WikiDer > Кеннет Хаббард

Kenneth Hubbard

Кеннет Гилберт Хаббард
Кеннет Хаббард.jpg
Родившийся(1920-02-26)26 февраля 1920 г.
Норвич, Норфолк, Англия
Умер21 января 2004 г.(2004-01-21) (83 года)
Блитбург, Саффолк, Англия
Служба/ответвлятьсякоролевские воздушные силы
Годы службы1940–1966
КлассифицироватьКапитан группы
Команды проведеныRAF Scampton
RAF Эль Адем
№ 49 эскадрильи RAF
RAF Shaibah
№ 104 эскадрильи RAF
Битвы / войныВторая Мировая Война:
НаградыОфицер Ордена Британской Империи
Заслуженный летающий крест
Крест ВВС

Капитан группы Кеннет Гилберт Хаббард OBE DFC AFC (26 февраля 1920 - 21 января 2004) был пилотом РАФ Vickers Valiant бомбардировщик который сбросил первое в Великобритании живое термоядерное оружие (Водородная бомба) в Операция Grapple в Центральном Тихий океан в мае 1957 г.

Ранние годы

Кеннет Гилберт Хаббард родился в Норвич в Норфолк 26 февраля 1920 г.,[1] сын Гилберта Клода Хаббарда, инженер-механик и профессиональный Ассоциация футбола игрок кто играл за Norwich City, и его жена Флоренс урожденная Дак. Он получил образование в Норвичском техническом колледже с 1932 по 1935 год, где он учился на рисовальщик. Затем он работал рисовальщиком в компании Stevensons of Norwich.[2]

Вторая мировая война

После вспышки Вторая мировая войнаХаббард присоединился к королевские воздушные силы (RAF) 21 июня 1940 года. крылья в №2 Школа летной подготовки РАФ в RAF Brize Norton, и был введен в эксплуатацию как пилот в мае 1941 года. Был направлен в Центральное летное училище №2 г. RAF Cranwell в июне 1941 г., а затем в № 12 Школа летной подготовки РАФ в RAF Grantham в июле 1942 г. инструктором. В декабре 1942 г. он был отправлен в 311 Ferry Training Unit в Мортон в Марше, где он прошел курс конверсии на Викерс Веллингтон средний бомбардировщик. Он вылетел один в Аэродромный комплекс Фоджа в Италии в январе 1944 г. и присоединился к № 70 эскадрильи RAF, который эксплуатировал Веллингтон.[2] Он был награжден Заслуженный летающий крест 20 апреля 1945 г.[3] В его цитате отмечалось, что он «принимал участие во многих атаках при непосредственной поддержке Пятой и Восьмой армий и против сортировочных станций в долине реки По. Однажды ночью в мае 1944 года он участвовал в специальной атаке на малой высоте на важный железнодорожный мост в север Италии ".[2] С января по май 1945 г. - летчик-инструктор в г. РАФ Кастина в Палестина. Затем он вернулся в 70-ю эскадрилью RAF в Италии, которая теперь летела B24 Liberator бомбардировщики из Торторелла.[2]

Послевоенная карьера

Находясь в отпуске в Соединенном Королевстве, Хаббард женился на Беатрис Дафни Тейлор 19 января 1946 года. Он вернулся на Ближний Восток в мае 1946 года, где он полетел. Авро Ланкастер бомбардировщики с № 104 эскадрильи RAF из RAF Abu Sueir РАФ Шаллуфа в Египте. В октябре его отправили в Имперскую школу воздушного вооружения в г. RAF Manby в качестве летного инструктора. В июле 1949 года он стал командиром звена летного училища ВВС Великобритании. В апреле 1951 года он вернулся на Ближний Восток в качестве командира RAF Shaibah вовремя Абаданский кризис,[2] за что он был сделан Офицер Ордена Британской Империи в 1953 Новый год с отличием.[4][5] Его жена развелась с ним 28 июля 1953 года. В сентябре он сообщил RAF Swinderby на курс повышения квалификации по Веллингтону и Vickers Varsity в № 201 Высшей летной школы РАФ, а затем в № 242 Блок оперативного преобразования РАФ в RAF Dishforth на Хэндли Пейдж Гастингс и Виккерс Валетта.[2]

После назначения на должность личного сотрудника Air Member для персонала,[6] Хаббард закончил курс в Колледж персонала RAF, Брэкнеллв январе 1956 г. Выпускникам было разрешено выразить три предпочтения относительно их следующего назначения, и, поскольку он только что закончил командировку в штат, Хаббард попросил, чтобы его отправили в новую должность. V-бомбардировщик сила для выполнения полетов. Его просьба была удовлетворена,[7] но его сначала отправили в RAF Strubby на всепогодный курс переподготовки реактивных самолетов, управляя Глостер Метеор,[8] затем к № 231 Блок оперативного преобразования РАФ в RAF Bassingbourn для обучения на Английский Electric Canberra, и наконец № 232 Блок оперативного преобразования РАФ в РАФ Гайдон для обучения на Vickers Valiant, первый из нового поколения V-бомбардировщиков RAF.[9] В сентябре 1956 года он принял на себя командование только что реформированным № 49 эскадрильи RAF в RAF Wittering, летающий Доблестный.[10]

Операция Grapple

49-я эскадрилья была приписана к Вице-маршал авиации Уилфрид Олтонс Операция Grapple Целевая группа по проведению ядерные испытания в Остров Рождества в Тихом океане как часть Британская программа водородной бомбы.[11] В 49-й эскадрилье было восемь «Доблестных», но развернуто только четыре: XD818, пилотируемый Хаббардом, теперь Командир крыла; XD822, пилотируемый Командир эскадрильи Л. Д. (Дэйв) Робертс; XD823, пилотируемый командиром эскадрильи Артуром Стилом; и XD824, пилотируемый командиром эскадрильи Барни Миллеттом. Остальные четыре доблестных остались в RAF Wittering, где они использовались в качестве курьерских самолетов для компонентов бомб.[12][13] Первую миссию выполнил Хаббард на самолете XD818, с Миллеттом и XD824 в качестве «трибуны» наблюдательного самолета.[13][14] Бомба была сброшена с высоты 45 000 футов (14 000 м) от берега острова Мальден в 10:38 по местному времени 15 мая 1957 года.[15] Хаббард не попал в цель всего на 418 ярдов (382 м). Он стал первым британским пилотом, бросившим жизнь водородная бомба.[1] Бомба оказалась неудачной; его мощность оценивалась в 300 килотонн в тротиловом эквиваленте (1300 ТДж), что намного ниже его расчетной мощности.[16] Хаббард и четыре члена его команды были награждены Крест ВВС в 1957 День рождения с отличием.[2][17] Его самолет Vickers Valiant XD818 теперь демонстрируется в Королевский музей ВВС в RAF Cosford.[15]

После испытаний захвата Хаббард служил в штаб-квартире Бомбардировочная команда RAF с 1959 по 1961 год. Его повысили до капитан группы, и приказал RAF Эль Адем в Ливии. В 1963 году он принял на себя командование RAF Scampton, основа Авро Вулкан бомбардировщики Nos 27, 83 и 617 эскадрилий РАФ оснащен Голубая сталь противостоящая ракета. Его последним назначением была подготовка капитанов группы в штаб-квартире. Транспортное командование Королевских ВВС. Он ушел из RAF в 1966 году.[6]

Более поздняя жизнь

На пенсии Хаббард попробовал себя в сельском хозяйстве в Западная страна. Предприятие не увенчалось успехом, но он встретил Маргарет Грабб, на которой женился в ЗАГСе в Блите. Саффолк14 марта 1975 г., и он переехал в дом Маргарет в Блитбургский монастырь в Саффолке.[2] Члены 49-й эскадрильи, служившие во время серии ядерных испытаний «Грэппл», сформировали Мегатонный клуб, президентом которого стал Хаббард, и они ежегодно встречались в Королевский клуб ВВС в 128 Пикадилли в Лондон. В 1974 году Хаббард стал директором по продажам и маркетингу подразделения автомобильного кондиционирования воздуха группы компаний по холодильной инженерии его двоюродного брата Джеффри Хаббарда Хаббарда-Ридера.[18] Он вышел на пенсию в 1982 году. Он возглавлял местный комитет по пересмотру условно-досрочного освобождения. HM Prison Blundeston, и был связан с местными Авиационный учебный корпус и Благотворительный фонд РАФ.[4] Его жена умерла в 1997 году. У него не было детей ни от одного из браков.[2] Вместе с Майклом Симмонсом, директором Hubbard Engineering,[18] он написал книгу о своем опыте командира 49-й эскадрильи в операции «Захват». Книга издана Ян Аллан в 1985 году под названием Операция Grapple. Новое издание с другим названием Сброс первой британской водородной бомбы была опубликована издательством Pen and Sword в 2008 году.[19] Он умер в Блитбурге 22 января 2004 года.[4]

Примечания

  1. ^ а б «Капитан группы Кеннет Хаббард». Дейли Телеграф. 27 января 2004 г.. Получено 1 сентября 2017.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я Винн, Хамфри. «Хаббард, Кеннет Гилберт». Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-изд.). Издательство Оксфордского университета. Дои:10.1093 / ссылка: odnb / 93132. (Подписка или Членство в публичной библиотеке Великобритании требуется.)
  3. ^ «№ 37043». Лондонская газета (1-е приложение). 17 апреля 1945 г. с. 2102.
  4. ^ а б c «Капитан Кеннет Хаббард - пилот, несший первую в Великобритании водородную бомбу». Независимый. 8 марта 2004 г.. Получено 1 сентября 2017.
  5. ^ «№ 39732». Лондонская газета (1-е приложение). 30 декабря 1952 г. с. 9.
  6. ^ а б Хаббард и Симмонс, 2008 г., п. viii.
  7. ^ Хаббард и Симмонс, 2008 г., стр. 1-3.
  8. ^ Хаббард и Симмонс, 2008 г., п. 5.
  9. ^ Хаббард и Симмонс, 2008 г., п. 20.
  10. ^ Хаббард и Симмонс, 2008 г.С. 40-41.
  11. ^ Хаббард и Симмонс, 2008 г., п. 43.
  12. ^ Оултон 1987, п. 223.
  13. ^ а б Хаббард и Симмонс, 2008 г., п. 120.
  14. ^ Оултон 1987С. 308–309.
  15. ^ а б "Индивидуальная история Vickers Valiant B (K) Mk.I XD818 / 7894M, регистрационный номер музея 1994/1352 / A" (PDF). Королевский музей ВВС. Получено 20 ноября 2015.
  16. ^ Арнольд и Пайн 2001С. 145–146.
  17. ^ «№ 41089». Лондонская газета (1-е приложение). 4 июня 1957 г. с. 3402.
  18. ^ а б Хаббард и Симмонс, 2008 г., п. ix.
  19. ^ Хаббард и Симмонс, 2008 г., п. iv.

Рекомендации