WikiDer > КрАЗ-214
КрАЗ-214 | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | |
Также называемый | ЯАЗ-214 (1956-1959) |
Производство | 1956–1967 |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Грузовая машина |
Тип кузова | Грузовая машина |
Трансмиссия | |
Двигатель | 7,0 л ЯАЗ-М206Б I6 дизель |
Передача инфекции | 5-ступенчатая механика |
Хронология | |
Преемник | КрАЗ-255 |
В КрАЗ-214 грузовик повышенной проходимости 6х6 для экстремальных работ.[1] Изготовлен на заводе ЯМЗ завод с 1956 по 1959 год, после чего производство было перенесено на КрАЗ.
Технические характеристики
- Двигатель: 6,97 л дизельный 6 цил.
- Мощность: 205 л.с. / 2000 об / мин
- Крутящий момент: 765 Нм / 1300 об / мин
- Максимальная скорость: 55 миль / ч
Варианты
- КрАЗ-214 (КрАЗ-214): грузовой автомобиль.[1] Выпускался в 1959-1963 гг.
- КрАЗ-214Б (КрАЗ-214Б):[2] Обновленная версия КрАЗ-214. Выпускался 1963-1967 гг.
- КрАЗ-221 (КрАЗ-221): Тракторно-прицепная версия. Выпускался 1960-1966 гг.
- КрАЗ-222 (КрАЗ-222): 10 тонн самосвал.[1] Выпускался 1963-1966 гг.
- Э-305В (Э-305В) - военный экскаватор на шасси КрАЗ-214[3]
Операторы
Бывшие операторы
Рекомендации
- ^ а б c Н. Чистов. Модернизированный КрАЗ // «За рулём», № 10, октябрь 1961. стр.14.
- ^ В. В. Таболин. Автомобили КрАЗ. Эффективность, надёжность, качество // журнал "Автомобильная промышленность", № 12, 1982. стр.14-16.
- ^ Землеройные машины // Советская военная энциклопедия (в 8 тт.) / Под ред. Н. В. Огаркова. том 3. М .: Воениздат, 1977. стр.447-448