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MBDA Meteor
Meteor
MBDA Meteor
Allgemeines
LandFlagge des Vereinigten Königreichs Vereinigtes Königreich
ProduzentMBDA
ArtLuftziel
Jahr2002—2013
Produktionsjahre2013?
PlattformEurofighter Typhoon
Dassault Rafale
Saab JAS39 Gripen
F35
BenutzerFlagge des Vereinigten Königreichs Vereinigtes Königreich
Flagge von Deutschland Deutschland
Flagge von Frankreich Frankreich
Flagge von Italien Italien
Flagge von Spanien Spanien
Flagge von Schweden Schweden
Stückpreis1,25 Mio. €
Größen
Durchmesser17,8 cm
Länge3,65 m²
Gewicht185 kg
Geschwindigkeit~5000 km/h
Reichweite100 km bis >300 km
Spezifikationen
FahrtRaketenantriebStaustrahl
LeitungTrägheitRadar
springender KopfHochexplosive Fragmentierung
EntzündungNähe / Schuss

Das MBDA Meteor ist ein Luft-Luft-Rakete für mittlere bis lange Distanz mit aktive Radarführung und ist das Ergebnis der BVRAAM- Ausschreibung der RAF. Das Raketenschiff wird von zwei Motoren angetrieben, einer Raketenantrieb um ihn auf den neuesten Stand zu bringen und a Staustrahl für den Rest der Strecke.

BVRAAM

1995 lud es ein britischVerteidigungsministerium Unternehmen für ein Projekt namens Luft-Luft-Rakete jenseits des Sichtbereichs (BVRAAM) für eine Luft-Luft-Rakete mit aktiver Radarlenkung und einer Reichweite größer als die AIM-120 AMRAAM.[1] Sie forderten auch die Möglichkeit von Kursaktualisierungen über das startende Flugzeug oder a AWACS Flugzeug.

MBDA Meteor

Letztlich bieten hier zwei Konsortien an. Hughes (jetzt Raytheon) bot die Zukünftige Mittelstrecken-Luft-Luft-Rakete (FMRAAM), eine verbesserte Version des AIM-120 AMRAAM. Das andere Konsortium war eine Gruppe europäischer Unternehmen unter der Führung von BAe und bot die Meteor an. Obwohl Raytheon alle Anstrengungen unternahm, den Vertrag zu sichern, entschied sich die britische Regierung im Mai 2000 für das europäische Konsortium. MBDA.[2] Der Auftrag im Wert von 1,5 Milliarden Pfund garantiert unter anderem 4.600 Arbeitsplätze für den britischen Markt.

Einer der Vorteile einer europäischen Rakete besteht darin, dass die Waffe ohne US-Genehmigung verkauft werden kann. Dies verhindert beispielsweise den Export von a Eurofighter TyphoonKampfjets können nicht mit wirksamen Waffen versorgt werden, da die US-Regierung keine Genehmigung erteilt. Obwohl der Meteor ein europäisches Projekt ist, gibt es ein amerikanisches Unternehmen, das davon profitieren kann. Boeing arbeitet auch an der Meteor mit.[3]

Spezifikationen

Da der Meteor erst etwa 2012 in Massenproduktion gehen wird, sind die folgenden Spezifikationen nicht ganz genau.

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