WikiDer > Линия 9 (метро Тяньцзинь)
Строка 9 | |||
---|---|---|---|
9 | |||
Поезд в Тангу | |||
Обзор | |||
Другие имена) | Трамвай Jinbin (Tianjin-Binhai) (津滨轻轨)[а] | ||
Положение дел | Оперативный | ||
Владелец | Тяньцзинь | ||
Locale | Тяньцзинь, Китай | ||
Термини | Тяньцзиньчжань Donghailu | ||
Станции | 21 | ||
Служба | |||
Тип | Быстрый транзит | ||
Система | Тяньцзинь Метро | ||
Услуги | 1 | ||
Оператор (ы) | Tianjin Binhai Mass Transit Development Co., Ltd. (как дочерняя компания Tianjin Rail Transit Group Corporation с 2017 года) | ||
Ежедневная поездка | 97 000 (средн.)[1] | ||
История | |||
Открыт | 28 марта 2004 г. | ||
Технический | |||
Длина линии | 52,76 км (32,78 миль) | ||
Количество треков | 2 | ||
Характер | Подземный, средний и надземный | ||
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) | ||
|
Строка 9 это быстрый транзит линия Тяньцзинь Метро. Его протяженность 52,8 км с 21 станцией, соединяющая городские районы Тяньцзинь с Новый район Биньхай, новый район в юрисдикции Муниципалитет Тяньцзинь. Время в пути в одну сторону составляет примерно один час.
Линия 9 проходит через Тяньцзинь. Развитие общественного транспорта Биньхай Co., Ltd, которая стала дочерней компанией Железнодорожный транспорт Тяньцзинь Group Corporation в 2017 году.
Дизайн
Большая часть линии приподнята и проходит параллельно Jintang Expressway (только самые западные 6,67 км (4,14 мили) проходят в туннели). Следовательно, его часто ошибочно называют "Скоростной трамвай", что является обычным явлением в Китае с надземными или наземными линиями метро.
Поезда могут развивать скорость до 100 километров в час (62 миль в час).[нужна цитата] Из 4-х мостов, расположенных вдоль линии, мосты №1 и №4 длиннее и используют безбалластный путь, а мосты №2 и №3 используют гусеница с балластом. Мост № 1 от Guanghua Road (между станциями Dongxing Road и Zhongshanmen) до Babao, общей протяженностью 25,8 км (16,0 миль), является самым длинным мостом, используемым в системы скоростного транспорта в Китае.
История
Линия 9 впервые открылась 28 марта 2004 г. Она была продлена до Тяньцзиньчжань 15 октября 2012 года, соединение с основной сетью метро, позволяя пассажирам пересесть на линии 2 и 3.[2]
Движение поездов по всей линии было приостановлено 13 августа 2015 г. серия мощных взрывов опустошили район. Взрывы произошли менее чем в километре от станции Донгхайлу; обрушилась крыша станции, разрушен находящийся поблизости диспетчерский пункт.[3] Он возобновил работу 16 декабря с Тяньцзинь Железнодорожный вокзал к Станция Tianjin Pipe Corporation.[4]
График
- 2001 18 мая - Начало строительства
- 2003 30 сентября - Завершение строительства
- 2004 28 марта - Начало пробного обслуживания, открыты для обслуживания 6 станций: Чжуншаньмэнь, Дунликайфаку, Гангуангунси, Янхуошичан, Дунтинлу и Дунхайлу. Стоимость билетов составляет 3 юаня на расстояние менее 30 км или 5 юаней на расстояние более 30 км. Первый поезд отправляется в 07:00, последний - в 19:00. Hujiayuan - это специальная станция, открытая только для сотрудников BMT, и станция Huizhanzhongxin рядом с Футбольное поле TEDA открыт только для футбольных матчей и других специальных мероприятий.
- 2004 25 мая - открыта станция Yihaoqiao.
- 2004 г. 13 сентября - Время работы продлено с 06:30 до 19:00.
- 2004 18 октября - Открытие станции Шимингуанчан.
- 2005 г. 27 марта - станция Хуэйчжаньчжунсинь открывается в обычные дни
- 2005 г. 28 апреля - Открытие станции Erhaoqiao, закрытие станции Yihaoqiao. Начинается использование автоматической системы продажи и проверки билетов. Цена билета меняется на 2, 3, 4, 5 или 6 юаней, в зависимости от дальности поездки. Продлевает время работы до 06:30 - 20:00.
- Конец 2005 или начало 2006 - станция Янхуошичан сменила название на Тангу; Dongtinglu сменил название на TEDA.
- 2006 г. 1 марта - возобновление работы станции Yihaoqiao; Станции Xinlizhen, Xiaodongzhuang, Junliangcheng, Hujiayuan открыты, так что все 14 построенных станций открыты.
- 2006 г. 28 марта - в 11.00 начало движения поезда. автоматический режим движения поездов; общее время в пути от Чжуншаньмэнь до Дунхайлу уменьшается с 49 до 47,5 минут.
- 2006 1 мая - Время работы продлено с 06:30 до 21:00.
- 2010 1 мая - открыта дорога Шиидзин в Чжуншаньмэнь.
- 2015 12 августа - г. 2015 г. взрывы в Тяньцзине нанесли значительный ущерб; все операции приостановлены.
- 2015 16 декабря - Тяньцзинь Железнодорожный вокзал к Станция Тяньцзинь Пайп Корп раздел возобновляет работу. Время работы 06:00 - 22:30.[4]
- Начало 2016 г. - Станция Тяньцзинь Пайп Корп к Citizen Plaza раздел возобновляет работу.
- 31 декабря 2016 г. - Citizen Plaza к Donghai Road раздел возобновляет работу.
Хронология открытия секций
Сегмент | Начало | Длина | Станция (и) | Имя |
---|---|---|---|---|
Чжуншаньмэнь - Дорога Дунхай | 28 марта 2004 г. | 45,409 км (28,22 миль) | 9 | Фаза 1 |
Ихаоцяо | 25 мая 2004 г. | Станция заполнения | 1 | |
Citizen Plaza | 18 октября 2004 г. | Станция заполнения | 1 | |
Конгрессно-выставочный центр | 27 марта 2005 г. | Станция заполнения | 1 | |
Erhaoqiao | 28 апреля 2005 г. | Станция заполнения | 1 | |
Hujiayuan | 1 июня 2006 г. | Станция заполнения | 1 | |
Шиицзин-роуд - Чжуншаньмэнь | 1 мая 2011 г. | 6,151 км (3,82 мили) | 3 | Фаза 2 (1-я секция) |
Тяньцзинь - Шииджинг Роуд | 15 октября 2012 г. | 1,2 км (0,75 миль) | 2 | Фаза 2 (2-й раздел) |
Тяньцзиньская трубная корпорация - Дунхай-роуд | 16 декабря 2015 г. | Временное прекращение работы | -6 | Проект реконструкции взрывов |
Тяньцзиньская трубная корпорация - Citizen Plaza | 27 июня 2016 г. | Повторная операция | 5 | |
Citizen Plaza - Donghai Road | 31 декабря 2016 г. | Повторная операция | 1 | |
Чжангуичжуан, улица Тайху | Заправочные станции | 2 |
Станции (с запада на восток)
Название станции | Подключения | Автобусное сообщение | Расстояние км | Место расположения | ||
---|---|---|---|---|---|---|
английский | Китайский | |||||
Тяньцзиньчжань | 天津 站 | 2 3 TJP Jingjin Джинджи | 96 181 182 187 190 194 195 196 197 198 199 528 607 701 749 813 | 0.00 | 0.00 | Hedong |
Давангжуанг | 大 王庄 | 28 92 185 621 651 660 676 806 | 1.40 | 1.40 | ||
Шийцзинлу | 十一 经 路 | 92 600 643 651 660 673 676 803 840 842 847 866 871 902 963 | 0.74 | 2.14 | ||
Жигу | 直沽 | 5 | 92 359 511 608 665 668 678 760 840 860 962 | 1.54 | 3.68 | |
Дорога Дунсин | 东兴 路 | 760 840 | 1.08 | 4.76 | ||
Чжуншаньмэнь | 中山 门 | 30 53 92 185 503 621 642 643 656 668 673 806 830 840 856 857 860 872 905 | 2.02 | 6.78 | ||
Ихаоцяо | 一号 桥 | 30 53 185 503 621 679 706 715 806 830 840 856 857 860 872 | 1.73 | 8.51 | ||
Erhaoqiao | 二号桥 | 30 53 185 316 503 621 679 706 715 806 819 830 840 856 857 860 872 | 0.90 | 9.41 | ||
Чжангуичжуан | 张贵庄 | 30 53 185 305 316 503 621 679 706 715 806 819 830 840 856 857 872 | 1.32 | 10.73 | Донгли | |
Синьли | 新 立 | 53 185 305 679 690 716 750 806 830 856 857 | 2.51 | 13.24 | ||
Donglikaifaqu | 东丽 开发区 | 53 185 305 503 621 715 716 750 751 806 830 835 856 | 1.98 | 15.22 | ||
Сяодунчжуан | 小 东庄 | 53 185 503 621 716 835 | 4.32 | 19.54 | ||
Junliangcheng | 军粮城 | 53 185 503 621 680 717 720 835 | 4.92 | 24.46 | ||
Gangguangongsi | 钢管 公司 | 53 185 211 307 503 621 680 835 931 | 4.25 | 28.71 | ||
Zhongxicun | 中 西村 | 3.13 | 31.84 | Биньхай | ||
Hujiayuan | 胡 家园 | 6.16 | 38.00 | |||
Тангу | 塘沽 | 103 108 109 110 113 118 124 132 133 134 501 502 503 507 524 605 651 680 825 834 835 880 936 941 | 4.81 | 42.81 | ||
TEDA | 泰达 | TEDA | 506 931 | 1.64 | 44.45 | |
Шимингуангчанг | 市民 广场 | 101 128 506 508 513 937 939 940 | 2.21 | 46.66 | ||
Тайхулу | 太湖 路 | 121 508 521 936 | 2.18 | 48.84 | ||
Huizhanzhongxin | 会展 中心 | 130 508 524 820 934 | 1.35 | 50.19 | ||
Donghailu | 东海 路 | 127 137 503 505 508 509 518 935 | 1.31 | 51.50 | ||
Подвижной состав
Тип | Время изготовления | Серии | Наборы | сборка | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Тип B | 2003 - 2010 | DKZ7 | 38 | Mcp + T + T + Mcp | Изготовлены по CNR Железнодорожный транспорт Чанчуня[5] |
Примечания
- ^ Не совсем трамвай. В Китае надземные или наземные линии метро всегда ошибочно называют «легкорельсовым транспортом». Под землей находится только участок 6,67 км.
Рекомендации
- ^ "天津 地铁 9 号 线 全线 投 运 乘客" 超时 "按 线 网 最高 票价 扣费". Архивировано из оригинал 2 июля 2013 г.. Получено 10 мая 2013.
- ^ «天津 地铁 9 号 线 延至 天津 站 末 车 时间 延长 至 22:00». Архивировано из оригинал 28 июля 2013 г.. Получено 14 октября 2012.
- ^ "津滨轻轨 地铁 9 号 线 受损 严重 展开 抢修 尽早 恢复 运营 津滨轻轨 地铁 9 号 线 受损 严重 展开 抢修 尽早 恢复 运营". Архивировано из оригинал 26 июня 2019 г.. Получено 16 августа 2015.
- ^ а б "津滨轻轨 16 日 起 恢复 部分 路段 运营". Китайское национальное радио. 14 декабря 2015 г.. Получено 14 декабря 2015.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 1 июня 2015 г.. Получено 24 ноября 2012.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)