WikiDer > Железнодорожный вокзал Кемера - Википедия
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Октябрь 2015 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Кемер | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИЗБАН пригородная электричка станция | |||||||||||||||||||||
 Станционный дом. | |||||||||||||||||||||
| Место расположения | 1196 Sk. 4, Yenidoğan Mah. 35180 Конак, Измир индюк | ||||||||||||||||||||
| Координаты | 38 ° 25′19 ″ с.ш. 27 ° 09′21 ″ в.д. / 38,4219 ° с. Ш. 27,1557 ° в.Координаты: 38 ° 25′19 ″ с.ш. 27 ° 09′21 ″ в.д. / 38,4219 ° с. Ш. 27,1557 ° в. | ||||||||||||||||||||
| Принадлежит | Турецкие государственные железные дороги | ||||||||||||||||||||
| Линия (и) | |||||||||||||||||||||
| Платформы | 2 боковая платформа | ||||||||||||||||||||
| Треки | 3 | ||||||||||||||||||||
| Подключения |  ESHOT: 54, 57, 58, 59, 60, 64, 107, 117, 153, 172, 214, 249, 348, 418, 662, 699 | ||||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||
| Положение дел | В действии | ||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||
| Открыт | 1857 | ||||||||||||||||||||
| Закрыто | 2006-10 | ||||||||||||||||||||
| Перестроен | 2008-10 | ||||||||||||||||||||
| Электрифицирован | 2001 | ||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Кемер вокзал (турецкий: Кемер Истасёну) - железнодорожная станция в Измир. Станция является старейшей железнодорожной станцией в индюк, построен в 1857 году.[1]
История
В 1856 г. Османская империя предоставил концессию английской компании на строительство железной дороги из Измира в Айдын. В Османская железнодорожная компания (ORC) начала строительство в конце 1856 года и завершила строительство линии длиной 2,17 км (1,35 миль) от начала в Алсанджаке до Кемера в 1857 году. Станция Кемер была открыта.[1] Кемер был выбран в качестве главной грузовой базы ORC в Измире. Когда железная дорога достигла города Торбалы в 1860 году на линии начали ходить первые поезда. Грузовые поезда, перевозящие в основном инжир, будет разгружаться в депо Кемера и будет распространяться в Измире в конных фургонах. Товарные поезда с юга, а также караваны, запряженные лошадьми с востока и севера, выгружались в Кемере.[1] В первые годы своего существования станция Кемер была главной грузовой базой Измира. Когда в 1866 году железная дорога достигла Айдына, большая часть грузов была выгружена в Алсанджаке. В Турецкие государственные железные дороги стали новыми владельцами станции в 1935 году, когда они купили ORC.[2] Станция была электрифицирована 25 кВ переменного тока контактная сеть в 2001 году. В 2006 году станция была закрыта для движения пассажиров и перестроена в 2008 году, а в 2010 году снова будет открыта для обслуживания.
Автобусное сообщение
- 54 Кемер Актарма - Отогар
- 57 Кемер Актарм - Алтындаг
- 58 Кемер Актарм - Кандере
- 59 Кемер Актарма - метро Борнова
- 60 Кемер Актарма - Пынарбаши
- 64 Кемер Актарма - Ayakkabıcılar Sitesi
- 107 Кемер Актарма - Эсбаш Актарма
- 117 Кемер Актарма - Каваклыдере
- 153 Кемер Актарма - Чамкуле
- 172 Кемер Актарма - Газиемир Семт Гарадж
- 214 Кемер - Эвка 3
- 249 Кемер - Эвка 4
- 348 Кемер Актарма - метро Борнова
- 418 Метро Халкапынар - irinyer Aktarma
- 662 Кемер - Ченгижан
- 699 Кемер - М. Эренер
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c Кемер Гари Тарихи В архиве 2011-02-15 на Wayback Machine - Автор Омер Толга Сюмерли.
- ^ История TCDD - Поезда и железные дороги Турции
- ^ ESHOT Кемер Актарма
 | Эта статья о турецком вокзале представляет собой заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |