WikiDer > Список станций метро Хельсинки

List of Helsinki Metro stations
Поезд в Станция метро Руохолахти.
Схема метро Хельсинки до Länsimetro продление фазы 1.

В Метро Хельсинки это метро система в Хельсинки, Финляндия. Он был открыт 2 августа 1982 года и остается единственной системой метро в Финляндии и самым дальним севером в мире. Он управляется Городской транспорт Хельсинки (HKL)[1] за Хельсинкское региональное транспортное управление (HSL)[2] и перевозит более 60 миллионов пассажиров в год (62,8 миллиона в 2017 году).[3]

Система состоит из одной разветвленной линии с 25 станциями общей протяженностью 35 км (22 миль), идущих с южной стороны. Эспоо через центр Хельсинки в Восточный Хельсинки пригород.[4] Четырнадцать станций в Эспоо, западном и центральном Хельсинки и Пуотила и Itäkeskus станции расположены в тоннеле, остальные на поверхности.[4] В Länsimetro расширение продолжает линию на западный Хельсинки и соседний муниципалитет Эспоо.[4]

Текущая линия метро

Метро Хельсинки
Легенда
Кивенлахти
Эспунлахти
Soukka
Kaitaa
Финну
Матинкюля
Niittykumpu
Urheilupuisto
Тапиола
Университет Аалто
Кейланиеми
Муниципальная граница
Койвусаари
Лауттасаари
Руохолахти
Камппи
Центральный вокзал
Университет Хельсинки
Хаканиеми
Сёрняйнен
Каласатама
Кулосаари
Херттониеми
(Стрелка вверх Основная линия)
Siilitie
Itäkeskus
Пуотила
Myllypuro
Растила
Контула
Вуосаари
Меллунмяки
Эта диаграмма:

Это станции на текущей линии метро. Имена указаны первыми в Финский, затем в Шведский (и английский, если это применимо1). Автобусные трансферы не указаны.

СтанцияОткрытПередачаОценка
Аалто-Илиописто
Аалто-университетет / Университет Аалто		2017—Под землей
Хаканиеми
Hagnäs		1982Трамвай:  3   6  6Т  7   9 Под землей
Херттониеми
Hertonäs		1982—В классе
Itäkeskus
Östra centrum		1982—В классе
Helsingin yliopisto
Гельсингфорсский университет / Университет Хельсинки		1995Трамвай:  3   6  6Т  9 Под землей
Каласатама
Fiskehamnen		2007—Повышенный
Камппи
Кампен		1983Трамвай:  7   9 Под землей
Кейланиеми
Kägeludden		2017—Под землей
Койвусаари
Björkholmen		2017—Под землей
Контула
Gårdsbacka		1986—В классе
Кулосаари
Brändö		1982—В классе
Лауттасаари
Барабаны		2017—Под землей
Матинкюля
Мэттби		2017—Под землей
Меллунмяки
Меллунгсбака		1989—Повышенный
Myllypuro
Kvarnbäcken		1986—В классе
Niittykumpu
Ängskulla		2017—Под землей
Пуотила
Botby Gård		1998—Под землей
Раутатиентори
Järnvägstorget / Центральный вокзал		1982Трамвай:  3   5   6  6Т  7   9 
Пригородная железная дорога		Под землей
Растила
Растбёле		1998—В классе
Руохолахти
Gräsviken		1993Трамвай:  8 Под землей
Siilitie
Igelkottsvägen		1982—Повышенный
Сёрняйнен
Sörnäs		1984Трамвай:  1   6  6Т  7   8 Под землей
Тапиола
Хагалунд		2017—Под землей
Urheilupuisto
Idrottsparken		2017—Под землей
Вуосаари
Nordsjö		1998—В классе

Трамвайные маршруты по состоянию на 14 августа 2017 года.[5]

Некоторые станции метро Хельсинки
  • Пассажиры на станции Камппи.

    Пассажиры на станции Камппи.

  • Вход на станцию ​​Раутатиентори.

    Вход на станцию ​​Раутатиентори.

  • Ветвь метро идет на станции Itäkeskus.

    Ветвь метро идет на станции Itäkeskus.

  • Myllypuro - одна из открытых станций линии.

    Myllypuro - одна из открытых станций линии.

Планируемые расширения

Это запланированные или строящиеся линии. Существующие станции метро показаны на смелый.

Länsimetro

Карта пристройки Länsimetro.
Länsimetro
Кивенлахти(Стенсвик)
Эспунлахти(Эсбовикен)
Soukka(Sökö)
Kaitaa(Кайтаны)
Финну(Финно)
Матинкюля
(Мэттби)
Niittykumpu
(Ангскулла)
Urheilupuisto
(Идроттспаркен)
Тапиола
(Хагалунд)
Аалто-Илиописто
(Аалто-университет)
Кейланиеми
(Кегелудден)
Граница Хельсинки и Эспоо
Койвусаари
(Бьоркхольмен)
Лауттасаари
(Барабаны)
Руохолахти
(Грасвикен)
Основная статья: Länsimetro

В Западное расширение метро был одобрен 4 апреля 2007 года, и строительство началось в ноябре 2009 года. 18 ноября 2017 года открылась первая очередь, представляющая собой удлинение на 13,9 км (8,6 миль) от Руохолахти до Матинкюля с восемью новыми станциями.[6] Вторая фаза продлит линию дальше до Кивенлахти.[7]


СтанцияФазаОценка
Финну (Финно)2Под землей
Kaitaa (Кайтаны)2Под землей
Soukka (Sökö)2Под землей
Эспунлахти (Эсбовикен)2Под землей
Кивенлахти (Стенсвик)2Под землей

Рекомендации:[8]

Itämetro

Карта расширения Itämetro.
Itämetro
Меллунмяки
(Меллунгсбака)
Граница Хельсинки и Вантаа
Лянсимяки
(Вестеркулла, официально еще не назван)
Лянсисалми
(Вестерсунд)
Граница Вантаа и Хельсинки
Салменкаллио
(Сундберг)
Gumböle
Итасалми (Эстерсундом)
Граница Хельсинки и Сипоо
Туколахти (Маджвик)

В восточное расширение в настоящее время планируется. Он продлит метро на восток от нынешней конечной станции Меллунмяки.[9]

Станция
Kumpyöli (Гумбёле)
Туколахти (Маджвик)
Лянсимяки (Вестеркулла)[примечание 1]
Лянсисалми (Вестерсунд)
Салменкаллио (Сундберг)
Itäsalmi (Эстерсунд)
  1. ^ Станция Лянсимяки еще не получила официального названия.

Другие предлагаемые линии

Основная статья: Вторая линия метро Хельсинки
Карта Хельсинки, показывающая различные возможные пути для второй линии метро.
Сантахамина
Gunillantie
Лаахасало
Круунувуоренранта
Катаянокка
Кауппатори
Эспланади
Камппи
Töölö
Олимпийский стадион
Мейлахти
Пасила
Kumpula
Ванхакаупунки
Viikki
Олимпиакюля
Метсяля
Маунула
Пакила
Палохейна
Таммисто
Картанонкоски
Вантаанпортти
Авиаполис
Аэропорт

Сантахамина - Аэропорт (вторая линия метро)

Пасила - Вийкки (ответвление второй линии)

Мунккивуори

Торговый центр Мунккивуори примерно на момент открытия в конце 1959 или начале 1960 года.

Тоннель для первой станции метро в Хельсинки был прорыт в 1964 году под Торговый центр Мунккивуори в соответствии с первым в городе Скоростной трамвайпланы метро.[10] В результате получилась бы сеть длиной более 90 километров (56 миль).[10][11] Ни одна линия метро никогда не доходила до этой недостроенной станции, состоящей из 0,5 км (0,31 мили) длинных туннелей[нужна цитата] вырыты в коренных породах. Планов подключения станции к существующей сети нет.[10] Туннель был затоплен из-за прорыва водопровода в январе 2010 года, через два месяца после аналогичного инцидента на Станция Раутатиентори.[12][13]

Примечания

Рекомендации

  1. ^ «О ХКЛ». Городской транспорт Хельсинки. 14 апреля 2010 г. Архивировано с оригинал на 2011-06-23. Получено 20 июн 2011.
  2. ^ "О HSL". Хельсинкское региональное транспортное управление. Архивировано из оригинал на 2010-01-19. Получено 20 июн 2011.
  3. ^ Яэскеляйнен, Тарья, изд. (17 ноября 2009 г.). "Helsingin joukkoliikenne 2009" (PDF). Городской транспорт Хельсинки. п. 12. Архивировано из оригинал (PDF) на 2011-01-01. Получено 21 июн 2011.
  4. ^ а б c «Метро >> Путь и депо». Город Хельсинки, Городской транспорт Хельсинки. Получено 2017-11-17.
  5. ^ "Уудет линджат джа картат". Хельсинкское региональное транспортное управление. Получено 11 января 2018.
  6. ^ "Metroliikenne 18.11.2017 alkaen" (на финском). Хельсинкское региональное транспортное управление. Получено 2017-11-17.
  7. ^ "Будущее". Länsimetro Oy. Получено 21 июн 2011.
  8. ^ «Станции». Länsimetro Oy. Получено 21 июн 2011.
  9. ^ «Сеть метро будет расширена на восток от Хельсинки через Вантаа до Майвика Сипоо». Helsingin Sanomat. Sanoma. 17 августа 2010 г.. Получено 21 июн 2011.
  10. ^ а б c Ханнула, Томми (17 сентября 2007 г.). "Juna ei saavu koskaan ensimmäiselle metroasemalle". Helsingin Sanomat (на финском). Sanoma. Получено 22 июн 2011.
  11. ^ Алку, Антеро (15 августа 2008 г.). "Helsingin raideliikenteen Historiaa" (на финском). 1960-луку. Получено 22 июн 2011.
  12. ^ "Исо весивахинко sulkee osan Munkkivuoren ostoskeskuksesta" (на финском). YLE Хельсинки. 26 января 2010. Архивировано с оригинал на 2010-01-29. Получено 22 июн 2011.
  13. ^ "Ripeästi vesivahinkojen torjuntaan" (на финском). Лассила и Тиканоджа. 17 марта 2010 г.. Получено 22 июн 2011.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Станции метро Хельсинки в Wikimedia Commons