WikiDer > К-99 (Канзасское шоссе)

K-99 (Kansas highway)

Маркер К-99

К-99
К-99 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается KDOT
Длина234.473 миль[3] (377.348 км)
Существовал1927[1]-настоящее время
ИсторияПеренумерован в К-99 17 мая 1938 г.[2]
Основные узлы
Южный конец SH-99 к югу от Chautauqua
 
Северный конец П-99 в Саммерфилд
Место расположения
ГрафстваChautauqua, Лось, Гринвуд, Лион, Wabaunsee, Pottawatomie, Маршалл
Система автомобильных дорог
  • Система автомобильных дорог штата Канзас
К-98К-100

К-99 это государственное шоссе в штате США Канзас. Шоссе проходит в 234,473 миль (377,348 км) от Штат Оклахома шоссе 99 (SH-99) на Оклахома государственная линия рядом Chautauqua на север к Небраска шоссе 99 (N-99) на Небраска государственная линия в Саммерфилд. К-99 соединяет Emporia с несколькими меньшими округа на юг и север, в том числе Седан, Говард, Эврика, Альма, и Westmoreland проходя через Flint Hills восточного Канзаса.

Шоссе, которое стало называться К-99, первоначально было обозначено в 1927 году как К-11 и велось от Седана на север до Битти. К 1931 году он был продлен на юг до границы с Оклахомой. Затем к 1932 году его расширили на север до границы с Небраской. K-11 был изменен на K-99 17 мая 1938 года, вместе с Оклахомой и Небраской, сделав то же самое, чтобы сделать шоссе 99 непрерывным для трех штатов.

Описание маршрута

К-99 в Битти

К-99 проходит через четыре физико-географические регионы. Шоссе проходит через западную окраину Chautauqua Hills непосредственно к северу от границы штата Оклахома. К-99 продолжается через Осейдж Куэстас. Шоссе проходит через Флинт-Хиллз от севера Эмпории до Река Канзас в Вамего. Подмножество маршрута через Флинт-Хиллз от Эскридж рядом с Вамего, является частью Живописная улица родного камня, который признает известняк, который использовался в большей части каменной кладки региона.[4] Оттуда К-99 проходит через Ледяной регион до линии штата Небраска.[5] К-99 имеет четыре памятных обозначения автодороги. От границы штата Оклахома до Северный, шоссе является частью Prairie Parkway. Маршрут является частью шоссе Мэйси Девор вдоль его параллелизм с К-4 от Эскриджа до близлежащей Алмы. К-99 следует по дороге в страну Оз из Межгосударственный 70 (I-70) недалеко от Алмы до южной границы города Франкфорт. Наконец, маршрут носит название Франкфуртского шоссе, посвященного памяти мальчиков Второй мировой войны, от южной границы Франкфурта до Маршрут США 36 (US-36) рядом Битти.[6][7] Обозначение Frankfort Boys, утвержденное Законодательное собрание Канзаса в 2012 г. Вторая Мировая Война жертвы города Франкфурта; на душу населения во Франкфурте погибло больше жителей, чем из любого другого сообщества в Соединенных Штатах.[8]

Chautauqua в Emporia

K-99 начинается на границе штата Оклахома в Chautauqua County, от которой дорога продолжается на юг по шоссе штата Оклахома 99. Шоссе проходит через город Чаутокуа на Джонсон-стрит. К-99 пересекает США-166 к северу от Chautauqua, и государственный маршрут продолжается на север одновременно с Автобус УС-166. через Мидл-Кейни-Крик, который питает Caney River, в город Седан, административный центр округа Чаутокуа. Автомагистрали входят в город на Школьной улице и поворачивают на запад, на главную улицу, которая проходит мимо Музей Эммета Келли и исторический Брэдфорд Отель. Автобусы К-99 и УС-166. пересечь Дир-Крик, чтобы покинуть город и разойтись; деловой маршрут направляется на юго-запад, чтобы присоединиться к US-166, а K-99 поворачивает на север в сторону Elk County. К-99 пересекает Южную развилку Уайлдкэт-Крик, которая питает Elk River, и имеет переезд из Южный Канзас и железная дорога Оклахомы сразу к югу от стыка с США-160 Восток Молин. Две дороги пересекают Северную развилку Уайлдкэт-Крик вместе, прежде чем расходятся; США-166 направляется на восток в сторону Elk Falls. K-99 пересекает насыпь на реке Элк и саму реку к югу от Ховарда. Маршрут следует за восточной границей округа, где проживает исторический Здание суда округа Элк и Исторический музей Бенсона. К северу от Говарда, K-99 пересекает Пауап-Крик и идет параллельно Снейк-Крик в направлении Округ Гринвуд.[5][7]

Вид на прерии вдоль K-99 в округе Гринвуд

К-99 пересекает Солт-Крик, который питает Fall River, и проходит к западу и северу от Севери, последней стороне во время параллельности маршрута длиной 1 милю (1,6 км) с движением с востока на запад. США-400. Государственная автомагистраль пересекает Плам-Крик сразу к северу от US-400 и Оттер-Крик к югу от города Климакс, который обходится автомагистралью на запад. K-99 пересекает реку Фолл к югу от ее соединения с США-54 к востоку от округа Эврика. Две дороги направляются на северо-восток и пересекают ручей Бачелор-Крик, который питает Река Вердигрис, прежде чем К-99 расколется на север. К-99 пересекает Гомер-Крик и Индиан-Крик к югу от Гамильтон и Луковый ручей и Уиллоу-Крик к северу от этого города. Шоссе пересекает ручей Холдерман, прежде чем ненадолго въехать в город Мэдисон. В коротком поперечном направлении К-99 поворачивает на северо-запад, в то время как К-249 (Юго-западный бульвар) направляется в сторону центра города. Шоссе встречается с западным концом К-58 (Мэдисон-авеню) к западу от города. К северу от K-58, K-99 пересекает реку Вердигр непосредственно ниже по течению от слияния северного и южного рукавов реки и в 1 миле (1,6 км) к западу от исторического Мост через реку Вердигрис к северу от Мэдисона. Шоссе продолжается в Лион Каунти, где шоссе пересекает Игл-Крик, приток Река Неошо, к югу от Olpe, где маршрут поворачивает на запад через город, а затем снова направляется на север в сторону Эмпории.[5][7]

К-99 проходит Муниципальный аэропорт Эмпории и въезжает в город Эмпория на Коммерческую улицу, пересекая Река Коттонвуд параллельно исторической Мост Soden's Grove, а Марш-арочный мост. Шоссе проходит мимо Соден-парка, места Зоопарк Дэвида Трейлора в Эмпории, и исторический Дом Халли Б. Соден и к западу от Ричард Хау Хаус в южной части города. К-99 входит в Исторический район города Эмпория перейдя на отметке трехколейный BNSF Железная дорога. К северу от пересечения с США-50 (6-я авеню) шоссе проходит мимо Театр Гранады, то Центр истории округа Лион, а Kress Building и к востоку от Киблер-Каменный дом. К северу от центра города К-99 проходит к востоку от Дом Уоррена Уэсли Финни и к западу от Дом Харриса-Бормана и Государственный исторический памятник Уильяма Аллена в Белом доме, дом, также известный как Красные скалы. На 12-й авеню, которая ведет на запад к Дом Уолта Мейсона и Мемориальная библиотека Эндрю Карнеги, Коммерческая улица заканчивается в южном конце Государственный университет Эмпории кампус. K-99 поворачивает на запад на 12-ю авеню и на север на Торговую улицу, чтобы пройти вдоль западной стороны кампуса, который включает в себя Геологический музей Джонстона, Музей естественной истории Шмидта, а Национальный зал славы учителей. В северной части кампуса у шоссе есть алмазная биржа с I-35 и покидает город Эмпория, пересекая реку Неошо.[5][7]

Эмпория в Саммерфилд

К-99 пересекает ручей Аллен и пересекает участок I-335 Канзасская магистраль. Автострада поворачивает на восток, снова пересекает автостраду и снова поворачивает на север в 1 миле (1,6 км) к югу от пересечения с К-170. К-99 пересекает магистраль в третий и последний раз и пересекает Дак-Крик и Хилл-Крик на пути к Восхищаться. В черте города шоссе пересекает железнодорожный путь вдоль бывшего Миссури Пасифик Рейлроуд линии, а к северу от города маршрут пересекает США-56. К-99 пересекает ручей сто сорок две мили и ручей Вязь, слияние которых образует Река Марэ-де-Сигнес, перед выездом на шоссе Wabaunsee County. Шоссе встречается с западным концом К-31 и пересекает Драгун-Крик перед въездом в город Эскридж, в пределах которого маршрут следует по 3-й авеню и проходит к северу от Эскриджская эстрада. К-99 пересекает К-4 (Мейн-стрит), и две автомагистрали вместе выходят на запад из города. Маршруты проходят к северу от озера Вабаунзее, вокруг которого пересекает окружная дорога озера. два исторический каменные арочные мосты. К западу от озера К-4 и К-99 следуют извилистой тропой - по сравнению со следующей линия дорог- до того, как шоссе разойдутся.[5][7]

К-99 продолжает движение на север через долину Южного отделения Милл-Крик, в пределах которой шоссе не следует за линиями участков. Шоссе проходит к западу от г. Питер Тос Барн и пересекает Западную ветвь Милл-Крик к западу от ее впадения в Южную ветвь. K-99 поворачивает на северо-запад в город Альма, административный центр округа Вабаунзее. Автодорога имеет перекресток Union Pacific Railroad и поворачивает на север на Миссури-стрит, чтобы пройти через Исторический район города Алма, который включает Здание суда округа Вабаунзее, Исторический музей округа Вабаунзее и Stuewe House. К югу от Брандт Отель, K-99 поворачивает на восток на 7-ю улицу и поворачивает на север, чтобы покинуть город по мере приближения к железной дороге. К северу от Альмы шоссе пересекает ручей Хендрикс и имеет алмазную развязку с I-70 и США-40. К-99 встречает восточную оконечность К-18 к востоку от некорпоративный деревня Wabaunsee и пересекает реку Канзас по К-99 Мост Вамего в город Вамего в Лен Поттаватоми.[5][7]

K-99 проходит через Вамего на Линкольн-авеню, где есть двухколейный переезд железной дороги Union Pacific и проходит мимо Музей Оз, музей, посвященный Волшебник страны Оз, и Колумбийский театр.[9] Шоссе проходит к западу от Исторического музея Вамего, который включает в себя Старая голландская мельница, и к востоку от исторического Дом Кассиуса и Аделии Бейкер и Дом Джорджа и Вирджинии Траут. В северной части города К-99 пересекает США-24. Государственная автомагистраль пересекает Рок-Крик, проезжая через город Луисвилл, который находится к западу от Vermillion Creek Crossing из Орегонская тропа. К-99 пересекает Бокселдер-Крик и Рок-Крик и проходит Сарай Джона МакКиммонса на пути к административному центру округа Уэстморленд, где путь пересекает тропу Орегона и недалеко от музея исторического общества долины Рок-Крик. Шоссе имеет кратковременное совпадение с К-16 проезжая западнее села Блейн прежде, чем он войдет Маршалл Каунти.[5][7]

К-99 на юг от Саммерфилда

К-99 пересекает прозрачную вилку Река Черный Вермиллион и Cedar Creek на пути к Франкфурту, в южном конце которого шоссе пересекает реку Black Vermillion. Шоссе следует за Канзас-авеню через пересечение железнодорожной линии Union Pacific до 2-й улицы, на которую K-99 поворачивает на восток, чтобы присоединиться к К-9. Две автомагистрали поворачивают на север в одном квартале к востоку от улицы Локуст, которая ведет на юг к Старая тюрьма Франкфурта. К-99 и К-9 проходят Франкфортская школа на их пути из города, и две автомагистрали расходятся на 1 милю (1,6 км) к северу от городской черты. К-99 пересекает Бекас-Крик перед пересечением US-36 (шоссе Пони-Экспресс) к югу от Битти. Шоссе пересекает Вулф-Крик и пересекает железнодорожную линию Union Pacific, поскольку маршрут входит в город с юга по Сентр-авеню и уходит на восток по улице Вязов. K-99 делает три поворота под прямым углом на расстоянии 0,5 мили (0,80 км) друг от друга, последний свой последний поворот на север в Канзасе, и в третий раз пересекает железнодорожную линию Union Pacific, где шоссе пересекает путь Пони Экспресс. Шоссе проходит к западу от г. Церковь Святой Бриджит перед въездом в город Саммерфилд, через который шоссе проходит на 4-й улице и проходит мимо Кузнец и повозка братьев Трансуэ. K-99 заканчивается на северной границе города, которая также является линией штата Небраска, и дорога продолжается по шоссе Nebraska Highway 99.[5][7]

История

К-99 первоначально назывался К-11, когда он был впервые обозначен в 1927 году.[1] К 1931 году К-11 расширили на юг до Оклахома граница.[10] Затем к 1932 году его расширили на север до Небраска граница. [11] В разрешении от 6 ноября 1936 года К-11 был перестроен с севера Луисвилля на юг Уэстморленда, чтобы устранить пять резких поворотов.[12] K-11 был изменен на K-99 17 мая 1938 года, вместе с Оклахомой и Небраской, сделав то же самое, чтобы сделать шоссе 99 непрерывным для трех штатов.[2][13]

В разрешении от 14 июня 1940 года К-99 был перестроен между Франкфуртом и US-36, что позволило устранить четыре резких поворота.[14] В разрешении от 10 августа 1950 года К-99 был перемещен от Альмы на юг на 1,1 мили (1,8 км).[15] В постановлении от 24 ноября 1954 года участок K-99 протяженностью 11,315 миль (18,210 км) был перестроен к югу от Альмы.[16] В постановлении от 28 июня 1958 года соединение с US-24 и US-40 было перемещено на 1 милю (1,6 км) к северо-западу в Вамего.[17] В разрешении от 8 июня 1960 года перекрытие с US-59 было изменено к востоку от Эврики, чтобы устранить две резкие кривые.[18] В постановлении от 11 февраля 1964 года К-99 был передвинут из Мэдисона к западу от города.[19] В решении от 18 января 1978 года K-99 и US-160 были немного перестроены там, где они перекрываются, к северо-востоку от Молина.[20] В разрешении от 10 октября 1984 года К-99 был немного перестроен к северу от I-35, чтобы устранить две резкие кривые.[21] До 1985 года К-99 повернул на восток к Севери, затем повернул на север и пересек К-96. Затем в разрешении от 22 апреля 1985 года К-99 был перестроен так, чтобы идти прямо на север к К-96, затем перекрывать его на восток на 1, а затем снова повернуть на север.[22] До 2004 года К-57 перекрывал К-99 к северу от К-249 до Эмпории. Затем в резолюции от 20 сентября 2004 г. K-57 был усечен до Dwight, а K-57 с востока K-99 был перенумерован в K-58.[23]

21 мая 2019 года шоссе было закрыто от Эмпории до Ольпе из-за наводнения из реки Коттонвуд. Также сегмент от I-35 до K-170 был закрыт из-за наводнения со стороны Dow Creek, которая снова открылась в начале следующего дня. Другой участок был полностью открыт для движения 28 мая 2019 года.[24][25]

Основные перекрестки

округМесто расположениями[3]кмНаправленияПримечания
Chautauqua0.0000.000 SH-99 юг - ПавускаЮжный вокзал; Оклахома государственная линия
5.8589.428
Автобус УС-166. начинать / США-166 – Арканзас Сити, Coffeyville
Восточная конечная остановка автобуса US-166 .; южный конец параллелизма с шиной US-166.
Седан9.87215.887
Автобус УС-166. Запад - Cedarvale, Арканзас Сити
Северная часть параллелизма с шиной US-166.
Лось28.13945.285 США-160 Запад - МолинЮжный конец параллелизма с US-160
28.70346.193 США-160 Восток - Elk Falls, НезависимостьСеверный конец параллелизма с US-160
Гринвуд47.13375.853 США-400 Запад - УичитоЮжный конец параллелизма с US-400
Северный48.19877.567 США-400 Восток - ФредонияСеверный конец параллелизма с US-400
61.11298.350 США-54 Запад - ЭврикаЮжный конец параллелизма с US-54
64.609103.978 США-54 Восток - Yates CenterСеверный конец параллелизма с US-54
Мэдисон84.806136.482 К-249 север (Юго-Западный бульвар) - МэдисонЮжный вокзал К-249
85.906138.252 К-58 Восток - МэдисонЗападная конечная остановка К-58
ЛионEmporia105.356169.554 США-50 (6-я авеню) - Оттава, Strong City
106.702171.720 I-35 – Канзас-Сити, УичитоI-35 съезд 130
117.338188.837 К-170 Восток - Чтение, Osage CityЗападная конечная К-170
Восхищаться126.458203.514 США-56 – Бурлингейм, Аллен
Wabaunsee135.586218.205 К-31 Восток - HarveyvilleЗападная конечная К-31
Эскридж141.276227.362 К-4 восток (главная улица) - ТопикаЮжный конец параллелизма с K-4
151.428243.700 К-4 Запад - Альта ВистаСеверный конец параллелизма с K-4
164.196264.248 I-70 / США-40 – Топика, СалинаI-70 съезд 328
170.391274.218 К-18 Запад - Wabaunsee, Zeandale, МанхэттенВосточная конечная станция К-18
Река Канзас173.428–
173.617
279.105–
279.409
К-99 Мост Вамего
PottawatomieВамего174.424280.708 США-24 – Манхэттен, Сент-Мэрис
Блейн195.622314.823 К-16 Запад - Ольсбург, МанхэттенЮжный конец параллелизма с К-16
196.023315.468 К-16 Восток - Уитон, ОнагаСеверный конец параллелизма с К-16
МаршаллФранкфорт210.232338.336 К-9 запад (2-я улица) - Голубые порогиЮжный конец параллелизма с K-9
211.883340.993 К-9 Восток - Вермиллион, ЦентралияСеверный конец параллелизма с K-9
219.946353.969 США-36 (Пони Экспресс шоссе) - Marysville, Сенека
Саммерфилд234.473377.348 П-99 север - Pawnee CityСеверный вокзал; Небраска государственная линия
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Рекомендации

  1. ^ а б Рэнд МакНалли и компания (1927). "Канзас" (Карта). Атлас автомобильных дорог Rand McNally в Соединенных Штатах и ​​Онтарио, Квебеке и морских провинциях Канады с кратким описанием национальных парков и памятников. 1: 1,600,000. Чикаго: Рэнд МакНалли и компания. С. 54–55. OCLC 2078375 - через Rumsey Collection.
  2. ^ а б Департамент транспорта Оклахомы. "Посвящение мемориала и история изменений, SH 99". Получено 2020-04-27.
  3. ^ а б Персонал (2016). «Информационная система управления дорожным покрытием». Канзасский департамент транспорта. Получено 15 апреля, 2017.
  4. ^ Отдел туризма. "Живописная улица родного камня". Kansas Byways. Департамент дикой природы, парков и туризма Канзаса. В архиве из оригинала 16 апреля 2017 г.. Получено 15 апреля, 2017.
  5. ^ а б c d е ж грамм час Бюро транспортного планирования. Официальная транспортная карта штата Канзас (PDF) (Карта) (изд. 2017–2018 гг.). Топика, Канзас: Департамент транспорта Канзаса. Emporia вставка. §§ A10, B10, C10, D10, E10, F10, G10. Получено 15 апреля, 2017.
  6. ^ Бюро транспортного планирования (12 августа 2015 г.). Канзасские мемориальные дороги, мосты и развязки (PDF) (Карта). Топика, Канзас: Департамент транспорта Канзаса. В архиве (PDF) с оригинала 29 ноября 2016 г.. Получено 15 апреля, 2017.
  7. ^ а б c d е ж грамм час Бюро транспортного планирования (апрель 2017 г.). Карты автомагистралей округа Генерал (полдюйма) (PDF) (Карта). 1: 125 000. Топика, Канзас: Департамент транспорта Канзаса.. Получено 15 апреля, 2017.
  8. ^ Бруннер, Мелисса (15 июня 2012 г.). "Франкфуртское шоссе, которое будет посвящено". WIBW-TV. В архиве из оригинала 17 апреля 2017 г.. Получено 16 апреля, 2017.
  9. ^ "Визит - Музей Оз". Музей Оз. В архиве из оригинала 17 апреля 2017 г.. Получено 16 апреля, 2017.
  10. ^ Рэнд МакНалли и компания (1931). "Канзас" (Карта). Дорожная карта Клэсона в Канзасе. 1: 2 000 000. Денвер: Картографическая компания Клэсона. п. 87 - через Коллекцию Рамси.
  11. ^ Государственная дорожная комиссия Канзаса (1932 г.). Система автомобильных дорог штата Канзас (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Топика: Государственная дорожная комиссия Канзаса. OCLC 1007837202. Получено 23 апреля, 2020.
  12. ^ Государственная дорожная комиссия Канзаса (6 ноября 1936 г.). «Постановление о переносе и изменении обозначения дороги в округе Поттаватомие». Топика: Государственная дорожная комиссия Канзаса. Получено 27 апреля, 2020.
  13. ^ Официальная государственная транспортная карта (PDF) (Карта) (изд., Июль 1938 г.). Канзасский департамент транспорта. Получено 2019-08-15.
  14. ^ Государственная дорожная комиссия Канзаса (14 июня 1940 г.). «Постановление о перемещении и изменении обозначения дороги в округе Маршалл». Топика: Государственная дорожная комиссия Канзаса. Получено 27 апреля, 2020.
  15. ^ Государственная дорожная комиссия Канзаса (10 августа 1950 г.). «Постановление о перемещении и изменении обозначения дороги в округе Вабаунзее». Топика: Государственная дорожная комиссия Канзаса. Получено 27 апреля, 2020.
  16. ^ Государственная дорожная комиссия Канзаса (24 ноября 1954 г.). «Постановление о перемещении и изменении обозначения дороги в округе Вабаунзее». Топика: Государственная дорожная комиссия Канзаса. Получено 27 апреля, 2020.
  17. ^ Государственная дорожная комиссия Канзаса (28 июня 1958 г.). «Постановление о переносе и изменении обозначения дороги в округе Поттаватомие». Топика: Государственная дорожная комиссия Канзаса. Получено 27 апреля, 2020.
  18. ^ Государственная дорожная комиссия Канзаса (18 января 1978 г.). «Постановление о перемещении и изменении обозначения дороги в округе Гринвуд». Топика: Государственная дорожная комиссия Канзаса. Получено 27 апреля, 2020.
  19. ^ Государственная дорожная комиссия Канзаса (11 февраля 1964 г.). «Постановление о перемещении и изменении обозначения дороги в округе Гринвуд». Топика: Государственная дорожная комиссия Канзаса. Получено 27 апреля, 2020.
  20. ^ Государственная дорожная комиссия Канзаса (18 января 1978 г.). «Постановление о перемещении и изменении обозначения шоссе в округе Элк». Топика: Государственная дорожная комиссия Канзаса. Получено 27 апреля, 2020.
  21. ^ Государственная дорожная комиссия Канзаса (10 октября 1984 г.). «Решение о перемещении участка шоссе в округе Лион». Топика: Государственная дорожная комиссия Канзаса. Получено 27 апреля, 2020.
  22. ^ Государственная дорожная комиссия Канзаса (22 апреля 1985 г.). «Решение о перемещении участка шоссе в округе Гринвуд». Топика: Государственная дорожная комиссия Канзаса. Получено 27 апреля, 2020.
  23. ^ Министерство транспорта Канзаса (20 сентября 2004 г.). «Сельское постановление об отзыве и изменении обозначения сегментов К-57». Топика: Департамент транспорта Канзаса. Получено 27 апреля, 2020.
  24. ^ Ник Вивиани (20 мая 2019 г.). «KDOT: участок K-99, вероятно, закрыт на несколько дней». wibw.com. Получено 20 апреля 2020.
  25. ^ «Шоссе 99 открыто для регулярного движения». emporiagazette.com. 28 мая, 2019. Получено 20 апреля 2020.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML не из Викиданных