WikiDer > Пожарно-спасательная служба Лестершира
Эта статья может требовать уборка встретиться с Википедией стандарты качества. Конкретная проблема: таблица внизу страницы (Октябрь 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Операционная зона | |
---|---|
Страна | Англия |
Графства | |
Обзор агентства | |
Начальник пожарной охраны | Каллум обморок |
Помещения и оборудование | |
Станции | 20 |
Интернет сайт | |
leics-fire |
Пожарно-спасательная служба Лестершира это пожарно-спасательная служба который охватывает Лестершир и Rutland, в том числе унитарная власть из Лестер.
История
Пожарная бригада Лестершира и Ратленда и отдельная пожарная бригада города Лестера были созданы в 1948 г. Закон о пожарных службах 1947 года. В 1974 году бригада города Лестера была объединена с бригадой Лестершира и Ратленда, чтобы сформировать нынешнюю пожарную службу.
С тех пор, как Ратленд и город Лестер стали унитарные власти в 1990-е годы пожарная власть который управляет службой, является совместная доска состоящий из представителей Городской совет Лестера, Совет графства Лестершир и Совет графства Ратленд.[1]
На заседании Объединенной пожарной службы 11 февраля 2015 года Ричард Чендлер, нынешний заместитель начальника пожарно-спасательной службы, был утвержден в качестве преемника уходящего в отставку Дэйва Уэбба, который был начальником с 2002 года.[2]
Команда высшего руководства
Команда директоров и региональных менеджеров (по состоянию на 2020/11 г.[Обновить])
- Главный пожарный и спасательный офицер - Каллум Фэйнт
- Помощник начальника пожарно-спасательной службы и директор по предоставлению услуг - Пол Уэстон
- Помощник начальника пожарно-спасательной службы и директор службы поддержки - Мик Грюкок
- Помощник начальника пожарно-спасательной службы - Ричард Холл
- Оперативное реагирование регионального менеджера - Мэтт Кейн
- Гарантия обслуживания регионального менеджера - Энди Голуэй
- Региональный менеджер Риск сообщества - Карл Боуден
- Региональный менеджер Tri Service Fire Control - Ричард Колдер
- Региональный менеджер - Финансы и информационно-коммуникационные технологии - Вакант
- Региональный менеджер - руководитель отдела кадров и организационного развития - Джорджина Куп
Пожарные депо и техника
Позывной станции | Название станции | Дежурная система | бытовая техника |
---|---|---|---|
FE S18 | Замок Донингтон | Все время | 1x WrL 1x WR |
FE S19 | Birstall | Дневной Крюинг Плюс | 1x WrL 1x ALP 1x Автомобиль общественной безопасности 1x Пожарный велосипед |
FE S20 | Loughborough | Весь период / Cross Crewed * | 1x TRV, 1x WrL, 1x WrC *, 1x DIM *, 1x GPV |
FE S21 | Мелтон Моубрей | Дневной экипаж / удержание | 1x RP, 1x WrL * |
FE S23 | Восточная | Все время | 1x RP, 1x WrL, 1x GPV, 1x HTV |
FE S24 | Западный | Все время | 1x РП, 1x ОТС, 1x ДВГУ |
FE S25 | Coalville | Весь период / Cross Crewed * | 1x TRV, 1x WrL, 1x EPU *, 1x GPV 1x FFU |
FE S26 | Эшби | Сохранено | 1x RP 1x GPV |
FE S28 | Шепшед | Оставлен / в составе экипажа * | 1x RP, 1x ICCU * |
FE S30 | Центральная | Все время | 1x RP, 1x WrL, 1x ALP, 1x GPV |
FE S31 | Wigston | Весь период / Cross Crewed * | 1x RP, 1x WrL, 1x ICCU *, 1x GPV |
FE S32 | Billesdon | Сохранено | 1x RP 1x GPV 1x CRV |
FE S33 | Oakham | Day Crewed Plus / Сохранено | 1x RP, 1x TRV, 1x ISU * |
FE S34 | Аппингем | Задержанный / Кросс-экипаж (ISU) * | 1x RP, 1x TRV |
FE S35 | Kibworth | Оставлен / в составе экипажа * | 1x WrL, 1x WelfU * |
FE S36 | Market Harborough | Дневной экипаж / удержание | 1x TRV, 1x WrL, 1x CRV / WR 1x HLU 1x HTV |
FE S37 | Lutterworth | Дневной экипаж / удержание * | 1x WrL 1x TRV 1x GPV |
FE S38 | Хинкли | Весь период / Сохранено | 1x TRV, 1x WrL, |
FE S39 | Маркет Босуорт | Сохранено | 1x WrL, |
FE S40 | Южный | Весь период / Cross Crewed * | 1x RP, 1x PM, 1x IRU *, 1x HRSU, 1x LiRU, 1x GPV, 1x IrbT, 1x SDU, 4x PM + 5x USAR-капсулы |
Глоссарий по пожарным приборам и позывные
- Спасательная лестница насоса (PRL): P1 / P2
- Водная лестница (WrL): P1 / P2
- Машина тактического реагирования (TRV): P3
- Блок пожаротушения (FFU): W1
- Водовоз (WrC): W1
- Шланговый слой (HLU): W2
- Подъемная лестница (ALP): A1
- Группа управления и контроля инцидентов (ICCU): C1
- Блок защиты окружающей среды (EPU): H1
- Подразделение пожарной и аварийной поддержки (FESU): S1
- Группа поддержки при инцидентах (ISU): S1
- Группа социального обеспечения (WelfU): S1
- Автомобиль общего назначения (GPV): T2
- Соответчик (CRV): T1
- Автомобиль для испытаний гидрантов (HTV)
Специалист спасательной команды:
- Тяжелое спасательное подразделение (HRU) R1
- Тяжелое спасательное подразделение поддержки (HRSU): R1
- Веревочно-спасательный отряд (LiRU): R2
- Автомобиль общего назначения (GPV): T1
- Береговая спасательная лодка (IrbT): B1
- Водное спасение 4x4 (WR): R2
Городской поиск и спасение (USAR):
- Подразделение поисково-спасательной собаки (SDU): R9
- Перевозчик персонала (ПК): T5
- Первичный двигатель (PM): T6 / T7 / T8 / T9
Стручки:
- Модуль 1 - Техническое поисковое оборудование
- Модуль 2 - Тяжелый транспорт, замкнутое пространство и горячая резка
- Модуль 3 - Взломостойкое оборудование.
- Модуль 4 - Многоцелевой автомобиль.
- Модуль 5 - Опорные работы
Химическое, биологическое, радиологическое и ядерное реагирование:
- Обнаружение, идентификация и мониторинг (DIM): H8
- Группа реагирования на инциденты (IRU): H9
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Лестер, Лестершир и Объединенная пожарная служба Ратленда В архиве 2007-01-20 на Wayback Machine
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2015-02-18. Получено 2015-02-18.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)