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Kees Witholt

Witholt mit Enkelkindern
Biak, 1961

Arent Winter Witholt (Surabaya, 25. April 1912 - Kriegsmon, 17. August 1987) war ein Offiziersflieger der Marinefliegerdienst (MLD) und Direktor des Royal Dutch Airlines (KLM).

Persönliches Leben

Witholt, im Alltag Kees (ebenfalls Cees), wurde als Sohn von Herrn Margaretha Broese van Groenou (1884-1955) und Albert Witholt (1882-1963) geboren. Er war mit Jenny Margaretha (Nen) van Kuyk verheiratet, mit der er zwei Kinder hatte. Während der Zweiter Weltkrieg er lebte getrennt von seiner Frau. Er floh nach Australien und flog später Missionen von England, während seine Frau mit ihrer Tochter im japanischen Gefangenenlager blieb Ambarawa VI^[1].

Werdegang

Witholt war Offizierspilot bei der MLD. Bei Ausbruch des Zweiten Weltkriegs flog er vloog Catalinas. Am 8. März 1942 flog Y-45 als letzte Catalina unter seinem Kommando Niederländisch-Ostindien Abgeschieden Während des Zweiten Weltkriegs war er Flieger bei der MLD, zunächst bei der Royal Australian Air Force und später am königliche Luftwaffe. Am Ende des Krieges flog er mit 320 Niederländisches Geschwader RAF in dem B-25 Mitchell. Er weigerte sich im März 1945, eine Mission zu fliegen^[2]weil er wegen der hohen Zahl ziviler Opfer besorgt war. Es sollte so sein V-2 Positionen in Den Haag bombardieren. Diese Mission würde schließlich als die Bombardierung der Bezuidenhout.

Nach dem Krieg war Witholt noch Kommandant der Marine Flugplatz Valkenburg bevor Sie sich aus persönlichen Gründen entscheiden, die Royal Navy zu verlassen und der KLM zur Arbeit gehen. Er wurde schließlich Leiter des Flugdienstes bei KLM und Vice President of Operations. Er war auch Sekretär der IATA.Im Jahr 1973 a Boeing 747 von KLM (Mississippi) entführt. Witholt im Austausch für die Kabinenpersonal.^[3] 1946 war Witholt einer der Mitbegründer des Niederländischen Instituts für Flugzeugentwicklung im Auftrag der MLD^[4] (NIV, jetzt ist es Niederländisches Institut für Flugzeugentwicklung und Raumfahrt = NIVR).