WikiDer > Леннокс Пассаж (водный путь)
Леннокс Пассаж | |
---|---|
Леннокс Пассаж в Новая Шотландия | |
Место расположения | Остров Кейп-Бретон, Новая Шотландия |
Координаты | 45 ° 34′54 ″ с.ш. 61 ° 05′12 ″ з.д. / 45,58167 ° с.ш. 61,08667 ° з.д.Координаты: 45 ° 34′54 ″ с.ш. 61 ° 05′12 ″ з.д. / 45,58167 ° с.ш. 61,08667 ° з.д. |
Тип | Пролив |
Часть | Атлантический океан |
Максимум. длина | 10 морских миль (19 км) |
Леннокс Пассаж судоходный водный путь между Остров Кейп-Бретон и Остров мадам в Новая Шотландия, Канада.[1][2] Малые суда используют относительно защищенный проход (также правильно называемый пролив) путешествия в и из Канал Святого Петра в деревне Святого Петра и Пролив Кансо избегать плавания вокруг восточного побережья Кейп-Бретона в открытом Атлантическом океане.
Проход составляет примерно 10 морских миль (19 км) в длину от Макдональдс-Шоу (около Остров Жанврин) на остров Уэтик рядом с Д'Эскус с глубиной от 3 до 20 метров. Проход хорошо защищен, и морским интересам следует знать, что суда, идущие на восток, оставляют зеленые буи по правому борту, направляясь к собору Святого Петра.
Преодолевая проход
Первоначально пересекли два паромы, (один от нынешнего местоположения моста и один от Грандик-Пойнт до Грандик Ферри), построение поворотный мост началось в 1916 году и было завершено в 1919 году, соединяя остров Мадам с мысом Бретон. Этот мост был конным и, по словам канадского яхтсмена и автора Сильвер Дональд Кэмерон, бывший житель Д'Эскуса) в своей книге «Ветер, киты и виски» (стр. 14) приводился в движение довольно темпераментной лошадью Стэнли Форгерона в 1967 году, когда Фарли Моват проплыл через проход на борту Счастливое приключение на пути к Expo67.
В феврале 1970 г. после прекращения работы и последующего распада Либерийский-регистрация танкер Стрелка [3][4] на Скале Цербера в Чедабукто Бэй и в результате разлив от 77000 до 82 500 баррелей (более 2 миллионов галлонов)[5] из бункер C нефть, решение было принято Правительство Новой Шотландии построить два дороги между Burnt Point и Burnt Island [6] чтобы остановить распространение разлитого груза «Стрела» в прибыльных рыболовных районах Прохода, а также на побережье на востоке.
После ликвидации разлива нефти к середине 1970-х годов правительство оставило одну дамбу на месте, потому что мост 1919 года заржавел и не подлежал ремонту, и в ответ на нужды морских интересов построил мост Леннокс Пассаж, четырехпролетный, длиной 98,5 метров (323 футов) разводной мост с двумя бетонными пролетами, пролетом противовеса и одностворчатым электрическим приводом. разводной мост несущий Маршрут Новой Шотландии 320.[7]
В закрытом состоянии мост имеет вертикальный просвет 5,5 метров (18 футов) во время прилива.[8] возможно, до 7,3 метра (24 фута) при очень отливе.[9]
Мост неработоспособен
Начиная с 2010 года морским интересам сообщили, что дневная жара в летние месяцы может лишить оператора моста возможности поднимать пролет, вынуждая суда либо стоять на якоре, либо совершать плавание вокруг восточного побережья острова Мадам. Правительство Новой Шотландии уведомило общественность о том, что ремонт конструкции запланирован как текущий проект, который начнется в 2015–2016 годах.[10]
К 2018 году ремонт так и не был проведен, и было объявлено, что мост Леннокс вышел из строя и прогулочное судно с осадкой более 5,5 метров (18 футов) во время прилива.[8][9] не сможет пройти.[11]
Осенью 2018 года Allsteel Coatings Ltd. из Порт-Гастингса выиграла тендер на ремонт подъемного моста в Леннокс Пассаж стоимостью 4,54 миллиона долларов.[12][7] Работа была немного уменьшена по сравнению с первоначальным планом после того, как единственная заявка оказалась дороже, чем предполагалось.[12]
В 2019 году навигационное предупреждение было выпущено Рыболовство и океаны Канады Сообщается, что осадка под мостом Леннокс Пассаж была уменьшена до 10 футов (3,3 метра) во время прилива до 5 сентября 2019 года.[13]
В августе 2019 года в интервью Ллойд Холл, районный инженер по мостам в отделе транспорта и обновления инфраструктуры Новой Шотландии, объяснил, что, хотя изначально предполагалось, что работы завершатся к тому времени, когда мост снова откроется в лодочном сезоне 2019 года, работы сейчас нет. Ожидается, что он будет завершен до середины-конца октября 2019 года.[12]
В сентябре 2019 года Департамент транспорта и инфраструктуры Новой Шотландии объявил, что мост будет открыт в лодочный сезон 2020 года.[14][15]
Рекомендации
- ^ "Maritime Boating.com". Архивировано из оригинал на 2014-11-11. Получено 2014-11-11.
- ^ «Карты покупок для использования в навигации». 2019-07-11.
- ^ Музей Новой Шотландии.
- ^ greenislandlighthouse.com
- ^ "SupSalv.org страница 5 из 114" (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2014-12-17. Получено 2014-11-11.
- ^ «Дороги пролива Леннокса, построенные между Бернт-Пойнт и Бернт-Айленд, рис. 40, страница 101 из 114» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2014-12-17. Получено 2014-11-11.
- ^ а б Будро, Джон (20 августа 2019 г.). «Продлены сроки ремонта, увеличена стоимость моста Леннокс Пассаж». Репортер Порт-Хоксбери. Advocate Media. Получено 30 августа 2019.
- ^ а б Чисхолм, Аллан П., инженер-инженер, NSLS, Департамент транспорта и обновления инфраструктуры Новой Шотландии A / Инженер мостов Восточного округа. Мост проездного Леннокса (отчет).
- ^ а б Будро, Джейк (30.05.2018). «Яхт-клуб обеспокоен состоянием подъемного моста Леннокс Пассаж». Репортер Порт-Хоксбери. Получено 4 июн 2018.
- ^ Н.С. Govt. Детали 5-летнего плана
- ^ Мартин, Венди. «Сломанный мост может отправить прогулочные катера прочь от озера Бра д'Ор». CBC Новости. Получено 25 мая 2018.
- ^ а б c Кинг, Нэнси (15 августа 2019 г.). «Ремонт моста Леннокс Пассаж более обширен, чем предполагалось». Cape Breton Post. Сеть SaltWire. Получено 30 августа 2019.
- ^ «Осадка воздуха под проливом Леннокса снижена до 10 футов во время прилива». Навигационные предупреждения (NAVWARN). Рыболовство и океаны Канады. Получено 30 августа 2019.
- ^ Будро, Джейк (18 сентября 2019 г.). «DTIR ожидает, что мост будет открыт для яхтсменов в следующем году». Репортер Порт-Хоксбери. Получено 22 сентября 2019.
- ^ Кинг, Нэнси (3 декабря 2019 г.). «Мост проезд Леннокса построен, но с перерасходом средств». Cape Breton Post. Получено 30 июн 2020.
- Примечания
- Морская карта #4279 BRAS D'OR LAKE - ЛЕННОКС ПАССАЖ, опубликовано Канадская гидрографическая служба, 28 августа 1998 г.
дальнейшее чтение
- Ветер, киты и виски - Сильвер Дональд Кэмерон - Macmillan Canada, 1991; ISBN 07715-9138-1