WikiDer > Железнодорожная станция Kirkton Bridge Halt

Kirkton Bridge Halt railway station

Остановка моста Кирктон
РасположениеFraserburgh, Абердиншир
Шотландия
Ссылка на сеткуNK041651
Платформы1
Дополнительная информация
СтатусВышедший из употребления
История
Предварительная группировкаЖелезная дорога Великого Севера Шотландии
Пост-группировкаЛондон и Северо-Восточная железная дорога
Ключевые даты
Июль 1904 г.Открыт как Kirton Bridge Halt[1]
Июнь 1908 г.переименована в Kirkton Bridge Platform[2]
3 мая 1965 г.Закрыто[2]

Kirkton Bridge Halt вокзал или Железнодорожная станция Kirkton Bridge Platform была остановкой по запросу на легкорельсовой железной дороге Фрейзербург и Сент-Комбс, Абердиншир.[3] Он был открыт в 1904 году как Kirton Bridge Halt,[1] позже переименованный в Kirkton Bridge Platform, на связи для обслуживания пользователей поля для гольфа Fraserburgh и туристов через год после открытия других станций линии. В расписании 1948 года станция получила название Kirkton Bridge Halt.[4]

История

Поле для гольфа Fraserburgh и песчаные дюны

Линия из Fraserburgh к St Combs открылась в 1903 году и была последней линией, построенной Железная дорога Великого Севера Шотландии до того, как он стал частью Лондон и Северо-Восточная железная дорога. Линия была закрыта в 1965 г. Шотландский регион Британских железных дорог как часть Beeching Cuts.[2] Линия St Combs была частично не огорожена, поэтому она была классифицирована как легкая железная дорога, и в результате на локомотивах были коровники.[5] Рядом находятся руины старой церкви Кирк Филотский, отсюда и название станции.[6]

Инфраструктура

Короткая остановка на одной платформе стояла на западе линии, к югу от моста Кирктон, рядом с домом гольф-клуба Fraserburgh, расположенным между St Combs филиал и Fraserburgh ветвь близко к точке, где две линии расходятся. К нему можно было попасть по тропинке, проходящей через дорогу от здания клуба, и фотографии показывают, что он был построен из дерева с гравийным покрытием. Не было ни укрытия, ни освещения, у станции не было подъездных путей и сигналов.[7] Железнодорожный переезд был расположен поблизости на столбике 1,6 км или 1 миля на пути к St Combs.[8] Белые столбы рядом с путями на остановке помогали машинисту установить поезд в условиях плохой освещенности или после наступления темноты.[5] Градиент, идущий в сторону St Combs был 1 из 50.[5]

Сервисы

В 1910 году у линии было семь обратных рейсов по будням и дополнительный ночной субботний поезд из Фрейзербурга, который отправлялся в 21:30 и возвращался в 22:00. Воскресные службы на железной дороге не проводились. В расписании 1964-1965 годов было 11 обратных рейсов в день между Фрейзербургом и Сент-Комбсом с дополнительным обслуживанием по субботам.[9] Поездка заняла около двадцати минут, и Кирктонский мост был остановкой по запросу, и пассажиры должны были сообщить охраннику, хотят ли они там сойти.[4] Линия была закрыта для товаров 7 ноября 1960 г., однако, на остановке Kirkton Bridge Halt никогда не осуществлялась обработка товаров.[10]

Сайт сегодня

Гусеница местами видна, но от привала ничего не осталось. Гольф-клуб Fraserburgh все еще существует.

Бывшие службы
Предыдущая станцияИсторические железные дорогиСледующая станция
Fraserburgh
Линия и станция закрыты		 Железная дорога Великого Севера Шотландии

St Combs Branch
 Остановка Филортского моста
Линия и станция закрыты

использованная литература

  1. ^ а б Прикладом 1995, п. 137.
  2. ^ а б c Прикладом 1995, п. 138.
  3. ^ Атлас Британских железных дорог, 1947 год. стр.38
  4. ^ а б Расписание World - Таблица 152. Фрейзербург и Сент-Комбс.
  5. ^ а б c Макстон, Грэм (2018). Тогда и сейчас на Великом Севере. V.1. Ассоциация ГНОСР. п. 89.
  6. ^ NK06, Опрошено: 1938-1955, Опубликован: 1957
  7. ^ RailScot - остановка на мосту Кирктон
  8. ^ NK0065 - A - Рассмотрено / пересмотрено: 1963 г., опубликовано: 1965 г.
  9. ^ Невидимый Steam
  10. ^ Великий север Шотландии - филиал Сент-Комбс

Источники

  • Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
  • Макстон, Грэм и Купер, Майк (2018). Тогда и сейчас на Великом Севере. V.1. Ассоциация ГНОСР. ISBN 978-0902343-30-6.

Координаты: 57 ° 40′29 ″ с.ш. 1 ° 55′59 ″ з.д. / 57,67471 ° с.ш.1,93299 ° з. / 57.67471; -1.93299