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Alan Jones | ||||
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Alan Jones im Jahr 1980, dem Jahr, in dem er Weltmeister wurde. | ||||
| Allgemeine Information | ||||
| Staatsangehörigkeit |  AUS | |||
| Geboren | 2. November 1946 Melbourne, Australien | |||
| Formel 1-Werdegang | ||||
| aktive Jahre | 1975-1981, 1983, 1985-1986 | |||
| Mannschaften | Hesketh Hügel Surtees Schatten Williams Pfeile Haas-Lola | |||
| Rennen | 117 (116 Starts) | |||
| Meisterschaften | 1 (1980) | |||
| Siege | 12 | |||
| Etappen | 24 | |||
| Punkte | 199 (206) | |||
| Pole-Positionen | 6 | |||
| Schnellste Runden | 13 | |||
| erstes Rennen | Spanien 1975 | |||
| Erster Sieg | Österreich 1977 | |||
| Letzter Sieg | Las Vegas (USA) 1981 | |||
| Letztes Rennen | Australien 1986 | |||
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Alan Jones (Melbourne, 2. November1946) ist ein ehemaliger australischRennfahrer, was für Furore in der Formel 1. In dieser Klasse wurde er 1980 Weltmeister. In seiner Karriere gewann er zwölf offizielle Grands Prix.
Biografie
Löffel
Alan Jones wurde mit dem Motorsport geboren. Als Teenager fuhr er schon im Kart und ab 1972 kontrollierte er a Formel 3Auto, mit dem er gute Ergebnisse erzielte. Ab 1974 fuhr er auch in der Formel Atlantik und Formel 5000.
1975 debütierte Jones in der Formel 1 beim Großen Preis von Spanien in Hesketh und erhielt im selben Jahr einen unbefristeten Vertrag bei der BotschaftshügelTeam, ersetzen Rolf Stommelender bei einem Unfall verletzt wurde. 1976 fuhr er einen Surtees. 1977 wurde er ernannt, um den Verstorbenen zu ersetzen Tom Pryce Bei der SchattenTeam, für das er seinen ersten Grand Prix gewann, den Großer Preis von Österreich, gewonnen.
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Weltmeister
1978 wurde er von Frank Williams und 1979 begann Jones, regelmäßig Rennen zu gewinnen. In diesem Jahr gewann er die Rennen in West Deutschland, Österreich, Die Niederlande und Kanada.
1980 gewann er seinen einzigen Weltmeistertitel über fünf Rennen (Argentinien, Frankreich, Großbritannien, Kanada, Vereinigte Staaten Ost) gewinnen. Im selben Jahr gewann er auch zwei Nicht-Meisterschaftsrennen, den Großen Preis von Spanien und Australien.
Ende 1981 beschloss Jones, seine Formel-1-Karriere zu beenden. Er tat das mit einem Sieg in Las Vegas. Er wurde 1983 mit einem attraktiven Angebot angenommen Pfeile zurück in die Formel 1 gelockt. Dieses Comeback dauerte bis 1 Rennen Langer Strand begrenzt. 1985 wurde er erneut in die Formel 1 gelockt, um für die amerikanisch Haas-Team, das die Autos als lola, was mit Lola wenig zu tun hatte. Dies war jedoch kein Erfolg. Jones fuhr die letzten Rennen der Saison 1985 in einem Auto mit Hart-Motor und eine komplette Saison im Jahr 1986. Nachdem er den Hart-Motor für die ersten beiden Rennen verwendet hatte, fuhr er für den Rest der Saison eine Lola mit Ford-Motor. Ende 1986 verließ Jones die höchste Motorsportklasse endgültig.
Anschließend blieb er einige Zeit im Sportwagensport und in Australien im lokalen Tourenwagensport aktiv.
Kommentator und Teamchef
Heute ist Alan Jones hauptsächlich als Motorsport-Kommentator im australischen Fernsehen und zeitweise als Teamchef des australischen A1GP-Teams tätig.
Biografie
1981 wurde eine (Auto-)Biographie von Alan Jones veröffentlicht Fahrambitionen, von dem Keith Botsford Co-Autor ist.
2017 erschien eine neue Autobiographie mit dem Titel AJ Wie Alan Jones an die Spitze der Formel 1 geklettert ist Co-Autor von Andrew Clarke.
 | Siehe die Kategorie Alan Jones (Rennfahrer) von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema. |