WikiDer > М. В. Нормандия
 | Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. (Октябрь 2015) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 MV Normandie вылетает из Портсмутской гавани и направляется в Кан, 11 октября 2010 г. | |
| История | |
|---|---|
| Имя: | MV Normandie |
| Владелец: | СЕНАКАЛ |
| Оператор: | Паромы Бретани |
| Порт регистрации: | Кан,  Франция |
| Маршрут: | Портсмут-Кан (Уистреам) |
| Заказал: | Май 1990 г. |
| Строитель: | Квэрнер Маса-Ярдс Новая верфь Турку, Финляндия |
| Запущено: | 3 октября 1991 г. |
| Крещен: | 15 мая 1992 г. |
| Завершенный: | 1992 |
| Первый рейс: | 18 мая 1992 г. |
| Идентификация: | Номер ИМО: 9006253 |
| Статус: | в сервисе |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 27 542 гт |
| Длина: | 161 м (528 футов) |
| Луч: | 26 м (85 футов) |
| Установленная мощность: | 4 × Wärtsilä Vasa 12V32E; 6033 л.с. каждый |
| Скорость: | 20,5 узлов (38,0 км / ч; 23,6 миль / ч) |
| Емкость: |
|
| Экипаж: | 137 |
MV Normandie это паром управляется Паромы Бретани. Она была построена в Квэрнер Маса-Ярдс Новая верфь Турку в Финляндия и занимается паромами Бретани с 1992 года.
Ремонт SECA 2015
С 1 января 2015 года ЕС (включая Северное море, Ла-Манш, восточную сторону Западного канала и Балтийское море) сократит содержание серы в судовом топливе по сравнению с допустимым уровнем в 2014 году с 1% до 0,1% от разрешенной серы. Позже в том же месяце Brittany Ferries объявила о трех намерениях; Для установки скрубберов на несколько старых судов, для преобразования новых судов в СПГ, и построить новый паром, работающий на СПГ. Позже компания Brittany Ferries отозвала и отменила заказ на новый паром, работающий на СПГ, и на конверсию СПГ, и вместо этого объявила, что все суда должны иметь системы скрубберов установлен. Соответственно, в октябре 2015 года Normandie оснастили скруббером. Во время того же посещения сухого дока были улучшены ее общественные места.
Обслуживаемые маршруты
Normandie редко отклоняется от маршрута, для которого она была построена, однако она работала между Портсмут и Шербур на нескольких рейсах, в основном на рождественские и новогодние стоянки, но также в 1994 году для перевозки Тур де Франс обратно на родину после ноги в объединенное Королевство.
В конце 2016 года компания Brittany Ferries подписала письмо о намерениях с Flensburger Schiffbau-Gesellschaft на новый круизный паром между Портсмутом и Каном, который будет доставлен в 2019 году. Новое судно, Honfleur, приведет к перемещению флота с Normandie, закрепленным за Портсутом. Сервис в Гавре с конца 2019 года.
В июне 2020 года компания Brittany Ferries объявила о расторжении контракта с Онфлером с верфью Flensburger Schiffbau-Gesellschaft в Германии, что означает, что Normandie останется на маршруте Портсмут-Кан.