| Схема | Тип | Место расположения | Сезоны | Общий | карта |
|---|
| Autódromo 17 октября | Гоночная трасса |  Буэнос айрес
34 ° 41′39 ″ ю.ш. 58 ° 27′34 ″ з.д. / 34,69417 ° ю.ш. 58,45944 ° з.д. / -34.69417; -58.45944 (Autódromo 17 октября) | 1954–1958, 1960, 1971–1972 | 8 |  |
| Автополис | Гоночная трасса |  Kamitsue
33 ° 2′13 ″ с.ш. 130 ° 58′22,9 ″ в.д. / 33,03694 ° с.ш.130,973028 ° в. / 33.03694; 130.973028 (Автополис) | 1991 | 1 |  |
| AVUS | Дорожная трасса |  Берлин
52 ° 28′50 ″ с.ш. 13 ° 15′05 ″ в.д. / 52,48056 ° с. Ш. 13,25139 ° в. / 52.48056; 13.25139 (AVUS) | 1962 | 1 |  |
| Больцано Hillclimb | Подъем в гору |  Больцано | 1965 | 1 | |
| Бренды Hatch | Гоночная трасса |  Swanley
51 ° 21′24 ″ с.ш. 0 ° 15′45 ″ в.д. / 51,35667 ° с. Ш. 0,26250 ° в. / 51.35667; 0.26250 (Бренды Hatch) | 1967–1972, 1974, 1977, 1979–1982, 1984–1989 | 18 |  |
| Автодром Бриджхэмптон | Гоночная трасса |  Bridgehampton
40 ° 58′52,648 ″ с.ш. 72 ° 20′30,462 ″ з.д. / 40.98129111 ° с.ш. 72.34179500 ° з.д. / 40.98129111; -72.34179500 (Автодром Бриджхэмптон) | 1962–1965 | 4 | |
| Carrera Panamericana | Дорожная трасса |  Панамериканское шоссе | 1953–1954 | 2 | |
| Circuit Charade | Дорожная трасса |  Клермон-Ферран
45 ° 44′50 ″ с.ш. 3 ° 02′20 ″ в.д. / 45,74722 ° с.ш.3,03889 ° в. / 45.74722; 3.03889 (Circuit Charade) | 1962–1963 | 2 |  |
| La Consuma Hillclimb | Подъем в гору | Consuma | 1963–1964 | 2 | |
| Дейтона Интернешнл Спидвей | Гоночная трасса | Daytona Beach
29 ° 11′8 ″ с.ш. 81 ° 4′10 ″ з.д. / 29,18556 ° с.ш. 81,06944 ° з.д. / 29.18556; -81.06944 (Дейтона Интернешнл Спидвей) | 1962–1973, 1975, 1977–1981 | 18 |  |
| Кран-Монтана Hillclimb | Подъем в гору |  Монтана | 1964, 1966 | 2 | |
| Дижон-Пренуа | Гоночная трасса | Дижон
47 ° 21′45 ″ с.ш. 4 ° 53′57 ″ в.д. / 47,36250 ° с. Ш. 4,89917 ° в. / 47.36250; 4.89917 (Дижон-Пренуа) | 1973, 1975–1976, 1978–1980, 1989–1990 | 8 |  |
| Donington Park | Гоночная трасса | Замок Донингтон
52 ° 49′50 ″ с.ш. 1 ° 22′31 ″ з.д. / 52,83056 ° с.ш.1,37528 ° з.д. / 52.83056; -1.37528 (Donington Park) | 1989–1990, 1992 | 3 |  |
| Автодром Дандрод | Дорожная трасса | Дандрод
54 ° 34′51 ″ с.ш. 6 ° 05′05 ″ з.д. / 54,58083 ° с. Ш. 6,08472 ° з. / 54.58083; -6.08472 (Автодром Дандрод) | 1953–1955 | 3 |  |
| Автодром Энцо и Дино Феррари | Гоночная трасса | Имола
44 ° 20′28 ″ с.ш. 11 ° 42′48 ″ в.д. / 44,34111 ° с. Ш. 11,71333 ° в. / 44.34111; 11.71333 (Автодром Энцо и Дино Феррари) | 1965, 1974, 1984 | 3 |  |
| Подъем на холм Фрайбург-Шауинсланд | Подъем в гору | Schauinsland | 1963–1965 | 3 | |
| Фудзи Спидвей | Гоночная трасса | Ояма
35 ° 22′18 ″ с.ш. 138 ° 55′36 ″ в.д. / 35,37167 ° с. Ш. 138,92667 ° в. / 35.37167; 138.92667 (Фудзи Спидвей) | 1982–1988 | 7 |  |
| Circuito del Garda | Дорожная трасса | Сало
45 ° 36′14 ″ с.ш. 10 ° 30′31 ″ в.д. / 45,60389 ° с.ш.10,50861 ° в. / 45.60389; 10.50861 (Circuito del Garda) | 1962–1963 | 2 | |
| Автодром Жиля Вильнева | Гоночная трасса |  Монреаль
45 ° 30′21 ″ с.ш. 73 ° 31′36 ″ з.д. / 45,50583 ° с.ш. 73,52667 ° з.д. / 45.50583; -73.52667 (Автодром Жиля Вильнева) | 1990 | 1 |  |
| Автодром Гудвуд | Гоночная трасса | Чичестер
50 ° 51′34 ″ с.ш. 0 ° 45′33 ″ з.д. / 50,85944 ° с.ш.0,75917 ° з. / 50.85944; -0.75917 (Автодром Гудвуд) | 1958–1959, 1962–1964 | 5 |  |
| Автодром Херманос Родригес | Гоночная трасса | Мехико
19 ° 24′15 ″ с.ш. 99 ° 5′19 ″ з.д. / 19,40417 ° с.ш. 99,08861 ° з.д. / 19.40417; -99.08861 (Автодром Херманос Родригес) | 1989–1991 | 3 |  |
| Хоккенхаймринг | Гоночная трасса | Hockenheim
49 ° 19′40 ″ с.ш. 8 ° 33′57 ″ в.д. / 49,32778 ° с. Ш. 8,56583 ° в. / 49.32778; 8.56583 (Хоккенхаймринг) | 1966–1967, 1977, 1985 | 4 |  |
| Circuito Permanente del Jarama | Гоночная трасса |  Мадрид
40 ° 37′2 ″ с.ш. 3 ° 35′8 ″ з.д. / 40,61722 ° с.ш.3,58556 ° з.д. / 40.61722; -3.58556 (Circuito Permanente del Jarama) | 1987–1989 | 3 |  |
| Circuito de Jerez | Гоночная трасса | Херес-де-ла-Фронтера
36 ° 42′30 ″ с.ш. 6 ° 2′3 ″ з.д. / 36,70833 ° с.ш.6,03417 ° з. / 36.70833; -6.03417 (Circuito de Jerez) | 1986–1988 | 3 |  |
| Кьялами | Гоночная трасса |  Мидранд
25 ° 59′50 ″ ю.ш. 28 ° 4′5 ″ в.д. / 25,99722 ° ю.ш.28,06806 ° в. / -25.99722; 28.06806 (Кьялами) | 1974, 1983–1984 | 3 |  |
| Автодром Невер Маньи-Кур | Гоночная трасса | Маньи-Кур
46 ° 51′51 ″ с.ш. 3 ° 9′49 ″ в.д. / 46,86417 ° с. Ш. 3,16361 ° в. / 46.86417; 3.16361 (Автодром Невер Маньи-Кур) | 1991–1992 | 2 |  |
| Автодром Масарика | Гоночная трасса |  Брно
49 ° 12′17 ″ с.ш. 16 ° 27′02 ″ в.д. / 49.20472 ° с. Ш. 16.45056 ° в. / 49.20472; 16.45056 (Автодром Масарика) | 1988 | 1 |  |
| Mille Miglia | Дорожная трасса | Брешия | 1953–1957 | 5 | |
| Автодром Лина-Монлери | Гоночная трасса | Линас
48 ° 37′19 ″ с.ш. 2 ° 14′11 ″ в.д. / 48,62194 ° с. Ш. 2,23639 ° в. / 48.62194; 2.23639 (Автодром Лина-Монлери) | 1962, 1964 | 2 |  |
| Национальный автодром Монцы | Гоночная трасса | Монца
45 ° 37′14 ″ с.ш. 9 ° 17′22 ″ в.д. / 45,62056 ° с. Ш. 9,28944 ° в. / 45.62056; 9.28944 (Национальный автодром Монцы) | 1963–1975, 1980–1988, 1990–1992 | 25 |  |
| Моспорт Парк | Гоночная трасса | Bowmanville
44 ° 2′53 ″ с.ш. 78 ° 40′32 ″ з.д. / 44,04806 ° с.ш. 78,67556 ° з.д. / 44.04806; -78.67556 (Моспорт Парк) | 1977, 1980–1981, 1984–1985 | 6 |  |
| Autodromo Internazionale del Mugello | Гоночная трасса | Муджелло
43 ° 59′51 ″ с.ш. 11 ° 22′19 ″ в.д. / 43,99750 ° с. Ш. 11,37194 ° в. / 43.99750; 11.37194 (Autodromo Internazionale del Mugello) | 1965–1967, 1975–1982, 1985 | 12 |  |
| Norisring | Дорожная трасса | Нюрнберг
49 ° 25′53 ″ с.ш. 11 ° 07′30 ″ в.д. / 49,43139 ° с. Ш. 11,12500 ° в. / 49.43139; 11.12500 (Norisring) | 1986–1987 | 2 |  |
| Нюрбургринг | Дорожная трасса / Гоночная трасса | Нюрбург
50 ° 20′08 ″ с.ш. 6 ° 56′51 ″ в.д. / 50,33556 ° с.ш. 6,94750 ° в.д. / 50.33556; 6.94750 (Нюрбургринг) | 1953, 1956–1984, 1986–1991 | 36 |  |
| Österreichring | Гоночная трасса |  Zeltweg
47 ° 13′11 ″ с.ш. 14 ° 45′53 ″ в.д. / 47.21972 ° с. Ш. 14.76472 ° в. / 47.21972; 14.76472 (Österreichring) | 1969–1976 | 8 |  |
| Оллон-Вилларс Hillclimb | Подъем в гору | Оллон-Виллар | 1963, 1965, 1967 | 3 | |
| Oulton Park | Гоночная трасса | Маленький Будворт
53 ° 10′39 ″ с.ш. 2 ° 36′52 ″ з.д. / 53,17750 ° с.ш.2,61444 ° з. / 53.17750; -2.61444 (Oulton Park) | 1965 | 1 |  |
| Автодром Поль Рикар | Гоночная трасса | Le Castellet
43 ° 15′2 ″ с.ш. 5 ° 47′30 ″ в.д. / 43,25056 ° с. Ш. 5,79167 ° в. / 43.25056; 5.79167 (Автодром Поль Рикар) | 1974 | 1 |  |
| Автодром Пергузы | Гоночная трасса | Энна
37 ° 30′52 ″ с.ш. 14 ° 18′23 ″ в.д. / 37,51444 ° с. Ш. 14,30639 ° в. / 37.51444; 14.30639 (Автодром Пергузы) | 1962–1967, 1975, 1979, 1981 | 9 |  |
| Circuito di Pescara | Дорожная трасса | Пескара
42 ° 28′30 ″ с.ш. 14 ° 9′3 ″ в.д. / 42,47500 ° с. Ш. 14,15083 ° в. / 42.47500; 14.15083 (Circuito di Pescara) | 1961 | 1 |  |
| Circuito Los Próceres | Дорожная трасса |  Каракас
10 ° 27′55 ″ с.ш. 66 ° 54′6 ″ з.д. / 10,46528 ° с.ш. 66,90167 ° з.д. / 10.46528; -66.90167 (Circuito Los Próceres) | 1957 | 1 | |
| Rabelöfsbanan | Дорожная трасса |  Кристианстад | 1956–1957 | 2 | |
| Реймс-Гё | Дорожная трасса | Реймс
49 ° 15′15 ″ с.ш. 3 ° 55′51 ″ в.д. / 49,25417 ° с. Ш. 3.93083 ° в. / 49.25417; 3.93083 (Реймс-Гё) | 1964–1965 | 2 |  |
| Riverside International Raceway | Гоночная трасса | Риверсайд
33 ° 56′13 ″ с.ш. 117 ° 16′21 ″ з.д. / 33,93694 ° с.ш.117,27250 ° з. / 33.93694; -117.27250 (Riverside International Raceway) | 1981 | 1 |  |
| Дорога Америка | Гоночная трасса | Элкхарт Лейк
43 ° 48′0 ″ с.ш. 87 ° 59′13 ″ з.д. / 43,80000 ° с. Ш. 87,98694 ° з. / 43.80000; -87.98694 (Дорога Америка) | 1981 | 1 |  |
| Альпенбергпрайс Россфельд | Подъем в гору | Берхтесгаден | 1963–1965 | 3 | |
| Sandown Raceway | Гоночная трасса |  Мельбурн
37 ° 57′3 ″ ю.ш. 145 ° 10′2 ″ в.д. / 37.95083 ° ю.ш.145.16722 ° в. / -37.95083; 145.16722 (Sandown Raceway) | 1984, 1988 | 2 |  |
| Circuito Internazionale Santamonica | Гоночная трасса | Мизано Адриатико
43 ° 57′41 ″ с.ш. 12 ° 41′0 ″ в.д. / 43,96139 ° с. Ш. 12,68333 ° в. / 43.96139; 12.68333 (Circuito Internazionale Santamonica) | 1978 | 1 |  |
| Автодром де ла Сарт | Дорожная трасса / Гоночная трасса | Ле-Ман
47 ° 56′16 ″ с.ш. 0 ° 13′32 ″ в.д. / 47,93778 ° с.ш.0,22556 ° в. / 47.93778; 0.22556 (Автодром де ла Сарт) | 1953–1955, 1957–1974, 1980–1989, 1991–1992 | 33 |  |
| Международная гоночная трасса Себринга | Гоночная трасса | Себринг
27 ° 27′17 ″ с.ш. 81 ° 20′54 ″ з.д. / 27,45472 ° с.ш. 81,34833 ° з.д. / 27.45472; -81.34833 (Международная гоночная трасса Себринга) | 1953–1972, 1981 | 22 |  |
| Трасса Шах-Алам | Гоночная трасса |  Шах Алам
3 ° 4′34 ″ с.ш. 101 ° 32′38 ″ в.д. / 3,07611 ° с.ш.101,54389 ° в. / 3.07611; 101.54389 (Трасса Шах-Алам) | 1985 | 1 |  |
| Автодром Сильверстоун | Гоночная трасса | Сильверстоун
52 ° 4′43 ″ с.ш. 1 ° 1′1 ″ з.д. / 52,07861 ° с.ш.1,01694 ° з. / 52.07861; -1.01694 (Автодром Сильверстоун) | 1976–1988, 1990–1992 | 16 |  |
| Автодром Спа-Франкоршам | Дорожная трасса / Гоночная трасса |  спа
50 ° 26′14 ″ с.ш. 5 ° 58′17 ″ в.д. / 50,43722 ° с. Ш. 5,97139 ° в. / 50.43722; 5.97139 (Автодром Спа-Франкоршам) | 1953, 1963–1975, 1981–1990 | 24 |  |
| Автодром Сузука | Гоночная трасса | Сузука
34 ° 50′35 ″ с.ш. 136 ° 32′26 ″ в.д. / 34,84306 ° с. Ш. 136,54056 ° в. / 34.84306; 136.54056 (Автодром Сузука) | 1989–1992 | 4 |  |
| Targa Florio | Дорожная трасса | Палермо | 1955, 1958–1973 | 17 | |
| Тур де Франс | Разные | Разные города | 1963–1964 | 2 | |
| Автодром Валлелунга Пьеро Таруффи | Гоночная трасса | Campagnano di Roma
42 ° 9′39 ″ с.ш. 12 ° 22′9 ″ в.д. / 42,16083 ° с. Ш. 12,36917 ° в. / 42.16083; 12.36917 (Автодром Валлелунга) | 1973, 1976–1980 | 6 |  |
| Уоткинс Глен Интернэшнл | Гоночная трасса | Watkins Glen
42 ° 20′13 ″ с.ш. 76 ° 55′38 ″ з.д. / 42,33694 ° с.ш. 76,92722 ° з.д. / 42.33694; -76.92722 (Уоткинс Глен Интернэшнл) | 1968–1981 | 22 |  |
| Висбаден-Ралли | Дорожная трасса | Висбаден | 1963 | 1 | |
| Аэродром Целтвег | Гоночная трасса | Zeltweg
47 ° 12′14 ″ с.ш. 14 ° 44′52 ″ в.д. / 47.20389 ° с. Ш. 14.74778 ° в. / 47.20389; 14.74778 (Аэродром Целтвег) | 1966–1968 | 3 |  |
.svg)
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
