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Jenson-Knopf | ||||
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Jenson Button im Jahr 2012 | ||||
| Allgemeine Information | ||||
| Staatsangehörigkeit |  Vereinigtes Königreich | |||
| Geboren | 19. Januar1980 von | |||
| Formel 1-Werdegang | ||||
| aktive Jahre | 2000-2017 | |||
| Mannschaften | Williams Benetton Renault BAR Honda Brawn GP McLaren | |||
| Rennen | 309 (306 Starts) | |||
| Meisterschaften | 1 (2009) | |||
| Siege | 15 | |||
| Etappen | 50 | |||
| Punkte | 1235 | |||
| Pole-Positionen | 8 | |||
| Schnellste Runden | 8 | |||
| erstes Rennen | Australien 2000 | |||
| Erster Sieg | Ungarn 2006 | |||
| Letzter Sieg | Brasilien 2012 | |||
| Letztes Rennen | Monaco 2017 | |||
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Jenson Alexander Lyons ButtonOBE, (von, 19. Januar1980) ist ein ehemaliger britischFormel 1-Treiber und der Weltmeister von 2009. Er wechselte das Team 2010 Brawn GP für das von McLaren. Auf 6. August2006 er erzielte seinen ersten Formel-1-Sieg bei der Ungarn im Ungarn bei seinem 113. Rennen. Sein nächstes Rennen gewann er 2009, als er sechs der ersten sieben Saisonrennen gewann und damit den Grundstein für die spätere Meisterschaft legte.
Persönlich
Jenson Button wurde geboren in von, Somerset und erhielt seinen Abschluss vom Frome Community College. Er ist der Sohn von Simone Lyons und früher Rallyecross Fahrer John Button.
Werdegang
Kart fahren
Button begann im Alter von sieben Jahren mit Kart fahren nachdem sein Vater ihm sein erstes Kart gekauft hatte. Er hatte einen sehr erfolgreichen Start und gewann alle 34 Rennen der British Cadet Kart Championship und Championship.
Es folgten weitere Erfolge, darunter drei Siege in der British Open Kart Championship. 1997 wurde er der jüngste Sieger der Super-A-Europameisterschaft aller Zeiten und gewann auch den Ayrton Senna Gedenkpokal.
Formel Ford
Im Alter von 18 Jahren nahm er an der British Formel Ford Meisterschaft mit Haywood Racing und gewann den Titel mit neun Siegen.
Ende 1998 gewann er die jährliche McLaren Autosport BRDC Young Driver Award. Zu seinem Preis gehörte ein Test in einem McLaren-Formel-1-Auto am Ende der folgenden Saison.
Formel 3
Button debütierte 1999 in der Formel 3 mit dem Promatecme-Team. Er gewann drei Rennen; Thruxton, Pembrey und Silberstein und beendete die Saison als bester Rookie.
Er wurde Dritter in der Meisterschaft, hinter Marc Hynes und Luciano Burtic und wurde Fünfter in der Marlboro-Meister.
Formel 1
2000: Williams
Ende 1999 leitete Button seine Testprüfung McLaren in Silverstone und auch getestet für die prosto. Ein Platz ist frei geworden Williams F1 nach dem Alessandro Zanardic hat verlassen. Teamchef Frank Williams sorgte für eine Schießerei zwischen Button und Formel 3000 Treiber Bruno JunqueiraKnopf hat gewonnen.
In der Fahrerwertung 2000 wurde er Achter Spa-Francorchamps er qualifizierte sich als Dritter und wurde Vierter. Allerdings machte er während der Saison eine Reihe von Anfängerfehlern, darunter einen Unfall während einer Safety-Car-Phase am Monza. Er wurde in der Endwertung von seinem erfahreneren Teamkollegen besiegt Ralf Schumacher.
2001: Benetton
2001 fuhr Button für Button Benetton, die gerade gekauft wurde von Renaultnoch bei Williams unter Vertrag. Er hatte eine sehr schlechte Saison, einerseits wegen seiner schlechten Leistung und andererseits wegen des unentwickelten Autos. Saisonhöhepunkt war ein fünfter Platz in der Großer Preis von Deutschland. Er beendete die Saison auf einem enttäuschenden 17. Platz in der Meisterschaft.
2002: Renault
2002 wurde Benetton umbenannt Renault F1. Obwohl die Erfahrenen Jarno Trulli schlug ihn regelmäßig im Qualifying, manchmal schaffte er es, ihn im Rennen zu schlagen. Er verpasste knapp den dritten Platz in der Großer Preis von Malaysia weil er in der letzten Runde von überholt wurde Michael Schumacher. Im Brasilien er wurde auch Vierter und Siebter in der Meisterschaft.
2003-2005: BAR
2003
Nachdem er bei Renault ersetzt wurde, unterschrieb er einen Vertrag mit BAR-Honda als Teamkollege des ehemaligen Weltmeisters Jacques Villeneuve. Im weiteren Verlauf der Saison ließ er den Kanadier im Qualifying hinter sich und hatte mehr Glück in den Rennen. Sein bestes Ergebnis war der vierte Platz beim Großer Preis von Österreich. Er stürzte jedoch am Samstag des Großer Preis von Monaco wodurch er das Rennen und die anschließende Testsession verpasst. Am Ende der Saison wurde es besser und er führte zum ersten Mal während der Saison ein Rennen an Großer Preis von Indianapolis bis er in Kurve 1 von Michael Schumacher überholt wurde und dann seinen Honda-Motor sprengte. Mit 17 Punkten belegte er den neunten Platz in der Meisterschaft.
2004
Im 2004 Button und BAR-Honda machten große Fortschritte und das Team wurde Zweiter in der Konstrukteurswertung. Button stand mit einem dritten Platz zum ersten Mal auf dem Podium im Großer Preis von Malaysia. In dieser Saison schaffte er es noch neun Mal aufs Podium.
Knöpfe zuerst Pole-Position wurde während der Großer Preis von San Marino in dem er schließlich Zweiter wurde. Er beendete die Saison als Dritter, hinter den beiden dominierenden Ferraris. Er erzielte insgesamt 85 Punkte.
2005
Trotz seines Erfolgs mit BAR gab Button am 5. August 2004 bekannt, dass er für zwei Jahre bei Frank Williams' Team unterschrieben hatte. Dies löste einen kontroversen Streit zwischen den beiden Teams aus. Der BAR-Chef, David RichardsEr forderte den Abgang seines Fahrers zur FIA erfolgreich heraus und Button fuhr 2005 für BAR.
Er erwischte einen schlechten Saisonstart und wurde während des Spiels disqualifiziert Großer Preis von San Marino. Im Montreal er erreichte seine zweite Pole-Position seiner Karriere. Allerdings stürzte er während des Rennens als Dritter. Obwohl es gegen Ende der Saison etwas besser wurde, erreichte er nicht die Erfolge, die er 2004 gekannt hatte.
Ende 2005 kam es erneut zu vertraglichen Schwierigkeiten, als Button sich weigerte, zu Williams zu wechseln, obwohl er für 2006 unterschrieben hatte. Nach dem BMW als Motorenlieferant bei Williams in Rente gegangen war, hatte er das Gefühl, dass ihre Möglichkeiten geschwunden waren. Am 21. September 2005 bestätigte BAR, dass Button 2006 für sie fahren würde. Williams wurde für 30 Millionen Dollar aufgekauft. 2006 gesellte sich ein ehemaliger Ferrari-Fahrer zu ihm Rubens Barrichello.
2006-2008: Honda
2006
Zu Beginn der Saison von 2006 dauerte Honda verließ das Team komplett und machte unter dem Namen weiter Honda F1.
Die Saison 2006 hatte Höhen und Tiefen. Er ist in ein sehr schlechtes Rennen gefahren England gewann aber seinen ersten Grand Prix in Ungarn.
Beim 113. Grand Prix seiner Karriere gelang ihm sein erster Sieg. Er startete aufgrund eines Motorwechsels von Position vierzehn. Während des Rennens regnete es viel und er kämpfte sich im Chaos in der zehnten Runde bis auf den vierten Platz vor. Dann Kimi Räikkönen, Fernando Alonso fiel aus, er fuhr weiter und gewann mit vierzig Sekunden Vorsprung Pedro de la Rosa.
2007
Die Teamzusammensetzung blieb 2007 unverändert. Button verpasste die Wintertests aufgrund von zwei Haarrissen in seinen Rippen, die er bei einem Kart-Vorfall erlitten hatte. Die Saison war katastrophal und das Auto kam nicht an die Spitze heran. Gegen Ende der Saison gab es einige Höhen und Tiefen, vor allem bei Regen.
2008
2008 blieb Button bei Honda und sein Teamkollege war immer noch Rubens Barrichello. Es gelang ihm nur während der Großer Preis von Spanien um Punkte zu sammeln (6. Platz).
Am 5. Dezember 2008 gab Honda seinen Rückzug aus der Formel 1 aufgrund der weltweiten Kreditkrise. Button war davon abhängig, dass das Team 2009 einen Käufer für einen Sitzplatz fand.
2009: Brawn GP
Am 5. März 2009 wurde bekannt gegeben, dass das ehemalige Honda-Team umbenannt wird Brawn GP nach dem Ross Brawn, der Teamchef von Honda Racing, hatte Honda gekauft. Brawn GP begann mit dem Motorradfahren von Mercedes. Button und Barrichello wurden als Fahrer für 2009 bestätigt. Button holte sich die Pole-Position beim Großer Preis von Australien mit Teamkollege Barrichello auf dem zweiten Platz. Er gab die Führung während des Rennens nicht ab und erzielte zusammen mit Barrichello ein 1-2 für das Team. Dies geschah zum ersten Mal seit 1954 während des Debütrennens eines Teams. Eine Woche später in Malaysia er gewann erneut, nachdem das Rennen wegen starken Regens abgebrochen wurde. In diesem Rennen erzielte Button seinen ersten Hattrick (Pole Position, schnellste Runde und Sieg). Er wurde Dritter im dritten Rennen in China und gewann den vierten in Bahrain. Auf 18. Oktober2009 Jenson Button wurde Weltmeister mit einem fünften Platz beim Großer Preis von Brasilien.
2010-2017: McLaren
Von 2010 bis 2016 war Button führend McLaren. Er war von 2010 bis 2012 ein Teamkollege davon Lewis Hamilton. Button wird aufgrund seines Meisterschaftsgewinns 2009 mit der Nummer 1 starten. Zu Beginn der Saison waren die Erwartungen an Button nicht zu hoch, man dachte, Hamilton wäre der bessere McLaren-Pilot. Das zeigte auch das erste Rennen in Bahrain, Hamilton wurde Dritter und Button wurde Siebter. Aber Button sorgte für eine große Überraschung, indem er das teilweise verregnete Rennen in Australien sensationell gewann und sich auf den dritten Platz in der Meisterschaft vor Teamkollege Hamilton verbesserte. Er schaffte es für den Rest der Saison noch 6 Mal auf dem Podium zu stehen, teilweise dank eines Siegs beim Großen Preis von China und schließlich dem fünften Platz in der Meisterschaft.
Während des Rennwochenendes in Italien im 2016 Button kündigte an, dass er zum Ende dieser Saison von McLaren zurücktreten und die Rolle des Botschafters in den Jahren 2017 und 2018 übernehmen wird. Er wird ersetzt durch Stoffel Vandoorne, steht aber weiterhin als Reservefahrer zur Verfügung.[1]
Als Ersatzfahrer ersetzte er 2017 Fernando Alonso während der Großer Preis von Monaco, der dieses Rennen übersprungen hat, um am . teilzunehmen Indianapolis 500.[2]
2021: Williams
Mehr als zwanzig Jahre nach seinem Eintritt bei coureur Williams unterzeichnet, wird Jenson zum britischen Team zurückkehren. Diesmal nicht am Steuer, sondern als Senior Advisor. Als solcher wird er Williams bei der Entwicklung der (Nachwuchs-)Fahrer beraten und unterstützen.[3]
Formel-1-Statistiken
Formel-1-Karriereübersicht
| Jahre) | Mannschaft |
|---|---|
| 2000 | Williams |
| 2001 | Benetton |
| 2002 | Renault F1 |
| 2003 bis 2005 | BAR |
| 2006 bis 2008 | Honda F1 |
| 2009 | Brawn GP |
| 2010 bis 2017 | McLaren |
| 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | Gesamt | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anzahl der Rennen | 17 | 17 | 17 | 15 | 18 | 16 | 18 | 17 | 18 | 17 | 19 | 19 | 20 | 19 | 19 | 19 | 21 | 1 | 306 |
| Anzahl der Siege | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6 | 2 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 |
| Anzahl der Pole-Positionen | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 |
| Anzahl der schnellsten Runden | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 |
| Anzahl Podiumsplätze | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 2 | 3 | 0 | 0 | 9 | 7 | 12 | 5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 50 |
| Anzahl der WM-Punkte | 12 | 2 | 14 | 17 | 85 | 37 | 56 | 6 | 3 | 95 | 214 | 270 | 188 | 73 | 126 | 16 | 21 | 0 | 1235 |
| WM-Platzierung | 8 | 17 | 7 | 9 | 3 | 9 | 6 | 15 | 18 | 1 | 5 | 2 | 5 | 9 | 8 | 16 | 15 | - |
Gesamtergebnisse der Formel 1 Total
- Rennen in Fettdruck bedeutet Pole Position, Rennen Kursivschrift bedeutet schnellste Runde
‡ Halbe Punkte wurden vergeben, weil weniger als 75% der Renndistanz zurückgelegt wurden.
Siege
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Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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 | Siehe die Kategorie Jenson-Knopf von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema. |
| Vorgänger: Jacky van der Ende | Formel Ford Festival Gewinner 1998 | Nachfolger: Ricardo van der Ende |
| Vorgänger: Jacky van der Ende | Britische Formel Ford Champion 1998 | Nachfolger: Nicolas Kiesa |
| Vorgänger: 2008: Lewis Hamilton | Formel-1-Weltmeister 2009 | Nachfolger: 2010: Sebastian Vettel |