WikiDer > Джон Фредерик Сыцма

John Frederick Sytsma
Джон Фредерик Сыцма
Джон Фредерик Сыцма.jpg
Родившийся(1921-07-22)22 июля 1921 г.
Патерсон, Нью-Джерси, Соединенные Штаты
Умер29 мая 2007 г.(2007-05-29) (85 лет)
НациональностьАмериканец
Род занятийИнженер-железнодорожник, профсоюзный чиновник
ИзвестенМеждународный президент Братство локомотивовщиков (1976–1986)

Джон Фредерик Сыцма (22 июля 1921 г. - 29 мая 2007 г.) был президентом Братство локомотивовщиков (BLE) с 1976 по 1986 год.

Ранние годы

Джон Фредерик Сыцма родился 22 июля 1921 года в г. Патерсон, Нью-ДжерсиВ 19 лет он устроился работать в пожарник с Нью-Йорк, Саскуэханна и Западная железная дорога (Нью-Йорк и Вашингтон). Ситсма вышла замуж за Филлис Джун Стингл в 1942 году. Вторая Мировая Война (1939–1945) он служил в армейском железнодорожном оперативном батальоне и управлял двигателями на Филиппинах и в Корее. В 1946 году он получил звание инженера. Он управлял всеми классами локомотивов для железных дорог. Некоторое время он работал в Американской Surety Company. Он учился в Нью-Йоркском страховом институте и Государственном колледже Патерсона, штат Нью-Джерси, где изучал деловое администрирование и коммерческое право.[1]

Профсоюзная карьера

В 1954 г. Сыцма вошел в состав Братство локомотивовщиков в Хоторн, Нью-ДжерсиВ 1955 году он был избран генеральным председателем инженеров штата Нью-Йорк.[1]В 1956 г. переехал в г. Кливленд, Штат Огайо, и начал работать полный рабочий день в BLE в качестве административного помощника президента BLE. Он был избран Генеральным секретарем-казначеем BLE в 1962 году, занимая эту должность до 1974 года. Он был первым вице-президентом союза между 1974 и 1976 гг.[2]В это время Баррелл Н. Уитмайр был президентом союза.[3][4]

Сыцма был избран президентом БЛЭ в 1976 году и был переизбран в 1981 году.[2]В качестве президента он инициировал программы по борьбе со злоупотреблением наркотиками и алкоголем железнодорожниками, сопротивляясь выборочным проверкам сотрудников с помощью алкотестеров и служебных собак. Он также работал над улучшением заработной платы, стандартов безопасности и условий труда.[1]В сентябре 1981 г. Рональд Рейган ввел трехмесячный период обдумывания и трехлетнее соглашение об отсутствии забастовок, чтобы положить конец спору железнодорожников. С этим согласились большинство профсоюзов. Сыцма потребовал гарантии того, что машинисты локомотивов сохранят свою 15-процентную разницу в заработной плате по сравнению с другими членами поездных бригад.[5]В 1982 году Сыцма был назначен членом Национального трудового консультативного совета Республиканский национальный комитет.[6]В мае 1986 года Сыцма вел переговоры с Amtrak из-за спора, который мог привести к забастовке, от которой пострадали сотни тысяч пассажиров на восточном побережье США.[7]

В феврале 1985 года профсоюз провел референдум об отзыве Сыцмы по обвинению в злоупотреблении служебным положением. В августе 1986 года Сыцма баллотировался на третий срок в качестве президента профсоюза, насчитывающего 26000 членов.[8]Он не выиграл переизбрание, и его заменил Роберт Э. Делани.[9]

Спустя годы

Сыцма с женой переехали в г. Солт-Лейк-Сити после выхода на пенсию из профсоюза в 1986 г. он работал с Пожарная служба округа Солт-Лейк-Сити много лет работал фотографом-добровольцем, пока не потерял зрение из-за дегенерации желтого пятна.[1]Его жена Филлис умерла 10 января 2004 года в возрасте 81 года.[10]Сыцма умерла естественной смертью 29 мая 2007 года.[1]Ему было 84 года.

Библиография

  • Сыцма, Джон Ф. (1973). Альбом Аренс-Фокс.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Сыцма, Джон Ф. (1974). Регистрационные номера моторизованных пожарных машин на заводе Ahrens-Fox - 1912-1957 гг.. Братство локомотивовщиков.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Сыцма, Джон Ф. (1977). 100 любимых пожарных установок. Сыцма.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Сыцма, Джон Ф. (1982). Пожарные установки для тушения пожаров. Ю.Ф. Сыцма.CS1 maint: ref = harv (связь)

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ а б c d е Бывший президент BLE Джон Ф. Сыцма.
  2. ^ а б Хиллингс 1982, п. 6.
  3. ^ Соглашение от 6 марта 1975 года ..., п. 9.
  4. ^ Железнодорожный завод 1973, п. 77.
  5. ^ Конгрессу, возможно, придется вмешаться ... Христианская наука.
  6. ^ Хиллингс 1982, п. 2.
  7. ^ Seelye 1986.
  8. ^ Благородный 1986.
  9. ^ Young v. Internatl. Bhd. Инженеров локомотивов.
  10. ^ Жена бывшего БЛЭ ... 2007 г..

Источники