты. Первая пластина из охлажденного компаунда Ellis-Tresidder была успешно испытана в Shoeburyness в 1891 г.[1]
Бессемеровский процесс и другие разработки
Эллис сыграл важную роль в продвижении успеха Бессемеровский процесс. Сэр Генри Бессемер основал заводы рядом с заводами Атласа, а Эллис, приняв на ранней стадии новый процесс, затем основал на заводе Атлас первый завод в Англии, не принадлежащий собственному творчеству изобретателя.[1]
Совместно с Уильямом Ивсом он представил систему вытяжной тяги Эллис-Карниз и разработал стан для прокатки оребренных дымоходов Purves и других типов, а также в связи с производством Подавать пробирки.[1]
Завод в Атласе вскоре приобрел всемирную репутацию в области машиностроения всех видов. В 1864 году концерн был преобразован в общество с ограниченной ответственностью. Капитал вырос до почти трех миллионов фунтов стерлингов; около 10 000 человек были наняты после смерти Эллиса, и объем производства превышал 100 000 тонн стали в год. Эллис был управляющим директором с 1864 по 1905 год, когда он стал председателем компании. Браун вышел на пенсию в 1870 году, а Брагге умер в 1884 году, когда Эллис стал единственным ответственным лицом. В 1899 году концерн перешел на судостроительный и машиностроительный завод Клайдбанк, в котором работало 8000 человек.[1]
Награды и дальнейшая жизнь
В 1867 году Эллис был награжден крестом Орден Васы в знак признания его помощи в некоторых укреплениях в Швеции. От Институт железа и стали, членом которого он был с 1875 года, членом совета в 1888 году и вице-президентом в 1901 году, он получил Золотая медаль Бессемера в 1889 году, когда сэр Генри Бессемер признал заслуги Эллиса в создании процесса. Он был избран членом Институт инженеров-строителей 8 января 1884 года. Он мало участвовал в государственных делах Шеффилда, но был магистратом Вест-Райдинга и в течение десяти лет был председателем Ассоциации угольщиков Южного Йоркшира.[1]
Он умер в своей резиденции в Уорксоп 11 ноября 1906 г. и похоронен в г. Карлтон в Линдрике.[1]
Его сын Уильям Генри Эллис был также сталеваром в Шеффилде.
Рекомендации
Атрибуция
В эту статью включен текст из публикации, которая сейчас находится в всеобщее достояние: Седжвик, Уильям Феллоуз (1912). "Эллис, Джон Девоншир". В Ли, Сидни (ред.). Словарь национальной биографии (2-е приложение). 1. Лондон: Смит, Элдер и Ко, стр. 626–627.
