WikiDer > Kalba
Kalba كَلْبَاء | |
---|---|
Kalba | |
Мангровые болота в Хор-Калбе | |
Координаты: 25 ° 04′27 ″ с.ш. 56 ° 21′19 ″ в.д. / 25.07417 ° с. Ш. 56.35528 ° в.Координаты: 25 ° 04′27 ″ с.ш. 56 ° 21′19 ″ в.д. / 25.07417 ° с. Ш. 56.35528 ° в. | |
Страна | Объединенные Арабские Эмираты |
Эмират | Шарджа |
Правительство | |
• Эмир | Султан бин Мухаммад Аль Касими |
численность населения (2018) | |
• Общий | 37,545[1] |
Часовой пояс | UTC + 4 (Стандартное время ОАЭ) |
Kalba (арабский: كَلْبَاء, романизированный: Kalbāʾ) - город в Эмират Шарджа в Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ). Это эксклав Шарджи, лежащей на Оманский залив побережье к северу от Оман. Хор Калба (ручей Калба), важный заповедник и мангровые заросли болото, находится к югу от города у оманских граница.
Мангровый заповедник Калба в настоящее время закрыт для посещения и развивается как курорт экологического туризма. Управление по инвестициям и развитию Шарджи (Шуроок). Ряд защитников природы и экологов выразили обеспокоенность по поводу проекта.[2]
История
В Калбе были найдены останки ракушек, датируемые четвертым тысячелетием до нашей эры, а также обширные остатки Умм Аль Нар эпоха поселения.[3]
португальский
Город был захвачен Португальская империя в 16 веке и назывался Гала.[4]Он был частью ряда укрепленных городов, которые португальцы должны были контролировать доступ к Персидскому заливу и Оманскому заливу, например Хор Факан, Маскат, Сохар, Сиб, Курайят и Мутрах.
Он был атакован и разграблен войсками султана Маската в марте 1811 года в рамках продолжающейся кампании Омана против морских сил Аль-Касими.[5] Это было Договорное государство с 1936 по 1951 год, до того, как снова был включен в Шарджу.
Калба все еще упоминался как Гала во время Дж. Г. Лоримерисследование Персидского залива и Омана в 1906 г., когда оно насчитывало около 300 ареш (финиковая пальма) домики, из Накбийин, Шаркиин, Кунуд и племена Абадила, а также ряд белуджей и персов.[6] Он был домом для десяти лодок, торгующих с портами Персидского залива и Индии.[7]
Маджид бин Султан бин Сакр Аль Касими получил Шамалия область, включая Калбу, как вотчину его брата, Шейх Салим бин Султан Аль Касими, Правитель Шарджи. Впоследствии Калба управлялся совместно двумя его сыновьями Хамадом бин Маджидом и Ахмадом бин Маджидом.
Сын Хамада Саид бин Хамад аль-Касими сменил его в 1902 году, когда правитель соседнего FujairahХамад бин Абдалла Аль Шарки сумел обрести независимость. Саид бин Хамад жил в Аджмане, оставив управление Калбой в руках раба по имени Барут.[8]
Договорное состояние
К 1920-м годам он снова поселился в Кальбе и в 1936 году был признан британцами Trucial Ruler в качестве стимула для предоставления прав на посадку на аварийную взлетно-посадочную полосу в качестве резерва для Imperial Airways взлетно-посадочная полоса и форт в Аль-Махатта в городе Шарджа.[9]
В апреле 1937 года свергнутый правитель Шарджи, Халид бен Ахмад Аль Касимивышла замуж за Аишу, дочь шейха Саида бин Хамада Аль Касими. Саид бин Хамад внезапно скончался в конце апреля 1937 года во время посещения Хор Факкан. Сын Саида бин Хамада, Хамад, был еще несовершеннолетним, поэтому Аиша поспешила основать регентство, отправившись в Калбу и организовав оборону города. В течение многих лет Саид бин Хамад жил в Аджмане и поручил своему рабу по имени Барут управлять Калбой от его имени, и теперь Аиша приняла меры, чтобы Барут снова взял на себя управление в качестве Вали. Она отправила сообщение Халиду бин Ахмаду, который находился в Рас-Аль-Хайма в то время.[10]
Последовал период ожесточенной политической борьбы и переговоров между многими вовлеченными сторонами. В июне 1937 года известные жители Калбы выбрали раба Барута регентом 12-летнего Хамада, но это решение не было принято британцами, и Халид бин Ахмад был избран регентом. Бедуины и горожане Восточного побережья все чаще считали его влиятельной и объединяющей фигурой, он правил Дхаидом и Калбой (делегируя свое правление в Калбе Баруту и выбрав себя, чтобы жить в Дхаиде и Хеере) до 1950 года, когда он был слишком старые и немощные, чтобы играть дальнейшую роль в делах. Он умер в том году[11] и правление Калбы вернулось к прямому управлению Шарджей. Хотя есть британские записи о восстании в 1952 году, похоже, что это было решено.[12][13]
Несмотря на это, имели место почти постоянные вспышки ссор и споров между Калбой и соседней Фуджейрой (сама признанная как Договорное государство британцами только в 1952 году), которые переросли в открытые боевые действия из-за земельного спора после основания ОАЭ в 1971 году и В 1972 году вновь созданные Силы обороны Союза были призваны взять под свой контроль боевые действия, в которых к моменту вторжения ОДС погибло 22 человека и еще десяток были серьезно ранены. Спор был окончательно урегулирован после посредничества между шейхом Рашидом из Дубая и другими правителями и заявления об урегулировании, отправленного 17 июля 1972 года.[15]
Доступ в город
В Хор Калбу можно добраться по трем дорогам.
Первое слияние после Вади Аль Хелу (арабский: وَادِي ٱلْحلًو) Туннель с Малиха Роуд (арабский: ارع مليحة), Которая, наконец, ведет к дороге Шарджа-Калба (90 км (56 миль)) от Международный аэропорт Шарджи.[16] Существует также дорога Фуджейра-Калба (8 км).
Дорога Хор-Калба тянется до границы с Оманом и является одним из пунктов выезда-въезда между ОАЭ и Оманом.[17]
Правители
- Маджид бин Султан аль-Касими (1871–1900)
- Хамад бин Маджид аль-Касими (1900–1903)
- Саид ибн Хамад аль-Касими (1903–30 апреля 1937)
- Хамад бин Саид аль-Касими (30 апреля 1937 - 1951)
- Сакр бин Султан Аль Касими (1951–1952; правитель Шарджи с 1951 по 1965 год)
Британия признал Кальбу 8 декабря 1936 года и был повторно включен в Шарджу в 1952 году.[нужна цитата]
Галерея
В Горы Шумайлийях возле Калбы
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Население Шарджи превысило 1,405 миллиона человек
- ^ Тодорова, Весела (20 мая 2012 г.). «Мангровые заросли опасаются проекта экологического туризма Эмирейтс». Национальный. Получено 17 ноября 2014.
- ^ Heritage, Управление древностей Шарджи и. "Калба - Управление древностей и наследия Шарджи". sharjaharchaeology.com. Получено 18 ноября 2018.
- ^ Бей, Фрауке (1982). Из мирных государств в Объединенные Арабские Эмираты. Великобритания: Лонгман. п. 533. ISBN 0582277280.
- ^ Касими, Султан (1986). Миф о пиратстве в Персидском заливе. Великобритания: Крум Хелм. п. 153. ISBN 0709921063.
- ^ Лоример, Джон (1915). Газеттер Персидского залива, Том II. Британское правительство, Бомбей. п. 576.
- ^ Лоример, Дж. Г. (1908). Газеттер Персидского залива, Омана и Центральной Аравии. Правительство Индии. п. 1440.
- ^ Херд-Бей, Фрауке (2004). Из мирных государств в Объединенные Арабские Эмираты. Мотивировать. п. 91. ISBN 9781860631672.
- ^ Херд-Бей, Фрауке (2004). Из мирных государств в Объединенные Арабские Эмираты. Мотивировать. п. 296. ISBN 9781860631672.
- ^ Херд-Бей, Фрауке (2004). Из мирных государств в Объединенные Арабские Эмираты. Мотивировать. С. 91–6. ISBN 9781860631672.
- ^ Саид., Захлан, Розмари (2016). Истоки Объединенных Арабских Эмиратов: политическая и социальная история Договорных государств. Тейлор и Фрэнсис. п. 188. ISBN 9781317244653. OCLC 945874284.
- ^ Протокол секретного кабинета министров CC 52, апрель 1952 г., протокол кабинета министров заседания кабинета министров от 29 апреля 1952 г., стр. 72. Национальный архив, Великобритания.
- ^ Херд-Бей, Фрауке (2005). От мирных государств к Объединенным Арабским Эмиратам: переходное общество. Лондон: мотивируйте. ISBN 1860631673. OCLC 64689681.
- ^ "Livro das plantas de todas as fortalezas, cidades e povoaçoens do Estado da India Oriental / António Bocarro [1635]" (PDF).
- ^ Уилсон, Грэм (1999). Отец Дубая. ОАЭ: Media Prima. п. 178. ISBN 9789948856450.
- ^ Репортер, Шафаат Шахбандари, сотрудники (4 января 2017 г.). «Новая дорога свяжет ОАЭ и Оман к следующему году». GulfNews. Получено 23 июля 2018.
- ^ Гокулан, Дхануша. «Беспорядок из-за закрытия КПП Хатта-Оман». www.khaleejtimes.com. Получено 23 июля 2018.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Kalba. |