WikiDer > Железная дорога Ланьчжоу – Цинхай

Lanzhou–Qinghai railway

В Железная дорога Ланьчжоу – Цинхай, сокращенно Железная дорога Ланьцин (упрощенный китайский: 兰 青 铁路; традиционный китайский: 蘭 青 鐵路; пиньинь: Lánqīng Tiěl) был построен как первый шаг амбициозного плана, установленного Китайская Народная Республика соединить Тибет с остальной частью Китая на Железнодорожный. Железная дорога LanQing, спроектированная в 1956 году и построенная с мая 1958 по сентябрь 1959 года, имеет протяженность 188 километров, соединяя Ланьчжоу, столица Ганьсу провинция и Синин, столица Цинхай провинция.

Второй шаг первоначального плана - это Цинцзанская железная дорога, железная дорога протяженностью 1956 км, которая начинается из Синина, сначала идет на запад до города Голмуд, также в провинции Цинхай, а затем идет на юг в сторону Тибета и, наконец, заканчивается в Лхаса. Этот план оказался очень сложным, так как Цинхай-Тибетское плато является одним из самых высоких мест в мире. Отрезок между Синином и Голмудпротяженностью 814 км, строительство было завершено в 1979 году, а ввод в эксплуатацию - в 1984 году. Однако последний участок железной дороги Цинзанг, от Голмуда до Лхасы, был приостановлен почти на два десятилетия из-за большой высоты и сложной местности область, край. Этот проект был возобновлен в 2001 году и был окончательно завершен в октябре 2005 года. После сигнальных работ и путевых испытаний он был открыт 1 июля 2006 года.

До открытия Высокоскоростная железная дорога Ланьчжоу – Синьцзян В 2014 году железная дорога Ланьчжоу-Цинхай была единственной железной дорогой, которая связала регион Цинхай-Тибет с остальной частью Китая. Самый восточный участок высокоскоростной железной дороги от Ланьчжоу до Синина проходит примерно параллельно железной дороге Ланьцин.

Смотрите также