WikiDer > Луизиана шоссе 114

Louisiana Highway 114

Луизиана шоссе 114 маркер

Луизиана шоссе 114
Маршрут LA 114 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается Луизиана DOTD
Длина20.857 миль[1] (33.566 км)
Существовал1955 перенумерация-настоящее время
Турист
маршруты
Основные узлы
Уэст-Энд ЛА 1 Восток Эхо
 
Ист-Энд ЛА 1 / LA 451 Восток Моровиль
Место расположения
ПриходыАвойель
Система автомобильных дорог
  • Система шоссе Луизианы
← LA 113LA 115 →

Луизиана шоссе 114 (LA 114) это государственное шоссе находится в Приход Авойель, Луизиана. Он проходит в 20,86 миль (33,57 км) в направлении с востока на запад от ЛА 1 Восток Эхо ко второму стыку с ЛА 1 и LA 451 Восток Моровиль.

LA 114 по сути срезает длинный поворот в LA 1, минуя город Марксвилл На юг. Вместо этого маршрут проходит через небольшие поселения Hessmer, Mansura, и Моровиль. Транспортное движение к юго-востоку от Mansura направлено с LA 114 на LA 1186, соединяющийся с LA 1 к северо-западу от Моровиля, который ведет к Simmesport и в конечном итоге в Батон-Руж столичный округ.

LA 114 был обозначен в 1955 Перенумерация шоссе Луизиана, заменив часть бывшего Государственная трасса 72 и в целом Государственная трасса 299. В 1965 году маршрут был продлен от его первоначальной восточной конечной остановки в Мансуре по бывшей линии LA 1, которая была перемещена на более прямой путь вдоль южной железнодорожной линии Канзас-Сити. Однако эта часть маршрута, которая теперь классифицируется как местная дорога, должна быть удалена из системы государственных дорог как часть Департамент транспорта и развития Луизианы (La DOTD) Программа автомобильных перевозок.

Описание маршрута

С запада LA 114 начинается на Т-образном перекрестке с ЛА 1 на Красная река на западе Авойельский приход. Этот перекресток расположен в 1,6 миль (2,6 км) к востоку от Эхо, небольшой поселок в соседнем Рапидесский приход и 2,9 мили (4,7 км) к юго-западу от Пятая палата. LA 114 пересекает Канзас-Сити Южная железная дорога (KCS) на уровне затем следует по железнодорожной линии на юго-восток через сельскую местность, известную как Belle d'Eau. Здесь шоссе пересекает Чокто Байу только за пределами Национальный заповедник дикой природы Гранд-Кот. После поворота на восток дорога LA 114 пересекает LA 1188, который подключается к LA 115 к югу от Hessmer. LA 114 продолжается в деревню Hessmer на West School Street и пересекает LA 115 (Main Street), которая соединяется с близлежащими городами Марксвилл и Bunkie. LA 114 поворачивает на юг, ненадолго совпадая с LA 115, прежде чем продолжить движение на восток по East Main Street. Выезжая из Хессмера, трасса LA 114 проходит небольшое расстояние в более крупный город Mansura, где он становится известен как Авеню Батон-Руж.[2][3][4][5]

В Мансура, Лос-Анджелес 114 пересекает LA 107 (Вэлли-стрит), и две автомагистрали продолжаются на восток в параллельном направлении в течение одного квартала вдоль Батон-Руж-авеню до L'Eglise Street. Здесь LA 115 поворачивает на север в сторону Марксвилля, а LA 114 поворачивает на юго-восток, пересекая LA 1186 на южной границе Мансуры. Вывески направляют через движение, направленное на Simmesport и Батон-Руж следовать по LA 1186 на восток, так как он обеспечивает прямое соединение с южным LA 1, в основном в обход Моровиль. Через 2,5 мили (4,0 км) LA 114 пересекает Байю-де-Глез в Длинный мост и сразу пересекает северную конечную LA 29, еще одна связь с Банки.[2][4][5]

После небольшого поворота на водном пути, LA 114 следует за Байу-Дес-Глез, когда он вьется в деревню Моровиль. LA 114, теперь известная как Bayou Des Glaise Street, идет до перекрестка с Main Street и поворачивает на восток. Дорога вдоль залива Байю-де-Глез продолжается прямо по LA 451 в сторону LA 1. Следуя по главной улице через город, LA 114 продолжает небольшое расстояние, пока не достигнет своей восточной конечной остановки на втором пересечении с LA 1 и LA 451, по существу пересекая массивный изгиб в Bayou Des Glaises. От этого перекрестка, расположенного к западу от Гамбург, LA 1 обеспечивает связь с Марксвиллом и Александрия на север, а также в вышеупомянутые южные направления.[2][4][5]

Классификация маршрутов и данные

ЛА 114 представляет собой неразделенную двухполосную трассу на всем протяжении.[2] Маршрут классифицируется Департамент транспорта и развития Луизианы (La DOTD) как крупный сельский сборщик к западу от Мансуры, городской сборщик через город и сельская местная дорога к востоку от города. Ежедневный объем движения в 2013 году в среднем составлял от 1870 до 3500 автомобилей по маршруту.[6] Объявленное ограничение скорости составляет 55 миль в час (90 км / ч) в сельской местности, снижено до 25 или 30 миль в час (40 или 50 км / ч) в населенных пунктах.[2]

Восточная часть LA 114, идущая от LA 29 на Длинном мосту и LA 1 возле Гамбурга, является частью Колониальные тропы Луизианы в государственной системе туристических маршрутов, известной как Луизиана Живописные переулки.[7]

История

в оригинальная система шоссе Луизианы использовавшийся до 1955 года современный LA 114 был разделен на несколько маршрутов, в том числе Государственная трасса 72 от западной конечной остановки около Эхо до Мансуры; Государственная трасса 299 от Мансуры до Длинного моста; и Государственная трасса 30 от Длинного моста до восточной конечной остановки недалеко от Гамбурга.[8] Маршруты 30 и 72 были двумя из 98 автомагистралей штата, обозначенных в 1921 году.[9] Они были основными маршрутами, соединяющими центральный приход Авойель с крупными населенными пунктами Батон-Руж и Александрия соответственно. В 1928 году Маршрут 299 был создан законом штата, установив соединение между Маршрутами 30 и 72.[10]

Эти участки шоссе были объединены под единым обозначением LA 114, когда Департамент автомобильных дорог Луизианы изменил нумерацию государственной системы автомобильных дорог в 1955 году.[11]

Ла 114 - от перекрестка с Ла 1 в районе Эхо или рядом с ним через Хессмер или рядом с ним до перекрестка с Ла 107 в районе Мансура или рядом с ним.

— Законодательное описание маршрута 1955 года[11]

Как видно из приведенного выше описания, Лос-Анджелес 114 первоначально простирался на восток только до Лос-Анджелеса 107 в Мансуре. В то время LA 1 вошел в Мансура с севера, подписанный совместно с LA 107, и проследовал по тому, что сейчас называется LA 114 через Моровиль в Гамбург.[12] В 1965 году LA 1 был перемещен на новую, более прямую трассу вдоль южной стороны южных железнодорожных путей Канзас-Сити от Simmesport до LA 1186 к востоку от Mansura, в обход центра города Моровиль. Затем LA 114 был расширен, чтобы покрыть старый маршрут, установив его нынешнюю конечную точку в LA 1 около Гамбурга.[13][14] LA 1 использовала LA 1186 в качестве временного соединителя и была подписана совместно с LA 114 на короткое расстояние в Мансуре, пока новая трасса не была продлена на север до Марксвилля в 1972 году.[15][16] В остальном маршрут LA 114 остался прежним с тех пор, как 1955 Перенумерация шоссе Луизиана.[4][12]

Будущее

La DOTD в настоящее время участвует в программе, которая направлена ​​на передачу около 5000 миль (8000 км) государственных дорог местным органам власти в течение следующих нескольких лет.[17] В соответствии с этим планом "правильного определения размера" системы государственных автомагистралей, предлагается исключить всю улицу LA 114 к востоку от Мансуры, поскольку она больше не выполняет важную функцию междугородних поездок.[18]

Основные перекрестки

Вся дорога находится в Авойельский приход.

Место расположениями[1]кмНаправленияПримечания
​0.0000.000 ЛА 1 – Марксвилл, АлександрияЗападный вокзал
​5.1378.267 LA 1188 ВостокЗападная конечная остановка LA 1188
Hessmer7.52812.115 LA 115 север (Main Street) - МарксвиллЗападный конец параллелизма LA 115
7.84512.625 LA 115 юг (Main Street) - BunkieВосточный конец параллелизма LA 115
​10.66117.157 LA 1187Западная конечная остановка LA 1187
Mansura11.65018.749 LA 1187Восточная конечная остановка LA 1187
12.24919.713 LA 107 юг (Валли-стрит) - CottonportЗападный конец параллелизма LA 107
12.36119.893 LA 107 север (улица L'Eglise) - МарксвиллВосточный конец параллелизма LA 107
13.03220.973 LA 1186 к ЛА 1 юг - Simmesport, Батон-РужЗападный вокзал LA 1186
​14.63023.545 LA 1185Восточная конечная остановка LA 1185
Длинный мост15.50824.958 LA 29 юг - Cottonport, BunkieСеверная конечная остановка LA 29
Моровиль18.504–
18.533		29.779–
29.826		 LA 451 юг (Bayou Des Glaise Street)Северная конечная остановка LA 451
​20.85733.566 ЛА 1 – Simmesport, Марксвилл
LA 451 север - Гамбург		Восточная конечная остановка LA 114; южная конечная остановка LA 451
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Департамент транспорта и развития Луизианы, Отдел инвентаризации шоссе (2016). «Инструмент преобразования LRS». Департамент транспорта и развития Луизианы. Получено 10 августа, 2017.
  2. ^ а б c d е Google (10 августа 2017 г.). "Обзорная карта ЛА 114" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 10 августа, 2017.
  3. ^ Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Приход Авойель (северная часть) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы. Получено 10 августа, 2017.
  4. ^ а б c d Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Приход Авойель (южная часть) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы. Получено 10 августа, 2017.
  5. ^ а б c Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (февраль 2012 г.). Район 08: Карта участка официального контроля, строительство и техническое обслуживание (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы. Получено 10 августа, 2017.
  6. ^ "Ла ДОТД ГИС". Департамент транспорта и развития Луизианы. 2013. Архивировано с оригинал 16 октября 2013 г.. Получено 30 августа, 2013.
  7. ^ "Колониальные тропы Луизианы". Луизиана Живописные переулки. 2017 г.. Получено 11 августа, 2017.
  8. ^ Департамент автомобильных дорог Луизианы, Отдел дорожного движения и планирования (1947). Авойельский приход (Карта) (1 января 1955 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
  9. ^ «Закон № 95, законопроект № 206». State-Times. Батон-Руж. 29 ноября 1921 г. с. 9.
  10. ^ «Закон № 294, законопроект № 791». State-Times. Батон-Руж. 21 июля 1928 г. с. 10B.
  11. ^ а б «Закон № 40, законопроект № 311». State-Times. Батон-Руж. 18 июня 1955 г. с. 3B.
  12. ^ а б Департамент шоссейных дорог, движения и планирования штата Луизиана (1955). Авойельский приход (Карта) (1 января 1958 г.). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
  13. ^ "Национальные данные инвентаризации мостов: LA0001 над Байу-Дес-Глез". Уродливые мосты. 2016. Получено 12 августа, 2017.
  14. ^ Департамент автомобильных дорог Луизианы (1966). Луизиана (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
  15. ^ «Данные национальной инвентаризации мостов: LA0001 над Байу-Лакомб». Уродливые мосты. 2016. Получено 12 августа, 2017.
  16. ^ Департамент автомобильных дорог Луизианы (1975). Луизиана 1975 (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент автомобильных дорог Луизианы.
  17. ^ «Оптимизация системы государственных автомобильных дорог» (PDF). Департамент транспорта и развития Луизианы. Апрель 2013. с. 3. Получено 25 июля, 2013.
  18. ^ Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (2 марта 2017 г.). Оптимальный размер системы государственных автомагистралей: волость Авойель (южный участок) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Министерство транспорта и развития Луизианы. Получено 12 августа, 2017.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных