WikiDer > Автомагистраль М-8 (Пакистан)
Автомагистраль М – 8 | |
---|---|
Информация о маршруте | |
Поддерживается Национальное управление автомобильных дорог & Организация пограничных работ | |
Длина | 892 км[1] (554 миль) |
Основные узлы | |
Ист-Энд | 'Суккур |
Национальная трасса N-55 Национальная трасса N-10 | |
Уэст-Энд | Гвадар |
Место расположения | |
Крупные города | ХуздарШахдадкот |
Система автомобильных дорог | |
Дороги в Пакистане |
В М-8 (Урду: موٹروے 8) Восток-запад автомагистраль в Пакистан, подключение Суккур- Ларкана к Гвадар. Автострада в настоящее время частично строится, а 193-километровый участок между Гвадаром и Хошабом был открыт в феврале 2016 года. Сроки завершения строительства автострады недоступны из-за сложной местности, на которой строится автострада.
Маршрут
Автомагистраль Ратодеро Гвадар (M-8) начнется от Ратодеро в провинции Синд и войдите в провинцию Белуджистан, проезжая мимо городов Хуздар, Аваран, Хошаб, Турбат перед присоединением к Прибрежное шоссе Макран к востоку от портового города Гвадар. M8 пересечет Река Дашт и пройти возле Плотина Мирани в провинции Белуджистан. M8 будет иметь 4 полосы движения и общую протяженность 892 км. Первоначально будут построены 2 полосы, после завершения которых будут добавлены еще 2 полосы, в результате чего в общей сложности получится 4 полосы.
Строительство
M8 строится пакистанской Национальное управление автомобильных дорог. Строительство M8 началось 15 октября 2004 года.[2] Согласно сообщению газеты от 23 июля 2015 г., строительный отряд пакистанской армии, Организация пограничных работ (FWO) завершила 502 из 870 километров этой дороги.[3]Работы начались одновременно с перекрестка с Прибрежное шоссе Макран (MCH) и от Ratodero в Синд. По состоянию на январь 2015 года строительство дороги завершено, за исключением нескольких мостов от МЧ до точки возле Хошаба, где она соединяется с N85 (шоссе Хошаб-Панджгур-Бесима) и дорогой Хошаб-Бела. Автомагистраль M8 будет следовать по трассе N85. От конца Ратодеро M8 до Хуздара почти завершено, за исключением сложного участка, проходящего через пики северного хребта Киртхар примерно в семидесяти километрах к востоку от Хуздара.
CPEC
Автомагистраль M8 является частью центрального маршрута CPEC. Половина автомагистрали от гавадара до хошаба действующая с 2 полосами движения. Еще 2 полосы будут добавлены после того, как M8 будет полностью готов к эксплуатации. Автомагистраль находится в ведении NHA и FWO. 16 июля 2020 года ECNEC выделил 26 млрд рупий на строительство 146-километрового участка Хошаб-Аваран-Хуздар.
Узлы
Автомагистраль M8 | ||
Южные выходы | Соединение | Выход на север |
Прибрежное шоссе Макран (N – 10) | Начало автомагистрали | |
Турбат | Турбат | |
Хошаб | Хошаб | |
Начало автомагистрали | Аваран |
Изображений
Этот раздел пуст. Вы можете помочь добавляя к этому. (Июль 2010 г.) |
Смотрите также
- Китайско-пакистанский экономический коридор
- Автомагистрали Пакистана
- Национальные дороги Пакистана
- Транспорт в Пакистане
- Национальное управление автомобильных дорог
Рекомендации
- ^ http://nha.gov.pk/wp-content/themes/nha/images/map-full.jpg[постоянная мертвая ссылка]
- ^ http://www.nha.gov.pk/index.php?option=com_content&view=article&id=283:gwader-turbat-hoshab-m-8-package-ii-a-&catid=50:achievements&Itemid=75
- ^ http://tribune.com.pk/story/924783/linking-gwadar-fwo-pulls-off-rare-road-building-feat/
внешняя ссылка
- Национальное управление автомобильных дорог
- Национальная полиция по шоссейным дорогам и автомагистралям Пакистана
Эта статья о дороге в Пакистане - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |