WikiDer > Лорд Мелвилл (корабль EIC 1803 г.)

Lord Melville (1803 EIC ship)
Для других кораблей с таким же названием см. Лорд Мелвилл (корабль).

Энсин Ост-Индской компанииобъединенное Королевство
Имя:Лорд Мелвилл
Владелец:Генри Бонэм[1]
Строитель:Дадман, Дептфорд[1]
Запущено:9 марта 1803 г.[1]
Судьба:Продан за громаду в 1817 году
Общие характеристики
Тонны нагрузки:818,[2] 871,[3] ​871 33⁄94[1] (бм)
Длина:
  • В целом: 146 футов 2 дюйма (44,6 м)
  • Киль: 118 футов 8 1⁄2 в (36,2 м)
Луч:36 футов 0 дюймов (11,0 м)
Глубина захвата:14 футов 10 дюймов (4,5 м)
Дополнение:
Вооружение:
  • 1803 г .: 26 × 18-фунтовых орудий.[3]
  • 1808: 30 × 18-фунтовых орудий.[3]
  • 1811 г .: 30 × 18-фунтовых орудий.[3]
Заметки:Три колоды

Лорд Мелвилл был запущен в 1803 году как Восточно-индийский для британцев Ост-Индская компания (EIC). Она совершила шесть рейсов для компании, прежде чем ее продали за громадину в 1817 году.

Карьера

28 августа 1801 г., т.е. Лорд Мелвилл был построен, EIC договорился с Робертом Чарноком нанять его на шесть рейсов. Ставка мирного времени была £17 9s за тонну с Кентледж, и 19 фунтов стерлингов за тонну без кентледжа. В свой первый рейс она также получит пособие на строительство в размере 6 6 фунтов стерлингов за тонну.[4]

Рейс EIC # 1 (1803-1805): Капитан Чарльз Леннокс приобрел каперское письмо 27 мая 1803 г.[3] 30 июня он отплыл из Портсмута в Бенгалию. Лорд Мелвилл был в Рио-де-Жанейро 16 сентября.[2]

Лорд Мелвилл, Эрл Спенсер, Принцесса мария, Нортгемптон, Анна, Анна, Слава, и Эссекс покинул Рио 13 октября. Они были в компании с 74-пушка третья ставка линейные корабли HMSАльбион, HMSСкипетр, и HMSРассел, а четвертая ставка HMSГрампус. Через три дня Альбион и Скипетр отделен от остальных кораблей.[5]

Лорд Мелвилл прибыл на Diamond Harbor 12 февраля 1804 г. Она была в Сугор 24 апреля. Возвращаясь домой, она была в Мадрас 16 августа и достиг Святой Елены 31 декабря. Она прибыла в Дауны 20 марта 1805 г.[2]

Рейс EIC # 2 (1806-1808): Капитан Леннокс отплыл из Портсмута 30 марта 1806 года в Мадрас и Бенгалию в составе конвоя, в состав которого входили Азия, Леди Берджес, Лорд Нельсон, Суверенный, и Walthamstow, и это было под конвоем HMSЛеопард.

В ночь на 20 апреля Леди Берджес потерпел крушение на рифе Боа-Виста, Кабо-Верде. Лодки конвоя смогли спасти 150 из 184 человек на борту; 34 человека утонули.

Лорд Мелвилл достигли Мадраса 26 августа, прибыли в Даймонд-Харбор 30 октября и Kidderpore 14 ноября. Затем она отплыла на Пенанг и обратно. Она была в Сугоре 26 февраля 1807 года и достигла Пенанга 8 апреля. Она вернулась в Даймонд-Харбор 25 июня. 21 августа она была в Сугоре, 9 октября - в Мадрасе. мыс Доброй надежды 30 декабря. Она достигла Святой Елены 1 января 1808 года и прибыла в Холмы 4 апреля.[2]

Рейс EIC # 3 (1809-1810): Капитан Джон Нельсон Уайт получил каперское свидетельство 5 декабря 1808 года.[3] Он отплыл из Портсмута 22 февраля 1809 года в Мадрас и Бенгалию. Лорд Мелвилл был в Мадрасе 3 июля и прибыл в Даймонд-Харбор 19 июля. Направляясь домой, она была в Сугоре 25 октября, в Мадрасе 5 февраля 1810 г. Point de Galle 18 февраля и Святой Елены 3 мая. Она вернулась в Даунс 6 июля.[2]

Рейс EIC # 4 (1811-1812): Капитан Джеймс Джордж Крабб получил каперское свидетельство 15 марта 1811 года. 12 мая он отплыл из Торбея в Мадрас и Бенгалию. Лорд Мелвилл достиг Мадраса 10 сентября и прибыл в Даймонд-Харбор 12 октября. Возвращаясь домой, она была в Сугоре 26 ноября. 18 января 1812 г. она была в Масулипатам и Мадрас 25 января. Она достигла острова Святой Елены 11 мая и прибыла в Даунс 21 июля.[2]

Рейс EIC # 5 (1813-1814): Капитан Крабб отплыл из Торбея 25 марта 1813 года в Мадрас и Бенгалию. Лорд Мелвилл был на Тенерифе 11 апреля, и Johanna 14 июля. Она прибыла в Мадрас 9 августа и в Масулипатам 27 августа. Она прибыла в Даймонд-Харбор 9 сентября и в Калькутту 11 ноября. Возвращаясь домой, она была в Сугоре 7 декабря, в Мадрасе 25 января 1814 года, в Коломбо 14 февраля и на мысе 25 апреля. Она достигла острова Святой Елены 19 мая и прибыла в Даунс 6 августа.[2]

Рейс EIC №6 (1815-1816): Капитан Крэбб отплыл из Даунса 3 апреля 1815 года в Мадрас и Бенгалию. Лорд Мелвилл был в Мадрасе 21 июля, в Масулипатаме 14 августа и в Даймонд-Харборе 22 августа. Направляясь домой, она была в Сугоре 9 ноября, в Мадрасе 6 февраля 1816 года и на мысе 18 апреля. Она прибыла на остров Святой Елены 9 мая, и Остров Вознесения 20 мая. Она прибыла в Даунс 2 июля.[2]

Судьба

Лорд Мелвилл был продан в 1817 году как громадина.

Цитаты и ссылки

Цитаты

  1. ^ а б c d Хакман (2001), п. 148.
  2. ^ а б c d е ж г час Британская библиотека: Лорд Мелвилл (1).
  3. ^ а б c d е ж г час я Letter of Marque, pp.74 - по состоянию на 25 июля 2017 г.
  4. ^ Харди (1811), п. 26.
  5. ^ Список Ллойда, №4463.[1] По состоянию на 13 августа 2016 г.

использованная литература

  • Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.
  • Харди, Горацио Чарльз (1811). Реестр судов, служивших на службе у достопочтенного Объединенной Ост-Индской компании с 1760 по 1810 год: с приложением, содержащим множество подробностей и полезную информацию, интересную для тех, кто занимается торговлей в Ост-Индии.. Блэк, Парри и Кингсбери.