WikiDer > Кэтрин Хоббс

Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) В нейтралитет этой статьи оспаривается. Соответствующее обсуждение можно найти на страница обсуждения. Пожалуйста, не удаляйте это сообщение, пока условия для этого выполнены. (Апрель 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) Этот биография живого человека требует дополнительных цитаты за проверка. Пожалуйста, помогите, добавив надежные источники. Спорный материал о живых людях, не имеющий или не имеющий источника необходимо немедленно удалить, особенно если потенциально клеветнический или вредно. Найдите источники: "Кэтрин Хоббс" – Новости · газеты · книги · ученый · JSTOR (Июль 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Кэтрин Хоббс бывший Член городского совета Оттавы из Китчиссипи Уорд. Она выиграла палату в 2010 муниципальные выборы в Оттаве, победив действующего Кристин Ледман, и был побежден Джефф Лейпер в 2014.

Хоббс жил в Hintonburg район города, и был поднят в Оттаве. Она окончила Университет Оттавы в области делового администрирования и получил сертификат по интернет-маркетингу от Университет Британской Колумбии. До избрания она работала в Новотех Технологии с 2003 года. Она также работала в Bell Canada, Nortel, Aastra Telecom и Scotiabank.

Хоббс - сторонница велоспорта, которая в 2012 году продала свою машину в пользу других видов транспорта, включая езду на велосипеде, прогулки пешком, совместные автомобильные услуги и общественный транспорт. Она сыграла важную роль в создании велосипедной инфраструктуры в Китчисипи, чем в любом другом районе Оттавы.^{[нужна цитата]} прежде всего реконструкция Черчилль-авеню,^[1] первый полная улица дизайн в Оттаве, включающий выделенные пешеходные и велосипедные дорожки. Черчилль теперь используется в качестве модели для других дорог в городе.

Во время своего первого срока в совете Хоббс получила финансирование в размере 500 000 долларов на пять планов общественного дизайна. Эти планы, включающие обширный вклад сообщества, содержат указания относительно того, как будет развиваться отделение, защищая малоэтажные жилые районы и увеличивая зеленые насаждения в исследуемых районах вокруг общественного транспорта. Хоббс - защитник общественного транспорта, который^{[требуется разъяснение]} дополнительные станции в Китчиссипи для общегородского проекта LRT,^[2] и о расширении O Train для обеспечения^{[требуется разъяснение]} жители Китчиссипи получат лучшее использование транспортных систем, пересекающих палату.

Парки также были в приоритете.^[3] Новые парковые проекты во время правления Хоббса включали Evergreen Park, в котором находился первый собачий парк в палате, и самый большой в Оттаве парк для собак в Hampton Park;^[4] и модернизация парка Фишер за 1 миллион долларов, чтобы обеспечить площадку для брызг и обновленные баскетбольные площадки. Два полевых дома были запланированы для Рид-парка в районе Гражданской больницы и Вестборо-Бич.

Хоббс был членом комитета по планированию, комиссии по транзиту, рабочей группы линии Конфедерации, Совета по здравоохранению, подкомитета по наследию, комитета по управлению, подкомитета по обзору платы за разработку и совета корпорации по развитию кино. Она была членом совета директоров Westboro BIA и West Wellington BIA.

Хоббс был назначен городским сопредседателем Комитета 2017 года, группы деловых кругов Оттавы, которые запланировали празднование 150-летия Канады, инициативы по повышению экономической жизнеспособности Оттавы.

Рекомендации