WikiDer > Джон Феррье

John Ferrier

Джон Феррье
Родившийсяc. 1759
Умер(1836-01-27)27 января 1836 г.
Лондон
ВерностьСоединенное Королевство
Великобритания и Ирландия
Служба/ответвлятьсяВоенно-морской флаг Соединенного Королевства.svg Королевский флот
КлассифицироватьАдмирал синих
Команды проведены
Битвы / войны

Джон Феррье (ок. 1759 - 27 января 1836) был британским офицером в Королевский флот который служил во время Американская война за независимость и Французский революционер и Наполеоновские войны.

Ферье служил лейтенантом во время Войны за независимость Америки, и после конфликта получил звание своего первого командующего. резак. Он был продвинут до посткапитан незадолго до начала Французской революционной войны, но не получил корабль несколько лет. Наконец-то дали 64-пушечное HMSЙорк в 1796 г. его отправили в Вест-Индии, где он провел пять лет, прежде чем вернуться с конвоем купцов и благодарностью торговцев из Вест-Индии. Затем он служил под Горацио Нельсон в Канал вовремя блокада и набеги на Булонь, а затем в Северное море, получив похвалу Нельсона за его службу.

С началом наполеоновских войн Феррье действовал в Ла-Манше, командуя 74-пушечным кораблем, а затем был отправлен на Ост-Индия. Он помог сопровождать ценный конвой из Жители Восточной Индии, который чудом сбежал из французской эскадры, и провел четыре года на станции, расстроив французские амбиции в Персидский залив и пережить трудное путешествие обратно в Англию через штормы и на борту дырявого корабля. Получив звание флагмана в 1810 году, он получил задание во флоте в Северном море, перед тем как сойти на берег после войн, он нес свой флаг на нескольких кораблях. Он поселился в Сделка, Кент, и был частым гостем Герцога Веллингтона резиденция, Walmer Castle, подружившись с герцогом и флотскими офицерами вроде адмирала Лорд Эксмаут во время его карьеры. Он был произведен в звание адмирала синих и умер в Лондоне в 1836 году, через два дня после операции по облегчению внутреннего недуга.

Ранние годы

Горацио Нельсон, 1800, автор: Лемюэль Фрэнсис Эбботт. Ферье служил под началом Нельсона, который одобрительно отметил, что Ферье был «таким же устойчивым, как и прежнее время».

Подробности ранней жизни Ферье неясны, но считается, что он был крещен Джоном Леллесденом Ферриером в церкви Святого Петра, Сэндвич, Кент, 11 февраля 1759 года, сыном Сэмюэля и Джейн Ферье.[1] Он был похоронен в Сэндвиче Святого Петра 3 февраля 1836 года. В книге записей захоронений указано, что он жил в Диле в Кенте и был адмиралом Синих.[2]Известно, что он получил звание лейтенанта в 1777 году во время американской войны за независимость и служил на борту 32-пушечного. HMSКонвертировать под капитаном Генри Харви.[3] Он записан как заказавший резак HMSНаглый в августе 1786 г. для службы в Северное море, и был повышен до посткапитан 22 ноября 1790 г.[3][4] Начало французских революционных войн в 1792 году не сразу привело к дальнейшей службе для Ферье, и только в 1796 году он получил корабль и был назначен командиром 64-орудийного корабля. HMSЙорк в апреле того же года.[5] Он командовал ею пять лет на Вокзал Вест-Индии, прежде чем отправиться обратно в Великобританию в качестве сопровождения конвоя для 155 торговцев, все из которых благополучно достигли места назначения.[6] За свою службу он был награжден благодарностью вест-индийских купцов и кусочком пластина.[3]

Затем он служил в британских водах в составе эскадры контр-адмирала. Горацио Нельсон вовремя блокада и набеги на Булонь в 1801 г. и во время планирования Нельсоном штурма Промывка осенью того же года. Нельсон был доволен услугами Ферье в это время, упомянув его в письме к Граф Сент-Винсент, "Капитана Феррье вы не знаете, поэтому мне следует сказать вам, что его корабль находится в самом первом порядке, и что он человек разумный и такой же устойчивый, как и сам старый Тайм; я очень доволен его регулярность и пунктуальность ".[6][7]

Наполеоновские войны

Поражение Adml. Linois от Commodore Dance, Феби. 15-е. 1804 г., к Уильям Дэниэл, изображающий Битва при Пуло Аура, краткая помолвка Коммодор Натаниэль ДэнсКонвой только что вступил в бой, когда прибыл корабль Феррье.

Йорк был окупился и в феврале 1802 года Феррье получил назначение командовать 74-пушечным HMSАльбион.[6] После подписания договора немедленного обслуживания не было. Амьенский договор позже в том же году, но с началом Наполеоновские войны в 1803 г., Альбион стал флагман контр-адмирала Сэр Джеймс Сумарез на Канал станция.[8] Эскадра патрулировала Ла-Манш против французских рейдеров и 28 мая 1803 года захватила 40-пушечный французский фрегат. Франшиза находясь в компании с 74-пушечными кораблями HMSМинотавр и HMSгромовержец.[8] Альбион затем был отправлен в Вест-Индию, где 21 декабря захватил 12-пушечный капер Кларисса.[8] Затем Феррье отплыл в Ост-Индию, где встретил флот, направлявшийся домой. Жители Восточной Индии в феврале 1804 г. Малаккский пролив. Флот под командованием Коммодора Натаниэль Дэнс, чудом избежал захвата мощной французской эскадрой под командованием контр-адмирала Шарль-Александр Леон Дюран Линуа. Несмотря на огромное французское превосходство, Дэнс успешно защитил свой конвой и, заставив Линуа думать, что некоторые из его купцов на самом деле были военными кораблями, отогнал французов на берегу моря. Битва при Пуло Аура. Двигаясь через пролив, Дэнс и его конвой наткнулись на Феррье на HMS. Альбион, и в сопровождении 74-пушечного HMSСкипетр, и проводились до Святой Елены.[3] Они благополучно прибыли туда 9 июня 1804 года.[6]

В другой раз, получив приказ вернуться в Англию, Феррье узнал, что французы пытаются закрепиться в Персидский залив с двумя линейными кораблями, четырьмя фрегатами и рядом вооруженных судов. Он сразу же отплыл в Персидский залив, чтобы сорвать их цели, действия, которые принесли ему благодарность колониального правительства Индии.[7] Затем Феррье совершил обратный рейс в Англию на борту лайнера. Альбион в 1808 году с конвоем купцов, в котором он «столкнулся с суровой погодой», Альбион Сообщается, что это был "очень неисправный корабль".[7] Феррье и его команда пережили тяжелое плавание и в конце концов достигли мыса, где находился командир, вице-адмирал Альбемарл Берти отметил, что Альбион был "идеальным кораблекрушением".[9] Он сообщил, что

Она потеряла бизань-мачту и стеньгу; девятнадцать ее орудий на главной палубе также выброшены за борт; и корабль настолько дырявый и открывающийся, что ее нужно было соединить вместе в трех местах. Устная информация капитана Ферье заключалась в том, что, если шторм продлится еще несколько часов, Альбион должно быть провалилось.[9]

Альбион повезло, нескольким из ее конвоев не повезло. Из девяти жителей Восточной Индии, первоначально сформировавших конвой, трое, Слава, Эксперимент и Лорд Нельсон, исчез в штормах.[10]

Во время переоборудования на мысе Ферье, как старший офицер на станции, председательствовал на военном трибунале над несколькими мятежниками на борту недавно прибывшего HMSНереидапод командованием капитана Роберт Корбет.[11][а] На следующий день после суда Корбет предстал перед военным трибуналом по различным обвинениям, выдвинутым его командой, но был оправдан по большинству из них и позволил сохранить командование своим кораблем.[12] Затем Феррье покинул мыс, чтобы продолжить свое путешествие, и по прибытии в Англию Альбион была «обнаружена официальным обследованием, что буквально сплетена вместе; и когда ее чрезмерные недостатки были установлены, это вызвало удивление и восхищение всех, кто имел возможность изучить средства, которые капитан Феррье использовал, чтобы позволить своему кораблю противостоять ужасным угрозам. порывы ветра, встреченные во время путешествия ".[7]

Звание флага и более поздняя жизнь

31 июля 1810 года Феррье был произведен в контр-адмиралы и водрузил свой флаг на 74-пушечном. HMSМальборо, а позже в 1811 году на борту 74-пушечного HMSНеповиновение, как на флоте Северного моря во время блокады голландского побережья.[7][13] Он переехал из Неповиновение к 74-пушечному HMSБеллерофонти, наконец, к 74-пушечному HMSСкарборо в 1813 г. служил под адмиралом Уильям Янг выключенный Промывка.[6][7]

Сделка, Кент. Приморский городок, в котором Ферье поселился после войны.

По-видимому, Феррье не имел морской службы после окончания наполеоновских войн в 1815 году, и, став вице-адмиралом 4 июня 1814 года, поселился на берегу в Сделка, Кент.[6][7] В его некрологе записано, что его общественный характер «проявлял большую пунктуальность, военно-морское мастерство, стойкость, решимость и стойкую настойчивость, и до такой степени, что вызывала восхищение всех тех, с кем он служил».[7] Он был хорошим другом адмирала Лорд Эксмаут, а Герцог Веллингтон, которого он встретил во время службы в Индии. Ферье был частым гостем в резиденции герцога в Walmer Castle, недалеко от его дома в Дил.[7] Его личная жизнь была отмечена как «самая скромная и ненавязчивая, во всех его действиях влияло высочайшее чувство чести, и он втайне совершал множество щедрых и щедрых поступков».[7] Ему было присвоено звание адмирала синих, но, так как он некоторое время страдал от внутренних жалоб, ему посоветовали пройти операцию. Он отправился в Лондон в конце января 1836 года, и 25 января там была проведена операция. Были осложнения, и адмирал скончался два дня спустя, 27 января в возрасте 77 лет. Он женился в конце жизни, его жена выжила.[7]

Примечания

а. ^ Корбет был печально известным приверженцем дисциплины, действия которого в ряде случаев вызывали разногласия среди его людей. Десять человек были признаны виновными в мятеже и приговорены к смертной казни.[12] Девять были рекомендованы к помилованию.[12]

Цитаты

  1. ^ Крестильная книга, Сент-Питер-Сэндвич, Кент
  2. ^ Регистр захоронений, Сэндвич Святого Петра, Кент
  3. ^ а б c d Журнал United Service. п. 383.
  4. ^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов 1714–1792 гг.. п. 339.
  5. ^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов 1793–1814 гг.. п. 98.
  6. ^ а б c d е ж Маршалл. Королевская военно-морская биография. п. 401.
  7. ^ а б c d е ж грамм час я j k Журнал United Service. п. 384.
  8. ^ а б c Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов 1793–1814 гг.. п. 63.
  9. ^ а б Тейлор. Буря и завоевание. С. 77–8.
  10. ^ Тейлор. Буря и завоевание. С. 78–9.
  11. ^ Тейлор. Буря и завоевание. п. 95.
  12. ^ а б c Тейлор. Буря и завоевание. п. 97.
  13. ^ Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусов 1793–1814 гг.. п. 53.

Рекомендации