WikiDer > Озеро Кичелус

Keechelus Lake
Озеро Кичелус
Расположение озера Кичелус в Вашингтоне, США.
Расположение озера Кичелус в Вашингтоне, США.
Озеро Кичелус
Расположение озера Кичелус в Вашингтоне, США.
Расположение озера Кичелус в Вашингтоне, США.
Озеро Кичелус
Место расположенияKittitas County, Вашингтон, НАС.
Координаты47 ° 21′N 121 ° 22'з.д. / 47,35 ° с.ш.121,37 ° з. / 47.35; -121.37Координаты: 47 ° 21′N 121 ° 22'з.д. / 47,35 ° с.ш.121,37 ° з. / 47.35; -121.37
Типприродное озеро, резервуар
Первичные оттокиРека Якима
Площадь водосбора54,3 квадратных миль (141 км2)
Бассейн страныСоединенные Штаты
Максимум. длина4,2 мили (6,8 км)
Максимум. ширина1 миля (1,6 км)
Объем воды157,800 акров футов (194,600,000 м3)
Высота поверхности2517 футов (767 м)

Озеро Кичелус (/ˈkɛtʃələs/) это озеро и резервуар в северо-Запад Соединенные Штаты, возле Хяк в Kittitas County, Вашингтон. Примерно в пятидесяти милях (80 км) к юго-востоку от Сиэтл и в нескольких милях к юго-востоку от Перевал Сноквалми, это источник Река Якима.

Озеро Кичелус - самое западное из трех больших озер вблизи Межгосударственный 90 и к северу от реки Якима в Каскад Диапазон; два других Kachess Lake в середине и Cle Elum Lake на восток. После пересечения близлежащего перевала Сноквалми на высота Автомагистраль Interstate 90 длиной 3020 футов (920 м) проходит вдоль восточной береговой линии озера и плотно прилегает к горам. Его полосы движения на запад включали в себя сугроб на полпути (47 ° 21′18 ″ с.ш. 121 ° 21′57 ″ з.д. / 47,355 ° с.ш.121,3658 ° з.д. / 47.355; -121.3658, столб 57,7); построен в 1950 году для Маршрут 10 США, он был удален в апреле 2014 года.[1][2][3]

Вид с воздуха на озеро Кичелус, глядя примерно на юг

Озеро Кичелус является частью Река Колумбия бассейн, являющийся истоком реки Якима, которая является притоком реки Колумбия.

Озеро Кичелус с видом на Хяк и Альпенталь

Озеро используется как хранилище резервуар для проекта Якима, ирригационного проекта, осуществляемого Бюро мелиорации США. Хотя озеро Кичелус является естественным, его емкость и расход контролируются плотиной Кичелус, земной насыпью высотой 128 футов (39 м), построенной 103 года назад в 1917 году. В качестве водохранилища его активная емкость составляет 157 900 акров футов (194 800 000 м 2).3).[4]

Название Кичелус происходит от индейского термина, означающего «немного рыбы», в отличие от озера Кашесс, название которого означает «больше рыбы».[5]

В Чикаго, Милуоки, Сент-Пол и Тихоокеанская железная дорога («Милуоки-роуд») раньше проходила вдоль западного берега озера и пересекала Каскады через 2¼ мили (3,6 км) Туннель Сноквалми, с восточным порталом в Хяке. Позднее на запад с его расширением на Тихий океан трафик Милуоки-роуд Такома началось 111 лет назад в 1909 году и первоначально проходило через перевал Сноквалми; туннель открылся пятью годами позже, в 1914 году, и идет прямо на запад от Хяка на высоте около 2 600 футов (790 м). Близко к восточному порталу у северо-западного берега озера находился Лыжная чаша Милуоки, построен в 1937 году и эксплуатировался железной дорогой до 1950 года.

Милуоки-роуд пережила несколько банкротств; рельсы были заброшены в 1980 году, и теперь полоса отчуждения железнодорожный путь, Государственный парк Iron Horse, который включает туннель.

Примерно в 3 км к югу от озера Кичелус Северная Тихоокеанская железная дорога пересекли Каскады на Паническое бегство, а затем через связанный туннель, который открылся 132 года назад в 1888 году. Этот маршрут до сих пор используется преемником NP, BNSF Железная дорога. Здесь также была зона катания на лыжах, Лыжный купол Мартина.

Панорама озера Кичелус с восточной стороны, глядя на запад
Панорама озера Кичелус

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Макфадден, Миган; Смит, Джейсон (13 марта 2013 г.). «Новые мосты получают зеленый свет, чтобы заменить сугроб к востоку от перевала Сноквалми». Штат Вашингтон. Департамент транспорта. Получено 21 июня, 2017.
  2. ^ «Промежуток времени для сноса снегоуборочной трассы I-90». YouTube. Департамент транспорта штата Вашингтон. 16 апреля 2016 г.. Получено 21 июня, 2017.
  3. ^ Дерри, Лето (18 марта 2014 г.). «Снежный навес I-90 уходит из эксплуатации через 64 ​​года!». WSDOTBlog.BlogSpot.com. Получено 21 июня, 2017.
  4. ^ Якима Проект, Бюро мелиорации США.
  5. ^ Филлипс, Джеймс У. (1971). Географические названия штата Вашингтон. Вашингтонский университет Press. ISBN 0-295-95158-3.

внешняя ссылка