WikiDer > Джон Э. Блаха

John E. Blaha
Джон Э. Блаха
Джон Элмер Блаха.jpg
Родившийся
Джон Элмер Блаха

(1942-08-26) 26 августа 1942 г. (возраст 78)
Сан-Антонио, Техас, НАС.
Положение делНа пенсии
НациональностьАмериканец
Альма-матерUSAFA, Б.С. 1965 г.
Университет Пердью, РС. 1966 г.
Род занятийЛетчик-истребитель
Космическая карьера
НАСА Космонавт
КлассифицироватьUS-O6 insignia.svg Полковник, ВВС США
Время в космосе
161д 02ч 45м
Выбор1980 Группа НАСА 9
МиссииСТС-29, СТС-33, СТС-43, СТС-58, СТС-79 (вверх), СТС-81 (вниз).
Знаки отличия миссии
Sts-29-patch.png Sts-33-patch.png Sts-43-patch.png Sts-58-patch.png STS-79 patch.svg Sts-81-patch.png

Джон Элмер Блаха (родился 26 августа 1942 г., г. Сан-Антонио, Техас) является пенсионером ВВС США полковник и бывший НАСА космонавт. Он ветеран пяти космических миссий на борту Космический шатл и Мир.

Блаха женат на бывшей Бренде И. Уолтерс из Сент-Луис, штат Миссури. У них трое взрослых детей и пятеро внуков.

Образование

Блаха окончил Средняя школа Гранби в Норфолк, Вирджиния, в 1960 г .; получил Бакалавр в инженерная наука от Академия ВВС США в 1965 г .; и получил магистр наук в космонавтика из Университет Пердью в 1966 г.

Служба ВВС

Блаха получил пилотные крылья в База ВВС Уильямс, Аризона, в 1967 году. Впоследствии он был назначен летчиком-пилотом. F-4, F-102, F-106, и А-37 самолет (выполнив 361 боевую задачу в Вьетнам). Он присутствовал на Школа пилотов аэрокосмических исследований ВВС США в База ВВС Эдвардс, Калифорния, в 1971 году, и пилотировал NF-104 исследовательский самолет до 104 400 футов. После окончания учебы он служил F-104 пилот-инструктор в школе летчиков-испытателей, обучающий технике захода на посадку с малой подъемной силой, масштабированию, производительности, устойчивости / контроля и методам испытаний на вращение. В 1973 году он был назначен летчик-испытатель работая с королевские воздушные силы на Опытно-экспериментальный завод самолетов и вооружений, Боскомб Даун, Объединенное Королевство. Во время трехлетнего тура он провел летные испытания на устойчивость / управляемость, производительность, вращение и доставку оружия в СЕПЕКАТ Ягуар, Блэкберн Буканьер, BAE Hawk, и BAC Jet Provost самолет. В 1976 году он учился в ВВС США. Воздушный командный и штабной колледж. После окончания учебы он был назначен на работу помощником начальника штаба по исследованиям и анализу в штаб-квартире ВВС США в г. Пентагон. Во время этого тура он представил F-15 Eagle и F-16 Боевой сокол результаты исследования Министерство обороны, Государственный департамент, и сотрудники Конгресса.

НАСА

Джон Блаха в Космическом центре Кеннеди в ноябре 2008 г. после Познакомьтесь с космонавтом мероприятие.

Выбранный в качестве космонавта в мае 1980 года, Блаха провел в космосе 161 день в пяти космических полетах. Он служил пилотом на СТС-33 и СТС-29, был космический корабль Командир на СТС-58 и СТС-43, служил на Мир 22 года в качестве бортового инженера 2 и специалиста миссии на СТС-79 и СТС-81.

Помимо пяти космических миссий, Блаха работал председателем Группы по безопасности космических полетов НАСА; Менеджер погоды, группа управления миссией; ведущий коммуникатор космического корабля; член Группы по усовершенствованию космических шаттлов НАСА. Блаха также руководил проектированием, разработкой и интеграцией системы Orbiter Head Up Display. Кроме того, он руководил разработкой процедур аварийного прерывания, которые значительно повышают выживаемость экипажа в случае нескольких отказов главного двигателя во время всплытия. Он налетал более 7000 часов на 34 различных самолетах и ​​написал множество технических статей о характеристиках космических аппаратов и управлении ими.

Джон Блаха ушел из НАСА в сентябре 1997 года, чтобы вернуться в свой родной город Сан-Антонио, штат Техас, где он присоединился к команде высшего руководства Объединенная автомобильная ассоциация служб.

Космические полеты

СТС-29 Открытие запущен из Космический центр Кеннеди, Флорида, 13 марта 1989 г. и приземлился на базе ВВС Эдвардс 18 марта 1989 г. Во время этой успешной миссии экипаж из пяти человек на борту шаттла Открытие развернул восток Спутник слежения и ретрансляции данных, и провел восемь научных / медицинских экспериментов.

СТС-33 Открытие (22–27 ноября 1989 г.). Запущенная ночью, эта пятидневная миссия несла полезную нагрузку Министерства обороны и другую вспомогательную полезную нагрузку. После 79 витков земной шарЭта весьма успешная миссия завершилась приземлением на твердую поверхность взлетно-посадочной полосы 4 на базе ВВС Эдвардс, Калифорния.

СТС-43 Атлантида (2–11 августа 1991 г.) запущен из Космического центра Кеннеди с экипажем из пяти человек. Во время девятидневной миссии экипаж развернул Западный Спутник слежения и ретрансляции данныхи провел 32 физических, материальных и медико-биологических эксперимента, которые поддержали разработку орбитального аппарата с увеличенным сроком действия и космической станции. После 142 витков вокруг Земли эта очень важная миссия завершилась посадкой на взлетно-посадочную полосу 15 Космического центра Кеннеди во Флориде.

СТС-58 Колумбия (18 октября - 1 ноября 1993 г.) запущен из Космического центра Кеннеди с экипажем из семи человек. Эта рекордная 14-дневная исследовательская миссия в области наук о жизни была признана руководством НАСА самой успешной и эффективной. Spacelab полет, которым управляло НАСА. Экипаж выполнил нейровестибулярный, сердечно-сосудистый, сердечно-легочный, нарушения обмена веществ и опорно-двигательного аппарата медицинские эксперименты на себе и 48 крысах, расширяя наши знания о человеке и животных физиология как на Земле, так и в космическом полете. Кроме того, экипаж провел 16 инженерных испытаний на борту Орбитального корабля. Колумбия и 20 экспериментов в рамках медицинского проекта орбитального аппарата продленной продолжительности. Посадка произошла на базе ВВС Эдвардс на взлетно-посадочной полосе 22.

Блаха с женой Брендой после возвращения на Землю с Мира.

Блаха начал русский язык обучение в августе 1994 г. Институт оборонного языка в Монтерей, Калифорния, и начал интенсивную программу обучения в Центр подготовки космонавтов имени Гагарина, Звездный городок, Россия в январе 1995 года. СТС-79 16 сентября 1996 года. После стыковки переведен в Космическая станция "Мир". Назначенный бортовым инженером 2, он провел следующие 4 месяца с Мир 22. Космонавт экипаж, проводящий материаловедение, наука о жидкостях и исследования в области наук о жизни. Блаха вернулся на Землю на борту СТС-81 22 января 1997 г.

Блаха не было разрешено голосовать в Ноябрь 1996 выборы, потому что его миссия на Мир началось до того, как были завершены бюллетени, и продолжалось после дня выборов.[1] В 1997 году Техас внес поправки в свой избирательный устав, разрешив голосование из космоса, в результате его затруднительного положения.[1]

Почести

Рекомендации

Эта статья включаетматериалы общественного достояния с веб-сайтов или документов Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства.

  1. ^ а б Верховек, Сэм Хоу (1997-08-26). "Гигантский прыжок для космической толпы: голосование". Нью-Йорк Таймс. Получено 2010-11-02.
  2. ^ Биографии призывников Зала славы астронавтов США В архиве 2008-05-09 на Wayback Machine, проверено 25 марта 2008
  3. ^ 2007 Индекс Зала славы астронавтов США В архиве 2008-03-15 на Wayback Machine, проверено 25 марта 2008

внешняя ссылка