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Jon Lancaster (Leeds, 10. Dezember1988) ist ein britischRennfahrer.
Werdegang
Formel Renault
Zwischen 1999 und 2006 Lancaster nahm an der Kart fahren, danach wechselte er zum Formelrennen durch die Teilnahme an zwei Formel Ford-Rennen in den Stars of SilbersteinMeisterschaft und gewann eines dieser Rennen, bevor er in die Formel Renault 2.0 UK Winter Series für das Team AKA Lamac. Er wurde Sechzehnter in der Meisterschaft mit einem besten Ergebnis von Acht im zweiten Rennen auf Marken Hatch.
Im 2007 befördert Lancaster zum Formel Renault Eurocup für die zweite Mannschaft von SG-Formel, SG-Treiberprojekt. Lancaster hatte zu Beginn der Saison Probleme und wurde in der Saison nur Zweiter Ungarn in den ersten sechs Rennen angehäuft, aber in den letzten acht zurückgeschlagen. Er holte fünf Siege, darunter die letzten vier Rennen, und wurde Zweiter in der Meisterschaft hinter dem NeuseeländerBrendon Hartley. Er stimmte seine Europa-Kampagne mit einer Saison in der Französische Formel Renault Meisterschaft, an elf der dreizehn Rennen teilnehmend. In der Meisterschaft wurde er Sechster mit zwei Siegen in Magny-Cours und Barcelona. Nach diesen Saisons nahm er an der Formula Renault UK Winter Series mit Hitech-Rennen's Junior Team, wo er trotz des dritten Platzes in der Meisterschaft den 14. Donington Park im Rennen 2.
Formel 3
Lancaster promovierte in 2008 zum Formel-3-Euroserie wo er für das team ART-Grand-Prix wird fahren. Es war ein Testjahr für ihn, er wurde Zwölfter in der Meisterschaft, einschließlich eines Siegs bei der Nürburgring. Er war in der Saison nicht ohne Zwischenfall, er überlebte einen schweren Sturz im ersten Saisonrennen auf Hockenheim. Bei einem Absturz ähnlich dem von Lucas di Grassic im 2005, Lancaster traf das Hinterrad von Jean Karl Vernay, als sie um den sechsten Platz kämpften. Er überschlug sich, rutschte kopfüber auf dem Asphalt aus, bevor er im Kies wieder auf seine Räder stieg. Beim zweiten Rennen des Wochenendes würde er nicht antreten, da er zur Kontrolle ins Krankenhaus gebracht wurde. In Nicht-Meisterschaftsspielen wurde Lancaster Dritter in Dachboden in dem Meister der Formel 3 für ART Grand Prix und wurde Elfter in der Großer Preis von Macau vor dem Manor Motorsport.
Formel Renault 3.5 Serie
Im 2009 Lancaster sollte neben dem SG Formula Team in der Formel 3 Euroserie zurückkehren Henkie Waldschmidt und Andrea Caldarelli,[1] aber eine Meinungsverschiedenheit vor der Saison mit dem Team[2] dafür gesorgt Alexandre Marsoin fuhr für das Team. Er würde fahren für Comtec-Rennen in dem Formel Renault 3.5 Serie für den Rest der Saison 2009[2] für den er seinen ersten Sieg im ersten Rennen der Autodromo Internacional do Algarve. In der Meisterschaft wurde er dreizehnter. Im 2010 er bleibt in der Formel Renault 3.5, fährt aber jetzt für Fortec-Motorsport.[3] Mit einem dritten Platz im ersten Rennen in Hockenheim belegte er den dreizehnten Platz in der Meisterschaft.
Formel 2
Auf 11. Mai2011 es wird bekannt, dass Lancaster in 2011 in dem Formel 2 fahren ab dem zweiten Rennwochenende in Magny-Cours.[4] Er belegte in diesen Rennen die Plätze sieben und sechs und belegte mit 14 Punkten den zehnten Platz in der Meisterschaft.
Auto GP
2011 nahm Lancaster auch an zwei Rennwochenenden der Auto GP vor dem Super Nova Racing. Er hat das erste Rennen gewonnen Donington Park bei nassen Bedingungen und sammelte auch in seinen anderen Rennen Punkte. Damit belegte er mit 51 Punkten den elften Platz in der Meisterschaft.
GP2
Im 2012 Lancaster debütierte in der GP2-Serie für das Team Ocean Racing-Technologie, neben anderen Rookie Nigel Melker. Nach dem ersten Rennwochenende im Sepang International Circuit, in dem er in Rennen 1 ausschied und in Rennen 2 17. wurde, wurde er ersetzt durch Brendon Hartley wegen Budgetproblemen.
Im 2013 Lancaster kehrte am dritten Rennwochenende auf dem Circuit de Catalunya für das neue Team in die GP2-Serie zurück Hilmer Motorsport, die in diesem Jahr von Ocean abgelöst wurde. Er ersetzt hier den Norweger P Varl Varhaug und fährt daneben Robin Frijns. Im ersten Rennen wurde er Vierter, aber aufgrund der Disqualifikation von Jolyon Palmer er wurde sogar Dritter. In Silverstone holte er im zweiten Rennen seinen ersten GP2-Sieg und im Sprintrennen auf dem Nürburgring einen zweiten Sieg. Am Ende belegte er mit 73 Punkten den elften Platz in der Meisterschaft.
Im 2014 fuhr Lancaster am GP2-Wochenende bei der Bahrain International Circuit für das niederländische Team MP Motorsport Nächster Daniel de Jong. Nach diesem Wochenende wurde er ersetzt durch Tio Ellinas. Am fünften Wochenende in Silverstone kehrte er in die Meisterschaft nach Hilmer zurück, wo er Facu Regalia ersetzt. Mit nur einem fünften Platz in Hockenheim belegte er mit 6 Punkten den 23. Platz in der Meisterschaft.
Im 2015 Lancaster wurde über das Rennwochenende in Silverstone einberufen, um Zoel Amberg bei Hilmer Motorsport ersetzt werden.
Verweise
- ↑"Lancaster im SG-Aufgebot", autosport.com, 23. Januar2009. Zugegriffen unter 13. Mai2011.
- ↑ einb (11. Juni 2009). Deal mit Comtec Renault beendet Lancasters Warten. Motorsport 196 (11): s. 27. Aufgerufen am 13. Mai 2011.
- ↑Englisch, Steven, "Lancaster zu Fortec in der Formel Renault 3.5", autosport.com, Haymarket-Publikationen, 29. März2010. Zugegriffen unter 13. Mai 2011.
- ↑"Jon Lancaster unterschreibt für die Formel 2", Formel 2, Motorsport-Vision, 11. Mai 2011. Zugegriffen am 13. Mai 2011.