WikiDer > Льюис Б. Кэмпбелл
Льюис Б. Кэмпбелл бывший временный Исполнительный директор из Корпорация Navistar International и бывший Исполнительный директор из Textron. Он получил BSE из Университет Дьюка в 1968 году. После окончания учебы он начал свою карьеру в подразделении внутреннего производства General Motors в Дейтоне, штат Огайо, в качестве инженера по продукции для лотков для кубиков льда.
Кэмпбелл: трансформация Textron
В 1998 году Кэмпбелл был назначен главным исполнительным директором. Кэмпбелл верил в модель «основного бизнеса» и ушел из Avco Financial Services. После этого Кэмпбелл приступил к разработке новой стратегической основы для Textron, направленной на повышение операционной эффективности и обмен передовым опытом в рамках всей организации.
Начиная с 2000 года Кэмпбелл организовал преобразование компании, которое включало в себя программу реструктуризации всей компании для повышения эффективности операций; объединение нескольких производственных мощностей; аутсорсинг непрофильного производства; и пристальное внимание к разработке продуктов в компании, чтобы определить, подходит ли каждый для портфолио; отчуждение непрофильных единиц. Это поставило Textron на новый путь, сосредоточив внимание на совершенствовании работы и управлении сильными брендами портфеля.
Применение Шесть Сигм Принципы, касающиеся не только производственных операций Textron, но также транзакционных процессов и других функций предприятия, обеспечили последовательный подход к операционной эффективности.
В разгар некоторых из самых сложных изменений компании акционеры наблюдали, как цена акций Textron упала до разочаровывающих 26 долларов в марте 2003 года, а затем снова поднялась до рекордного уровня в первой половине 2006 года, когда преимущества трансформации, наконец, возымели действие. .
В рамках новой модели Textron сегодня функционирует как то, что он называет «сетевым предприятием». Отходя от старой модели холдинговой компании, которая просто приобретает предприятия и оставляет их операции без изменений, объединенное в сеть предприятие предоставляет ключевые точки соприкосновения для облегчения работы сильных, уникальных брендов. Это означает, что, хотя Bell Helicopter и E-Z-GO обслуживают очень разные рынки с разными брендами и клиентскими базами, они используют одни и те же ресурсы бизнес-инфраструктуры, такие как информационные технологии инфраструктура и Преимущества сотрудников.
В то время как генеральный директор Textron в 2008 году, Льюис Б. Кэмпбелл получил общую компенсацию в размере 9 833 127 долларов, которая включала базовую зарплату в 1 100 000 долларов, денежный бонус в размере 617 980 долларов, предоставленные акции на сумму 5 314 507 долларов и предоставленные опционы на сумму 2 149 798 долларов.[1]
1 декабря 2009 года Кэмпбелл ушел с поста генерального директора Textron в рамках многолетнего плана преемственности. Его сменил на посту генерального директора Скотт С. Доннелли. Доннелли был назначен председателем совета директоров 1 сентября 2010 года.[2]
После Даниэль Устян внезапно ушел с поста председателя и Директор компании из Корпорация Navistar International 27 августа 2012 г. Кэмпбелл был назначен временным генеральным директором и председателем правления производителя грузовиков и двигателей.[3]
Рекомендации
- ^ Компенсация генеральному директору 2008 г. для Льюиса Б. Кэмпбелла В архиве 2009-04-14 на Wayback Machine, Equilar.com
- ^ «О Textron: История компании». Получено 18 марта, 2011.
- ^ «Генеральный директор Navistar Устиан немедленно уходит на пенсию». Чикаго Трибьюн. 27 августа 2012 г.. Получено 19 сентября, 2019.