WikiDer > Луизиана шоссе 107
Луизиана шоссе 107 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается Луизиана DOTD | ||||
Длина | 65.0 миль[1] (104,6 км) | |||
Существовал | 1955 перенумерация-настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | США 71 в Завтра | |||
LA 29 в Cottonport LA 114 в Mansura ЛА 1 в Марксвилл | ||||
Северный конец | LA 1250 в Pineville | |||
Место расположения | ||||
Приходы | Сент-Ландри, Авойель, Rapides | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Луизиана шоссе 107 (LA 107) это государственное шоссе расположен в центре Луизиана который проходит 65,0 миль (104,6 км) в направлении с севера на юг от США шоссе 71 (США 71) в Завтра к стыку с LA 1250 в Pineville на Pineville Expressway (США 167/LA 28).[1] По пути услуги LA 107 Cottonport, Mansura, и Марксвилл, пересекающиеся маршруты, такие как LA 29, LA 114, и ЛА 1. LA 107 имеет значительные совпадения с LA 1 и LA 115 в окрестностях Марксвилля.
Описание маршрута
Утро в Марксвилл
С юга LA 107 начинается на пересечении с США 71 примерно на полпути между Bunkie и Лебо. Он идет на восток, сразу пересекая Union Pacific Railroad (UPRR) отслеживает и делает зигзаг через крошечное сообщество Завтра. Покинув Морроу, LA 107 продолжит движение на восток по Сухой Байю примерно на 4,6 мили (7,4 км) до точки, известной как Большая трость. Здесь он пересекается LA 361 и поворачивает на север, чтобы ненадолго проследовать по этому шоссе, прежде чем продолжить движение на восток. Через 4,3 км (2,7 мили) LA 107 поворачивает на север и пересекает Приход Сент-Ландри в Авойельский приход.[1][2][3]
В приходе Авойель ЛА 107 продолжается на север до точки, известной как Дюпон где он изгибается на восток и пересекает LA 1179. Вскоре после этого он поворачивает обратно на север в LA 1180 и направляется в Plaucheville. На главном перекрестке города улица LA 107 пересекает LA 1181 и поворачивает на запад вдоль Bayou Choupique. LA 107 проходит через точку, известную как Гикори где он снова пересекает LA 1179, затем поворачивает на север в сторону Cottonport. LA 107 входит в Cottonport на Choupique Lane, где делает зигзаг на запад и обратно на север. Затем он делает второй зигзаг на запад, на Лемуан-стрит, и на север, на Коттонпорт-авеню. Здесь он пересекается LA 362 который направляется на юг к Вечнозеленый. LA 107 продолжает север к Байу-Руж где он пересекается LA 29 (Фронт-стрит), которая также направляется в Эвергрин. Лос-Анджелес 107 поворачивает на северо-восток на Фронт-стрит и начинает кратковременное совпадение с Лос-Анджелесом 29 вдоль залива, пока они не расходятся на Лонг-Бридж-роуд. Здесь LA 29 направляется на северо-восток в сторону Моровиль в то время как LA 107 продолжает движение на север в сторону Mansura. К северу от границы города Коттонпорт в Байу-дю-Лак, LA 107 пересекает LA 1185 которая параллельна LA 29 на северо-восток.[1][4][5]
LA 107 входит в Mansura на Valley Street и пересекает LA 114, который направляется на запад в Hessmer. На этом перекрестке LA 107 поворачивает на восток, параллельно с LA 104 на протяжении одного квартала вдоль проспекта Батон-Руж до улицы Леглиз. Здесь LA 114 поворачивает на юг в сторону Моровиля, а LA 107 возобновляет северный курс через Мансура, пересекая ЛА 1 недалеко от городской черты. LA 1 направляется на юг через Simmesport и Новые дороги на пути к Батон-Руж, столица штата. После пересечения LA 1, LA 107 проходит параллельно ему на 3,7 км до Cocoville прежде, чем двое объединятся в параллельном направлении на север к Марксвилл.[1][4][5]
Марксвилл в Пайнвилль
В Марксвилле пересекаются LA 1 и LA 107 LA 452 (Саут-Престон-стрит), которая ведет на север к Красная река, и LA 1189 (Acton Road), короткий разъем для LA 115 юг. В центре города улицы LA 1 и LA 107 пересекают главную улицу. На этом четырехстороннем перекрестке LA 1 продолжает север в сторону Александрия; LA 115 направляется на юг через Хессмер в Банки; и Лос-Анджелес 107 поворачивает на северо-восток на Мэйн-Стрит, начиная с Лос-Анджелеса 115 из Марксвилля. На северной стороне города LA 107 и LA 115 пересекают два второстепенных маршрута, LA 1190 (Spring Bayou Road) и LA 1192. Продолжая движение на северо-запад, LA 107 и LA 115 пересекают два второстепенных маршрута, которые идут на запад и соединяются с LA 1: LA 1191 и другой раздел LA 1192. LA 107 и LA 115 имеют очень короткое совпадение с LA 1192, которое разделяется на северо-восток и проходит через Форт де Русси обратно к первому перекрестку в Марксвилле. До Красной реки на маршрутах LA 107 и 115 встречаются еще два второстепенных маршрута: LA 1193 и LA 453 которые проходят через область, известную как Hickory Hill. LA 107 и LA 115 продолжают движение на северо-запад через Ред-Ривер, немного обходя небольшой поселок Монкла на север. На другой стороне моста LA 107 и LA 115 пересекаются. LA 1196 и LA 454, которые проходят параллельно Красной реке, в районе, известном как Эффи. К северу от Эффи, Лос-Анджелес 115 разделяется на север и бежит в сторону Девиль и Buckeye. Между тем, LA 107 поворачивает на запад через Центральная точка и из прихода Авойель.[1][5][6]
После перехода в Рапидесский приход, LA 107 снова пересекает LA 454 в Cedar Grove. От этого перекрестка трасса LA 107 (также известная в этих местах как Old Marksville Highway) берет курс на северо-запад через Колин к Shady Oaks. Здесь LA 107 пересекает LA 3128 который обслуживает бумажную фабрику к югу и соединяется с LA 28 на севере. Примерно через 6,1 км (3,8 мили) LA 107 входит в Pineville и достигает своей северной конечной в LA 1250, служебные дороги Pineville Expressway (США 167/ ЛА 28). Пандусы от служебных дорог обеспечивают доступ к скоростной автомагистрали, которая продолжается на юго-запад в Александрию и на северо-восток от Пайнвилля, где US 167 и LA 28 разделяются и направляются в сторону Winnfield и Jonesville, соответственно. LA 1250 направляется на юго-запад на небольшом расстоянии, соединяя LA 107 и автостраду Pineville Expressway с деловым районом Pineville.[1][5][7]
LA 107 представляет собой неразделенное двухполосное шоссе на большей части своей длины. Он расширяется для размещения центральной полосы от LA 1 в Коковилле до LA 452 в Марксвилле, затем расширяется до четырех полос на короткое расстояние до LA 115. LA 107 возобновляет свою двухполосную пропускную способность оттуда до Пайнегроув Драйв (ранее LA 3263) в Пайнвилле. Здесь он снова расширяется до четырех полос и остается в этом качестве до конца своего маршрута.[1]
История
в оригинальная система шоссе Луизианы использовавшийся с 1921 по 1955 год, современный LA 107 составлял части нескольких маршрутов, в том числе Государственная трасса 92 от южной конечной остановки в Морроу до Коттонпорта; Государственная трасса C-1472 от Коттонпорта до Мансуры; Государственная трасса C-1471 от Мансуры до Марксвилля; Государственный маршрут 5 от Марксвилля до второго перекрестка с современным Лос-Анджелесом 1192 к югу от Монкла; Государственная трасса 57 оттуда к Эффи; и Государственная трасса 57-Д от Эффи до северной остановки в Пайнвилле.[8][9][10]
LA 107 был создан с 1955 Перенумерация шоссе Луизиана,[11] и его маршрут претерпел несколько незначительных изменений, в первую очередь в Марксвилле и на северной конечной станции в Пайнвилле.
В Марксвилле первоначальный маршрут LA 107 (тогда как сейчас был подписан совместно с LA 1) изгибался на северо-восток на Южную Престон-стрит, затем повернул на северо-запад на Ист-Марк-стрит, воссоединившись с текущим маршрутом на Саут-Мейн-стрит.[12] Усовершенствования LA 1 в начале 1970-х годов создали более прямую трассу через Марксвилл, а LA 107 был изменен так, чтобы следовать за участком между Саут-Престон-стрит и Саут-Мэйн-стрит, исключив зигзаг.[13][14] (ЛА 452 была расширена на юг вдоль Саут-Престон-стрит, чтобы покрыть большую часть старой трассы.) Эти улучшения также включали текущую трассу ЛА 1 между Мансурой и Коковиллом.[13][14] В этом случае, однако, LA 107 остается на первоначальном маршруте, который раньше проходил по обеим магистралям.
В Пайнвилле, до строительства скоростной автомагистрали Пайнвилль, Лос-Анджелес 107 сначала следовал по Мелроуз-стрит через нынешнюю полосу отвода скоростной автомагистрали, затем повернул на северо-запад на Рейган-стрит до конечной остановки на США 165 Бизнес (Главная улица).[15] В марте 1963 года скоростная автомагистраль Pineville, временно обозначенная как LA 3026, был открыт на север до Shamrock Street.[16] Теперь LA 107 следовал за Мелроуз-стрит мимо Рейган-стрит и повернул на северо-запад на Шемрок-стрит, чтобы добраться до US 165 Business (Main Street).[17] В мае 1966 года была открыта вторая очередь Pineville Expressway от Shamrock Street на север до Donohue Ferry Road (LA 3100 Spur), в значительной степени становясь новым маршрутом LA 28.[18] Теперь, когда Мелроуз-стрит прервана, Лос-Анджелес 107 повернул на юго-запад по служебным дорогам скоростной автомагистрали от нынешнего конечного пункта до Уодли-стрит. Затем он повернул на северо-запад на Уодли-стрит, на юго-запад на продолжение Мелроуз-стрит и на северо-запад на Шемрок-стрит, чтобы добраться до US 165 Business (Main Street).[19] В 2001 году этот маршрут стал отдельным маршрутом, новым обозначением LA 1250, а LA 107 был сокращен до его нынешней конечной точки.[5][7]
Другие улучшения вызвали дальнейшие незначительные изменения в маршруте, в том числе сглаживание зигзага к югу от Дюпон и кривой в Шейди-Оукс, а также изменение соединительной дороги в Морроу.[20][21] В марте 2000 года нынешний мост через Красную реку в Монкле - третий, построенный в этом месте - был открыт на юго-западной стороне предыдущего моста, который затем был снесен, что потребовало небольшой перестройки LA 107 (и одновременно с ним LA 115). на подходах.[22] Во всех вышеперечисленных случаях остатки исходного маршрута все еще существуют как дороги местного значения.[1]
Основные перекрестки
Приход | Место расположения | ми[1] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Сент-Ландри | Завтра | 0.0 | 0.0 | США 71 – Лебо, Bunkie | Южный вокзал |
Большая трость | 5.2 | 8.4 | LA 361 юг - Лебо | Южный конец параллелизма LA 361 | |
| 5.9 | 9.5 | LA 361 север - Вечнозеленый | Северный конец параллелизма LA 361 | |
Авойель | Дюпон | 15.4 | 24.8 | LA 1179 – Бодок | Восточная конечная остановка LA 1179 |
| 17.3 | 27.8 | LA 1180 – Бодок | Северная конечная остановка LA 1180 | |
Plaucheville | 19.7 | 31.7 | LA 1181 юг | Северная конечная остановка LA 1181 | |
Гикори | 22.3 | 35.9 | LA 1179 | Западная конечная остановка LA 1179 | |
Cottonport | 25.7 | 41.4 | LA 362 (Коттонпорт-авеню) | Северная конечная остановка LA 362 | |
26.1 | 42.0 | LA 29 юг (Фронт-стрит) - Вечнозеленый, Bunkie | Южный конец параллелизма LA 29 | ||
26.7 | 43.0 | LA 29 север (Long Bridge Road) - Моровиль | Северный конец параллелизма LA 29 | ||
| 27.7 | 44.6 | LA 1185 | Южный вокзал LA 1185 | |
Mansura | 31.1 | 50.1 | LA 114 запад (Батон-Руж авеню) - Hessmer | Южный конец параллелизма LA 114 | |
31.2 | 50.2 | LA 114 восток (Leglise Street) - Моровиль | Северный конец параллелизма LA 114 | ||
32.4 | 52.1 | ЛА 1 – Simmesport, Батон-Руж, Марксвилл, Александрия | |||
34.6 | 55.7 | ЛА 1 юг - Simmesport, Батон-Руж | Южный конец параллелизма LA 1 | ||
Марксвилл | 35.9 | 57.8 | LA 452 (Саут-Престон-стрит) | Южный вокзал LA 452 | |
36.0 | 57.9 | LA 1189 (Актон-роуд) | |||
36.6 | 58.9 | ЛА 1 север (Tunica Drive West) / LA 115 юг (South Main Street) - Александрия, Hessmer, Bunkie | Северный конец параллелизма LA 1; южный конец параллелизма LA 115 | ||
37.6 | 60.5 | LA 1190 (Spring Bayou Road) | Западная конечная остановка LA 1190 | ||
38.0 | 61.2 | LA 1192 | Восточная конечная остановка LA 1192 | ||
| 39.3 | 63.2 | LA 1191 | Восточная конечная остановка LA 1191 | |
| 39.9 | 64.2 | LA 1192 Запад | Южный конец параллелизма LA 1192 | |
| 40.0 | 64.4 | LA 1192 Восток | Северный конец параллелизма LA 1192 | |
| 41.4 | 66.6 | LA 1193 | Восточная конечная остановка LA 1193 | |
| 43.0 | 69.2 | LA 453 – Hickory Hill | Северная конечная остановка LA 453 | |
| 44.5 | 71.6 | Мост через Красная река | ||
| 45.2 | 72.7 | LA 1196 – Dunlap | Западная конечная остановка LA 1196 | |
Эффи | 45.6 | 73.4 | LA 454 | Восточная конечная остановка LA 454 | |
| 46.8 | 75.3 | LA 115 север (шоссе Эффи) - Девиль, Buckeye | Северный конец параллелизма LA 115 | |
Rapides | Cedar Grove | 54.4 | 87.5 | LA 454 | Западная конечная остановка LA 454 |
Shady Oaks | 60.2 | 96.9 | LA 3128 (Lig Drive) - Jonesville, Бумажная фабрика | ||
Pineville | 65.0 | 104.6 | LA 1250 – Деловой район Пайнвилля, Александрия | Северный вокзал; Служебные дороги US 167 / LA 28 (Pineville Expressway) | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я j Google (6 марта 2013 г.). "Обзорная карта LA 107" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 6 марта, 2013.
- ^ Приход Сент-Ландри (Западная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 г.. Получено 6 марта, 2013.
- ^ Район 03: Карта участка официального контроля / Строительство и техническое обслуживание (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 г.. Получено 6 марта, 2013.
- ^ а б Приход Авойель (южная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 г.. Получено 6 марта, 2013.
- ^ а б c d е Район 08: Карта участка официального контроля / Строительство и техническое обслуживание (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 г.. Получено 6 марта, 2013.
- ^ Приход Авойель (северная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 г.. Получено 6 марта, 2013.
- ^ а б Приход Рапидес (Восточная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 г.. Получено 6 марта, 2013.
- ^ Приход Сент-Ландри (Карта) (1 января 1955 г.). Картография отдела дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1953.
- ^ Авойельский приход (Карта) (1 января 1955 г.). Картография отдела дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1947 г.
- ^ Рапидесский приход (Карта) (1 января 1955 г.). Картография отдела дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1947 г.
- ^ «Закон № 40, законопроект № 311». State-Times. Батон-Руж. 18 июня 1955 г. с. 3B.
- ^ Марксвилл Четырехугольник (Карта). 1: 62500. 15 минут (топографическая). Картография Геологической службы США. Геологическая служба США. 1964.
- ^ а б Луизиана (Карта). Картография Департамента автомобильных дорог Луизианы. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1971 г.
- ^ а б Марксвилл Четырехугольник (Карта). 1: 62500. 15 минут (топографическая). Картография Геологической службы США. Геологическая служба США. 1982 г.
- ^ Александрийский четырехугольник (Карта). 1: 62500. 15 минут (топографическая). Картография Геологической службы США. Геологическая служба США. 1958 г.
- ^ «Новый пролет открылся в Александрии». State-Times. Батон-Руж. 23 марта 1963 г. с. 6А.
- ^ Луизиана (Карта). Картография Департамента автомобильных дорог Луизианы. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1963 г.
- ^ «Откроется Александрийская магистраль». Утренний адвокат. Батон-Руж. 27 мая 1966 г. с. 19А.
- ^ Луизиана (Карта). Картография Департамента автомобильных дорог Луизианы. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1965 г.
- ^ Банки Четырехугольник (Карта). 1: 62500. 15 минут (топографическая). Картография Геологической службы США. Геологическая служба США. 1967 г.
- ^ Simmesport Quadrangle (Карта). 1: 62500. 15 минут (топографическая). Картография Геологической службы США. Геологическая служба США. 1955 г.
- ^ «Новый пролив Красной реки в Монкла хвалят». Адвокат. Батон-Руж. 4 марта 2000 г. с. 5Б.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |