WikiDer > Китченер вокзал

Kitchener station
Китченер
Станция Китченер wide.jpg
Место расположения126 Weber St. West
Китченер, Онтарио
Координаты43 ° 27′20 ″ с.ш. 80 ° 29′35 ″ з.д. / 43,45556 ° с.ш. 80,49306 ° з.д. / 43.45556; -80.49306Координаты: 43 ° 27′20 ″ с.ш. 80 ° 29′35 ″ з.д. / 43,45556 ° с.ш. 80,49306 ° з.д. / 43.45556; -80.49306
ПринадлежитПо железной дороге
Платформы1 боковая платформа
Треки2
ПодключенияАвтобусная развязка Автобусы GRT 204, 4, 8, 20, 34
строительство
Тип структурыЗдание вокзала наследия[1]
СтоянкаЦентральные системы автопарков
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Код станцииGO Transit: 02186
Зона проезда27
История
Открыт1856[2]
Перестроен1897[1]
Предыдущие именаБерлин (1856–1916)
Услуги
Предыдущая станцияVIA Rail Canada Simpleified.svg По железной дорогеСледующая станция
СтратфордСарния – ТоронтоГвельф
Предыдущая станцияGO Transit logo.svg GO TransitСледующая станция
ТерминусКитченерГвельф
Бывшие службы
Предыдущая станцияЛОГОТИП BSicon Amtrak2.svg AmtrakСледующая станция
СтратфордМеждународныйГвельф
Предыдущая станцияКанадская национальная железная дорогаСледующая станция
ПетербургСарнияТоронто
через Lucan Crossing
Бреслау
Назначен2006
Номер ссылки4571

Китченер вокзал железнодорожный вокзал, расположенный в Китченер, Онтарио, Канада, немного к северо-востоку от центра Китченера, по адресу 126 Weber Street West, недалеко от угла Victoria Street. Это историческое здание[1] включая зал ожидания и билетную кассу, построенную рядом с железнодорожными путями, также используемыми как грузовой двор. Отдельное здание к востоку от пассажирской зоны, первоначально построенное в 1925 году как грузовое здание.[3] теперь служит штаб-квартирой для Годерих – Эксетер железная дорога.

Станция обслуживается двумя ежедневными По железной дороге поезда в каждом направлении, курсирующие между Сарния и Торонто через Лондон. В будние дни между Китченером и Торонто курсирует 8 рейсов GO Transit в восточном и 7 западных направлениях. В то время или в направлениях, когда поезда не ходят, автобус GO bus 30, Китченер, предоставляет экспресс-услуги до Станция Bramalea GO где пассажиры могут подключиться к поездам в непиковые часы.[4] Гранд Ривер Транзит маршруты 4, 6, 20, 34 и 204[5] остановитесь рядом со станцией на Вебер-стрит или Виктория-стрит.

История

Открытка Берлинского вокзала GTR

Берлинский вокзал открылся 1 июля 1856 г. как часть Великая Магистральная железная дорога линия между Торонто и Берлином (ныне Китченер).[2] Железная дорога была продлена за Берлин до Сент-Мэрис-Джанкшн в 1858 г. и в Сарния в 1859 г.[6] В 1916 году город Берлин был переименован в Китченер, и станция была соответственно переименована.

ГТР построил нынешнее здание вокзала в 1897 году.[1] чтобы заменить меньшее здание, построенное в 1856 году. Здание вокзала первоначально включало видный Готика башня с часами. Вторая башня была добавлена ​​к станции после пожара 1908 года. В 1966 г. Канадская национальная железная дорога (CN), к этому моменту владелец станции удалил башню с часами и другие элементы крыши. В 1983 году CN пригрозила снести станцию, но Via Rail, взявшая на себя ответственность за пассажирские перевозки CN в 1978 году, предпочла сохранить ее. Согласно положениям Канадской Закон об охране исторических железнодорожных вокзалов, он был признан железнодорожным наследием 15 февраля 1994 года.[7]

С 1982 по 2004 год Китченер обслуживал железнодорожные и Amtrak International Limited сообщение между Чикаго и Торонто.[8]

Пара поездов GO припаркована на остановке, расположенной к западу от станции.

В ноябре 2010 г. частичное развертывание GO поезд было объявлено, что к концу 2011 г. Линия Китченера поезда ежедневно обслуживают Актон, Гуэлф и Китченер с остановкой для этих поездов на небольшом объекте в Китченере. 18 миллионов долларов было потрачено на ввод в эксплуатацию этой первой очереди с дальнейшими модернизациями.[9] Служба началась 19 декабря и с самого начала обслуживала только Китченер и Гвельф.[10]

Услуги

Станция Китченер - остановка на По железной дороге ТоронтоЛондонСарния междугородный железнодорожное сообщение, которое является составной частью железнодорожной сети Via Rail Коридор сеть. В настоящее время он состоит из двух поездов в каждом направлении в день, но только один из этих поездов заканчивается в Сарнии, а другой - рано в Лондоне.[11]

Станция также обслуживается GO Transitс Линия Китченера региональный/пригородный сервис, соединяющий его с Торонто через Гвельф, Джорджтаун, и Brampton. Китченер - это западный конечный пункт обслуживания. В настоящее время он состоит из 8 поездов в восточном направлении и 7 поездов в западном направлении в будний день без обслуживания в выходные. Поезда, идущие на восток, состоят из 6 утренних поездов, ориентированных на пригородные поезда, 1 полуденного поезда и 1 вечернего поезда. Поезда, идущие на запад, состоят из 1 дневного поезда, 6 вечерних поездов и 1 вечернего поезда.[12]

Будущее

Регион Ватерлоо планирует заменить станцию ​​Китченер новым Центральный вокзал Китченера расположен на Кинг-стрит, где железная дорога пересекает Ионный трамвай линия. В дополнение к поездам и автобусам Via Rail и GO Transit, перемещенным с текущего объекта, новый объект также будет обслуживать новую линию легкорельсового транспорта, а также Борзая и Тренер Канада междугородние автобусы, которые в настоящее время обслуживаются из Транзитный терминал Чарльз-стрит. Остановка легкорельсового транспорта Central Station открылась в 2019 году вместе с самой линией легкорельсового транспорта, но с 2016 года новая железнодорожная станция может открыться только в 2022 году.[13]

Планируется, что к западу от Китченера недалеко от г. Баден, чтобы увеличить количество поездов в Китченер.[14] Тем временем поезда хранятся во временном дворе Китченера у Ширли-авеню к востоку от станции.[15][16]

Рекомендации

  1. ^ а б c d «Бывшая канадская национальная железнодорожная станция в Китченере». Исторические места Канады. Получено 7 мая, 2012.
  2. ^ а б «Уильям Армстронг, Великая железная дорога и мост Бреслау». Исторически говоря - Публичная библиотека Китченера. 2 апреля 2018 г.. Получено 1 января 2019.
  3. ^ Браун, Рон (2002). Последняя остановка: исторические железнодорожные станции Онтарио.. Торонто: Пресса о белом медведе. ISBN 978-1-896757-19-3. OCLC 49047616.
  4. ^ "Расписание линии Китчнера" (PDF). GO Transit. 31 августа 2019 г.. Получено 8 сентября 2019.
  5. ^ "Карта транзитного маршрута Гранд-Ривер" (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2015-09-03. Получено 2016-03-11.
  6. ^ Скримджер, Пэт (июль 1990 г.). «Исторические очертания железных дорог Южного Онтарио» (PDF). TrainWeb.org. Получено 1 января 2018.
  7. ^ Сэвидж, Дэйв (1994). Справочник железнодорожных вокзалов Онтарио. Кобург, Онтарио: Новости канадской станции. ISBN 978-0-9699091-0-1. OCLC 32549067.
  8. ^ Мельцер, Мэтт (23 апреля 2004 г.). «Финальный пробег Amtrak / VIA International». TrainWeb.org. Получено 4 августа 2015. С 1982 года Amtrak и VIA Rail Canada совместно управляли Международным поездом между Чикаго и Торонто.
  9. ^ Outhit, Джефф (14 ноября 2010 г.). «Поезда GO будут курсировать из Китченера в Торонто в 2011 году». Рекорд региона Ватерлоо. Получено 14 ноября 2010.
  10. ^ Outhit, Джефф (25 ноября 2011 г.). "GO Train прибывает 19 декабря". Рекорд региона Ватерлоо. Получено 25 ноября 2011.
  11. ^ "Торонто-Лондон-Сарния" (PDF). По железной дороге. Получено 8 марта 2020.
  12. ^ "Расписание поездов и автобусов Kitchener GO" (PDF). GO Transit. Получено 8 марта 2020.
  13. ^ "Панели открытых дверей Центрального вокзала" (PDF). Регион Ватерлоо. 19 мая, 2016. Архивировано с оригинал (PDF) 23 февраля 2018 г.. Получено 2016-09-25.
  14. ^ Р. Дж. Бернсайд и партнеры, Ltd. (13 июля 2009 г.). "Отчет об экологическом исследовании от Джорджтауна до Китченера". Архивировано из оригинал на 2010-05-28. Получено 2010-11-21.
  15. ^ «Новая остановка поездов и автобусная остановка, Ширли-авеню, Китченер». Меркс. Получено 26 августа 2014.
  16. ^ Коксон, Дуг (9 сентября 2014 г.). «Баденская площадка все еще находится в планах GO Transit для стоянки поездов». Нью-Гамбург Индепендент. Архивировано из оригинал 11 сентября 2014 г.. Получено 11 сентября 2014.

внешняя ссылка