WikiDer > Лимбах L1700
Лимбах L1700 | |
---|---|
Тип | Авиационный двигатель |
национальное происхождение | Немецкий |
Производитель | Лимбах Флугмоторен |
Основные приложения | Фурнье RF-5 Schleicher ASK 16 СЗД-45 Огарь |
Произведено | 1971-настоящее время |
В Лимбах L1700 это серия сертифицированный тип Немецкий авиационные двигатели, разработан и произведен Лимбах Флугмоторен из Königswinter для использования в легкий летательный аппарат и мотопланеры.[1]
Изначально серия была обозначена как SL1700 под прежней сертификацией и был изменен на L1700 Компания Service Bulletin No. 17.[2]
Дизайн и развитие
L1700 - четырехцилиндровый четырехтактный, горизонтально-противоположный бензиновый двигатель с прямым пикированием и воздушным охлаждением, основанный на Двигатель Volkswagen с воздушным охлаждением. В нем работает один магнето зажигание, один карбюратор, смазывается мокрый картер и производит 50 кВт (67 л.с.) при 3600 об / мин.[1][3]
L1700 прошел типовой сертификат Европейское агентство авиационной безопасности 4 августа 2006 года. Первые двигатели серии изначально были сертифицированы немецким Люфтфарт-Бундесамт (LBA) 6 декабря 1971 г.[2]
Варианты
- L1700 EA
- Версия, развивающая 44 кВт (59 л.с.) на взлете и 41 кВт (55 л.с.) в непрерывном режиме.[3]
- L 1700 EB
- Версия с мощностью 53 кВт (71 л.с.) на взлете и 48 кВт (64 л.с.) в непрерывном режиме.[2]
- L1700 EO / EC
- Версия, развивающая 50 кВт (67 л.с.) на взлете и 44 кВт (59 л.с.) в непрерывном режиме.[1][3]
- L 1700 ED
- Версия, развивающая 41 кВт (55 л.с.) на взлете и 39 кВт (52 л.с.) в непрерывном режиме.[2]
Приложения
Технические характеристики (L1700 EO / EC)
Данные из Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг.[1]
Общие характеристики
- Тип: Четырехцилиндровый четырехтактный авиационный двигатель
- Отверстие: 88 мм (3,5 дюйма)
- Гладить: 69 мм (2,7 дюйма)
- Смещение: 1680 куб. См (102,5 куб. Дюйма)
- Длина: 617 мм (24,3 дюйма)
- Ширина: 770 мм (30,3 дюйма)
- Высота: 415 мм (16,3 дюйма)
- Сухой вес: 73 кг (160,9 фунта)
Составные части
- Тип топлива: Неэтилированный бензин с октановым числом 98 или же 100 лл Avgas
- Система охлаждения: воздуха
Спектакль
- Выходная мощность: 50 кВт (67 л.с.) на взлете, 44 кВт (59 л.с.) в непрерывном режиме
- Коэффициент сжатия: 8.0:1
Смотрите также
Связанные списки
Рекомендации
- ^ а б c d Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., страницы 240-241. WDLA UK, Ланкастер, Великобритания, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ а б c d Европейское агентство авиационной безопасности (4 августа 2006 г.). "EASA.E.082 - Двигатели серии Limbach L1700" (PDF). www.easa.europa.eu. Получено 23 июн 2015.
- ^ а б c Лимбах Флугмоторен. «Авиационные двигатели от 41 кВт до 55 кВт». limflug.de. Получено 23 июн 2015.