WikiDer > Железная дорога Limestone Coast
эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Апрель 2014 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Железная дорога на берегу известняка Реденс 400 и 300, апрель 2003 г. Подразделения 405 и 334. Атрибуция: Джон Массон | |
Обзор | |
---|---|
Тип Обслуживания | Железная дорога наследия |
Статус | Закрыто[1] |
Locale | Берег известняка, Южная Австралия |
Первое обслуживание | 1998[2] |
Последняя услуга | 2006[2] |
Интернет сайт | Архивный сайт |
Маршрут | |
Используемые линии | Гора Гамбье - Пенола[3] Гора Гамбье - Миллисент[3] |
Технический | |
Подвижной состав | Четыре Железные дороги Южной Австралии Редхен вагон[1] |
Ширина колеи | 5 футов 3 дюйма (1600 мм)[2] |
В Железная дорога Limestone Coast был туристическая железная дорога в австралийском штате Южная Австралия который с 1998 по 2006 гг. обслуживал туристов из г. Mount Gambier до станций на местных 5 футов 3 дюйма (1600 мм) колеи железных дорог, закрытых в апреле 1995 года.[2][3] Станции включены Coonawarra и Penola на Линия горы Гамбье, Миллисент и Тантанула на От горы Гамбье до линии Миллисент[2][3] и Ренник на Железнодорожная линия Mount Gambier-Heywood.[нужна цитата]
На железной дороге работали четыре бывшихЮжно-Австралийские железные дороги Редхен вагоны, купленные у Правительство Южной Австралии в период с 1997 по 1999 гг.[1]
Из-за проблем с общественная ответственность страхование, он был вынужден приостановить операции примерно в 2000 году.[нужна цитата] Он возобновил ограниченное обслуживание Пенола и Тантанула.[нужна цитата], но снова приостановил свою деятельность с 1 июля 2006 года.[1]
Все железнодорожные перевозки прекратились с декабря 2006 года.[нужна цитата] В письме от 11 октября 2007 года, разосланном членам и волонтерам, говорится, что железная дорога прекратит свое существование как действующее предприятие с 31 октября 2007 года и откажется от аренды линий, над которыми она работает.[1]
Смотрите также
использованная литература
- ^ а б c d е "Железная дорога на берегу известняка". Страницы Джонни. Архивировано из оригинал 9 марта 2018 г.. Получено 28 октября 2013.
- ^ а б c d е Южная Австралия. Департамент транспорта, энергетики и инфраструктуры (2009 г.), План действий по грузовым перевозкам в регионе зеленого треугольника, совместная инициатива правительств Виктории и Южной Австралии (PDF), Департамент транспорта, энергетики и инфраструктуры: [Департамент инфраструктуры], с. 51, получено 4 мая 2017
- ^ а б c d Министерство транспорта, энергетики и инфраструктуры, правительство Южной Австралии (март 2007 г.), Железнодорожные линии в Южной Австралии - Право собственности на железнодорожные пути или контролирующий орган (PDF), Департамент транспорта, энергетики и инфраструктуры, получено 17 мая 2017CS1 maint: несколько имен: список авторов (ссылка на сайт)
внешние ссылки
- Официальный веб-сайт, заархивированные Wayback Machine 26 июля 2008 г.
Координаты: 37 ° 49′46 ″ ю.ш. 140 ° 46′58 ″ в.д. / 37,82944 ° ю.ш.140,78278 ° в.
Эта статья о рельсовый транспорт в Южная Австралия это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |