WikiDer > Железнодорожная линия Кадина-Бринкворт

Kadina-Brinkworth railway line

Железнодорожная линия Кадина-Бринкворт
Обзор
Положение делЗакрыто
LocaleСредний Север, Южная Австралия
ТерминиКадина
Brinkworth
Продолжается сЛиния Балаклава-Моонта
Продолжается какЛиния Хэмли Бридж-Гладстон
Служба
СистемаЮжно-Австралийские железные дороги
Оператор (ы)Южно-Австралийские железные дороги
Австралийский национальный
История
ОткрытКадина-Snowtown: 1 октября 1879 г.
Снежный городBrinkworth: 2 июля 1894 г.
ЗакрытоСноутаун-Бринкворт: 20 февраля 1990 г.
Кадина-Сноутаун: 3 марта 1993 г.
Технический
Длина линии95,3 км (59,2 миль)
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в)
1600 мм (5 футов 3 дюйма)
Старый датчик1067 мм (3 фута 6 дюймов)
Карта маршрута

Синий - стандартный калибр с 1982 года.
Железнодорожная линия Гладстона
к Gladstone
Brinkworth
Железнодорожная линия Гладстона
к Балаклава
Condowie
Железнодорожная линия Аделаида-Порт-Огаста
к Кристалл Брук & Порт-Огаста
Snowtown
Железнодорожная линия Аделаида-Порт-Огаста
к Аделаида
Barunga Gap
Bute
Мона
Willamulka
Линия Балаклава-Моонта
к Порт-Уэйкфилд
Кадина
Линия Балаклава-Моонта
к Wallaroo & Moonta
[1]

В Железнодорожная линия Кадина-Бринкворт была железнодорожная ветка на Южно-Австралийские железные дороги сеть.

История

Первый участок линии открылся 1 октября 1879 г. Кадина к Snowtown, ответвляясь от Линия Балаклава-Моонта. Он был продлен до Brinkworth 2 июля 1894 г. Линия Хэмли Бридж-Гладстон. 1 августа 1927 г. линия была датчик преобразован из 1067 мм (3 фута 6 дюймов) к 1600 мм (5 футов 3 дюйма).[2][3]

Участок от Кадины до Сноутауна был преобразован в двойной датчик 2 декабря 1982 г. с дополнительным 1435 мм (4 футов8 12 в) рельс, проложенный после переоборудования Линия Аделаида-Порт-Огаста. Секция Сноутауна в Бринкворт закрылась 20 февраля 1990 года, а остальная часть линии - 3 марта 1993 года.[3]

Рекомендации

  1. ^ Южная Австралия. Главный инженер железных дорог; Воган, А. (Альфред); Южная Австралия. Генеральная инспекция (1910 г.), Карта с указанием линий железных дорог в Южной Австралии, ноябрь 1910 г., Генеральная инспекция, получено 25 февраля 2016
  2. ^ Каллаган, У. Х. (2002) "Лошадь и пар, Пшеница и медь", Бюллетень Австралийского исторического общества железных дорог (Январь / февраль): 9–27, 46–63
  3. ^ а б Куинлан, Ховард; Ньюленд, Джон (2000). Австралийские железные дороги 1854 - 2000 гг.. Редферн: Австралийское историческое общество железных дорог. п. 56-58. ISBN 0 909650 49 7.