WikiDer > Лесли Холлингхерст

Главный маршал авиации Сэр Лесли Норман Холлингхерст, GBE, KCB, DFC (2 января 1895 - 8 июня 1971) был британцем. летающий ас из Первая мировая война и старший командир в королевские воздушные силы.

Ранняя жизнь и Первая мировая война

Холлингхерст родился в Muswell Hill, Миддлсекс, Англия 2 января 1895 года, и был вторым из трех детей Чарльза Герберта Холлингхерста и Терезы Петти.^[1] Когда в 1914 году разразилась война, Холлингхерст поступил на службу в Инженерные войска^[2] участие в Посадки в Галлиполи и был ранен в Салоники. В 1916 году его зачислили в 3-й батальон Мидлсексский полк, а позже в том же году был прикомандирован к Королевский летающий корпус (RFC).^[2] Он научился летать во время службы в Египте и впоследствии стал капитаном № 87 эскадрилья^[2] летающий Сопвит Дельфины, и был награжден Заслуженный летающий крест в октябре 1918 г., уничтожив четыре самолета противника. Его итоговая сумма составила 11 подтвержденных побед. Двое братьев и сестер Лесли также служили на войне: Чарльз Стэнли Холлингхерст также был в RFC и был награжден Военный крест и Медаль за выдающееся поведение, а Филлис Холлингхерст записалась в королевские воздушные силы; то Женские Королевские ВВС.

Межвоенная служба

В 1919 году Холлингхерст получил постоянную комиссию в королевские воздушные силы.^[2] Он служил в Индии и Китае и был назначен Офицер Ордена Британской Империи в 1931 г.^[2] В 1932 году назначен командующим. № 20 эскадрилья.^[2] По возвращении в Соединенное Королевство в 1935 году он стал сотрудником Колледж персонала РАФ и был повышен до звания капитан группы с должностью в Министерство авиации в 1939 г.^[2]

Вторая мировая война

Холлингхерст был назначен генеральным директором RAF в 1940 году.^[2] и был повышен до звания воздушный коммодор в 1941 г. и действующий вице-маршал авиации в следующем году. В 1943 году ему было поручено командование Группа № 9.^[2] Позже в том же году ему дали команду Группа № 38,^[2] сформирован для перевозки воздушно-десантных войск в предстоящем Высадка в Нормандии. Холлингхерст был на борту первого самолета-следопыта, который вечером 5 июня 1944 года вылетел в Европу. Группа № 38 позже участвовала в Операция Market Garden, за что Холлингхерст был удостоен награды США Заслуженный летающий крест. Позже в 1944 году он был назначен командиром авиабаз в Юго-Восточной Азии.^[2]

После войны

Вернувшись в Великобританию в 1945 году, Холлингхерст стал Член Air по снабжению и организацииВ 1946 году получил звание вице-маршала авиации.^[2] Он был Генеральный инспектор Королевских ВВС с 1948 по 1949 г. Air Member для персонала с 1949 по 1952 гг.^[2] Он был повышен до главный маршал авиации в 1950 году и ушел в отставку в 1952 году. После выхода на пенсию его дважды вызывали для подготовки отчетов по техническим аспектам RAF.

Холлингхерст умер 8 июня 1971 года, потеряв сознание на обратном пути с поминовения высадки в Нормандии.^[3]

Рекомендации