WikiDer > Кунимицу Такахаши
| Кунимицу Такахаши | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg) Джим Редман, Луиджи Тавери и Кунимицу Такахаши (1963) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Национальность | Японский | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Родившийся | 29 января 1940 г. Токио, Япония | ||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| Формула один Карьера на чемпионате мира | |
|---|---|
| Активные годы | 1977 |
| Команды | неработающий Tyrrell |
| Записи | 1 |
| Чемпионаты | 0 |
| Побед | 0 |
| Подиумы | 0 |
| Очки карьеры | 0 |
| Поул-позиции | 0 |
| Самые быстрые круги | 0 |
| Первая запись | 1977 Гран-при Японии |
| Последняя запись | 1977 Гран-при Японии |
| 24 часа Ле-Мана карьера | |
|---|---|
| Годы | 1986–1990, 1994–1996 |
| Команды | Команда Кунимицу Honda, Кремер Расинг |
| Лучшая отделка | 8-е (1995) |
| Победы класса | 1 (1995) |
Кунимицу Такахаши (Синдзитай: 高橋 国 光, Такахаши Кунимицу, родился 29 января 1940 г. в г. Токио) это Японский бывший профессионал Гран При мотоцикл дорожный гонщик, автогонщик, и нынешний владелец и менеджер команды Team Kunimitsu в Супер GT. Он считается "отец из дрейфующий". Он был председателем GT Association, организаторами Супер GT серия, с 1993 по 2007 гг.
Гонки на мотоциклах
В 1961, Такахаши стал первым японским гонщиком, выигравшим Гран-при мотоциклов на 250 куб. Honda к победе в Hockenheim. Его лучший результат - четвертое место в 1961 250 чемпионатов мира и четвертое место в 1962 125 чемпионатов мира, оба раза на Honda.[1] Он был серьезно ранен в 1962 Остров Мэн TT и переключился на автогонки в 1965 году. За свою карьеру в мотогонках он выиграл четыре Гран-при.
Автомобильные гонки
Он участвовал в одном Формула один гонка, 1977 Гран-при Японии 23 октября 1977 г., проезд на нерабочем Tyrrell. Фактически это была та же машина, что и Кадзуёси Хосино используется в 1976 Гран-при Японии. Такахаши финишировал 9-м в своем одиночном выезде на Гран-при, поэтому он не набрал очков чемпионата. Из 1987 к 1992, он соревновался в Японская Формула 3000 чемпионат. Он также участвовал в восьми 24 часа Ле-Мана гонки между 1986 и 1996. в 1995 24 часа Ле-Мана, его команда соревновалась с Honda NSX, выиграв в классе GT2 и заняв восьмое место в общем зачете.
В 1994, он сформировал команду Kunimitsu, чтобы принять участие в первом JGTC сезон, бегущий Porsche 911 RSR Turbo в классе GT1 рядом с Кейчи Цучия. В 1996 году, с появлением класса GT500, команда Kunimitsu сменила производителей с Porsche на Honda. В следующем году автомобили Team Kunimitsu украсят Raybrig цвета впервые. Такахаши выступал за свою команду до 1999 года, а затем ушел в отставку в конце сезона, чтобы сосредоточиться на роли управления командой. Команда Kunimitsu выиграла свой первый чемпионат среди пилотов в 2018 с Наоки Ямамото и 2009 Формула один чемпион Дженсон Баттон за рулем # 100 Raybrig Honda.[2]
Результаты карьеры в автоспорте
Результаты Гран-при мотоциклов
| Позиция | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Точки | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
(ключ) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
| Год | Учебный класс | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Точки | Классифицировать | Побед |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960 | 125cc | Honda | МОМ | NED | BEL | ULS 6 | NAT | 1 | 10-е | 0 | |||||||
| 250 см3 | Honda | МОМ | NED | BEL | GER 6 | ULS 5 | NAT 4 | 6 | 7-е | 0 | |||||||
| 1961 | 125cc | Honda | ESP | GER 6 | FRA 6 | МОМ | NED | BEL | DDR 3 | ULS 1 | NAT | SWE 2 | ARG 3 | 24 | 5-й | 1 | |
| 250 см3 | Honda | ESP | GER 1 | FRA 3 | МОМ 4 | NED | BEL | DDR 3 | ULS 6 | NAT | SWE 3 | ARG 2 | 29 | 4-й | 1 | ||
| 1962 | 50 куб. См | Honda | ESP 6 | FRA 2 | МОМ | NED | BEL | GER | DDR | NAT | ПЛАВНИК | ARG | 7 | 9-е | 0 | ||
| 125cc | Honda | ESP 1 | FRA 1 | МОМ NC | NED | BEL | GER | ULS | DDR | NAT | ПЛАВНИК | ARG | 16 | 4-й | 2 | ||
| 1963 | 50 куб. См | Honda | ESP | GER | FRA | МОМ | NED | BEL | ПЛАВНИК | ARG | JPN 11 | 0 | - | 0 | |||
| 125cc | Honda | ESP 3 | GER 5 | FRA 3 | МОМ 8 | NED 5 | BEL | ULS 5 | DDR | ПЛАВНИК | NAT 3 | ARG | JPN | 14 | 7-е | 0 | |
| 250 см3 | Honda | ESP 4 | GER NC | МОМ NC | NED | BEL 6 | ULS 4 | DDR | NAT | ARG | JPN | 7 | 9-е | 0 | |||
| 1964 | 50 куб. См | Honda | Соединенные Штаты Америки | ESP NC | FRA | МОМ | NED | BEL | GER | ПЛАВНИК | JPN | 0 | - | 0 | |||
| 125cc | Honda | Соединенные Штаты Америки | ESP | FRA 4 | МОМ | NED | GER | DDR | ULS | ПЛАВНИК | NAT | JPN | 3 | 14-е | 0 |
Полные результаты Формулы-1[3]
(ключ)
| Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | WDC | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1977 | Гоночная команда Мейрицу | Tyrrell 007 | Cosworth V8 | ARG | БЮСТГАЛЬТЕР | ЮАР | USW | ESP | ПН | BEL | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | Соединенные Штаты Америки | МОЖЕТ | JPN 9 | NC | 0 |
Полные результаты чемпионата British Saloon Car Championship
(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг.)
| Год | Команда | Машина | Учебный класс | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Оч | Учебный класс |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985 | Mitsubishi Colt Racing | Mitsubishi Starion Turbo | А | SIL | OUL | THR | ДОН | THR | SIL | ДОН | SIL | SNE | BRH | BRH | SIL 9 | NC | 0 | NC |
Рекомендации
внешняя ссылка
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Кунимицу Такахаши. |
- Карьерная статистика Кунимицу Такахаси на MotoGP.com
- Официальный сайт команды
- Кунимицу Такахаши резюме карьеры на DriverDB.com
