WikiDer > Проект пополнения озера Чад
В Проект пополнения озера Чад - это предлагаемая схема крупного водозабора, которая будет включать плотину правых притоков реки Конго, направляя часть воды в Озеро Чад через судоходный канал.[1][2]
Канал под названием Transaqua был предложен группой инженеров фирмы Bonifica,[3][4] во главе с доктором Марчелло Вичи,[5] и будет генерировать гидроэлектроэнергию в нескольких точках на своем протяжении. Они приведут в действие новые промышленные поселки, а канал пополнит озеро.[6] Схема орошения канала длиной 2400 км от г. Бассейн Конго к озеру, которое неуклонно сокращается, считалось маловероятным материализоваться до 2005 года.[7]
Члены Международная комиссия по бассейну озера Чад находятся Чад, Центральноафриканская Республика, Нигерия, Камерун и Нигер. Обеспокоенные уменьшением площади озера с 20 000 квадратных километров (7700 квадратных миль) в 1972 году до 2 000 квадратных километров (770 квадратных миль) в 2002 году, они встретились в январе 2002 года, чтобы обсудить проект. И АБР, и Исламский банк развития проявил интерес к проекту. Однако государства-члены Международной комиссии по бассейну Конго-Убанги-Санга, Конго-Киншаса, Конго-Браззавиль и Центрально-Африканская Республика выразил обеспокоенность тем, что проект снизит энергетический потенциал Плотина Ингинской ГЭС, повлияет на навигацию на Убанги и Конго реки и сократит уловы рыбы в этих реках.[8]
Эти возражения не учитывают тот факт, что только 5-8% воды будет отведено, в то время как остальные 92-95% не только достигнут Инги, но и будут производить электричество дважды, сначала на плотинах Транзаква, а затем и в Инге.
Изначально сочтенная слишком амбициозной, Transaqua была отклонена в пользу меньшей схемы переброски воды из Убанги, крупнейшего притока реки Конго, и канадской фирме CIMA было поручено провести технико-экономическое обоснование. Комиссия по бассейну озера Чад, однако, сочла, что проект, предусматривающий перекачку воды вверх из реки Убанги, недостаточен для пополнения озера Чад, и приняла Transaqua как «единственно осуществимый» проект на Международной конференции по озеру Чад в феврале. 26-28, 2018.[9][10]
После ICLC представители LCBC и правительства Италии подписали меморандум о взаимопонимании для первоначального финансирования технико-экономического обоснования Transaqua 16 октября 2018 г.[11]
16 декабря 2019 года сенатор от Италии Тони Ивоби внес поправку в закон о бюджете Италии на 2021 год, в рамках которой было выделено 1,5 млн евро на технико-экономическое обоснование.[12]
13 ноября 2020 года бывший премьер-министр Италии, бывший глава Комиссии ЕС и бывший специальный посланник ООН по Сахелю Романо Проди заявил, что население вокруг озера Чад не может больше ждать, и призвал ЕС, ООН, Организацию Африканское единство и Китай объединятся для финансирования и строительства Transaqua.[13]
Большая заслуга в успехе Transaqua была приписана активистам движения Ларуша.[14][15]
Альтернативный внутренний водный путь
Внутренний водный путь из Река Убанги к Река Чари), около 366 км канала, от Река Гиги (рядом с Джуку - Галабаджа в Кемо), через Сибут, Bouca а затем в Batangafo (над Река Бубу и в Река Уам а потом Река Чари).
Этот путь используется исследованием CIMA (Канада) (расход воды 100 м3 / с), выполненным по контракту Комиссия по бассейну озера Чад (тот же расход воды, что и Канал им. Москвы), только размер канала и адаптация реки и замок (водное плавание).
Внутренний водный путь Чад-Конго
Этот водный путь может связать озеро Чад с Река Конго система внутреннего судоходства и водный путь транспорт в Демократической Республике Конго.
Систему судоходных водных путей в Конго можно модернизировать с Киншаса к Матади морской порт, уже запланированный как опция в Плотины Инга проект.
Так же как это «возможно» из Озеро Мверу (Пвето город) через Река Лувуа к Анкоро (требующие плотин и Лодочный подъемник в Boyoma Falls, ... как Судоподъемник плотины Три ущелья), или водный путь в Озеро Танганьика в Калемие сквозь Река Лукуга вплоть до Кабало (Деревня Занза), теперь сообщение по железной дороге.
Другие основные каналы мира
Канал Убанги-Чари вдвое превышает расстояние Канал Рейн – Майн – Дунай, но на половине расстояния Морской путь Святого Лаврентия которые связывают Водный путь Великих озер (водный путь от Жители Нового Орлеана к Квебек), в три раза больше Канал им. Москвы (100-130 м3 / с) или Волга – Донской канал, треть Волго-Балтийский водный путь (которые образуют Единая глубоководная система европейской части России), и в 5 раз короче 1974 км. Гранд-канал (Китай) (встроить Династия Суй).
Рекомендации
- ^ Абиодун Алао (2007). Природные ресурсы и конфликт в Африке: трагедия пожертвований. Университет Рочестера Press. п. 323к. ISBN 1-58046-267-7.
- ^ "Transaqua Progetto Interafrica". transaquaproject.it. Получено 1 декабря, 2020.
- ^ Росс, Уилл (31.03.2018). "Можно ли спасти исчезающее озеро?". Получено 2019-01-28.
- ^ "Bonifica SpA". bonificagroup.com. Renardet SA. Получено 1 декабря, 2020.
- ^ "La Storia del Progetto". transaquaproject.it. Transaqua Project. Получено 1 декабря, 2020.
- ^ Грэм Чепмен, Кэтлин М. Бейкер (1992). Меняющаяся география Африки и Ближнего Востока. Рутледж. п. 56. ISBN 0-415-05710-8.
- ^ Мишель Л. Тиме (2005). Пресноводные экорегионы Африки и Мадагаскара: оценка сохранения. Island Press. п. 195. ISBN 1-55963-365-4.
- ^ Europa Publications Limited (2002). Африка к югу от Сахары 2003. Рутледж. п. 266. ISBN 1-85743-131-6.
- ^ Челани, Клаудио (9 марта 2018 г.). «Конференция по озеру Чад - исторический прорыв в развитии Африки» (PDF). larouchepub.com. EIR News Service Inc. Получено 1 декабря, 2020.
- ^ «Нигерия:« Декларация Абуджи »за тентер на берегу озера Чад». rfi.fr. Франция Médias Monde. 1 марта 2018 г.. Получено 1 декабря, 2020.
- ^ "Комиссия дю Бассен дю Лак Чад". cblt.org. La Commission du Bassin du Lac Tchad. Получено 1 декабря, 2020.
- ^ Ивоби, Тони Чике (16 декабря 2019 г.). "Proposta di modifica n. 101.0.37 (testo 2) al DDL n. 1586". senato.it. Senato della Repubblica Italiana. Получено 1 декабря, 2020.
- ^ Живой круглый стол на озере Чад: дипломатический диалог на YouTube
- ^ Лоутон, П. (18 октября 2020 г.). «Зеленая сила, политический пессимизм и противодействие развитию африканских внутренних территорий с Transaqua». africanagenda.net. Получено 1 декабря, 2020.
- ^ Саян, Рамазан Джанер; Нагабхатла, Нидхи; Эквурибе, Марвел (2020). «Мягкая сила, дискурсные коалиции и предлагаемый межбассейновый переброс воды между озером Чад и рекой Конго». water-alternatives.org. Альтернативы воде. Получено 1 декабря, 2020.
внешняя ссылка
- Transaqua Progetto Interafrica
- Сеть проекта передачи воды, Исследование CIMA International (Канада) по контракту с Комиссия по бассейну озера Чад. Тот же путь, что и предлагаемый водный путь, с адаптацией для внутреннего судоходства.