WikiDer > MV Виктория Уайт

MV Victoria of Wight
MV Victoria of Wight покидает Портсмут 31 августа 2018.jpeg
MV Виктория Уайт вылет из Портсмута 31 августа 2018 г.
История
Гражданский прапорщик Соединенного Королевства.svgобъединенное Королевство
Имя:MV Виктория Уайт
Оператор:Wightlink
Порт регистрации:Портсмут
Маршрут:Портсмут к Fishbourne
Строитель:Верфь Cemre, Ялова
Стоимость:30 миллионов фунтов стерлингов
Запущен:7 февраля 2018 г.
В сервисе:26 августа 2018 г.
Идентификация:
Статус:В сервисе
Общие характеристики
Класс и тип:Автомобильный пассажирский паром (Виктория Уайт G Класс)
Тоннаж:8,041 GT
Длина:89,7 м (294,3 футов)
Луч:19,4 м (63,6 футов)
Проект:2,6 м (8,5 футов)
Движение:Дизель-электрическая / аккумуляторная гибридная система. 4 6-цилиндровых дизельных двигателя Wärtsilä L20 / 28 мощностью 1475 л.с., приводящие в движение генераторы, 4 5-лопастных циклоидальных гребных винта Voith Schneider с приводом от электродвигателей.
Скорость:13 узлов (24 км / ч; 15 миль / ч)
Вместимость:1208 пассажиров, 178 автомобилей
Экипаж:11
Заметки:[1][2][3]

MV Виктория Уайт корабль плывет по Портсмут к Fishbourne маршрут, обслуживаемый Wightlink. Вступила в строй 26 августа 2018 года.[4] Построен на верфи Cemre в Ялова за 30 миллионов фунтов стерлингов,[5] это новейшее судно во флоте, завершившее инвестиции Wightlink в размере 45 миллионов фунтов стерлингов в маршрут Портсмут - Фишборн.[4] Кроме того, при вводе в эксплуатацию Виктория Уайт стал самым большим кораблем во флоте и новым флагман.[6]

Хотя он является самым широким судном, чтобы регулярно пересекать Остров Уайт, это не самое длинное пассажирское судно, с Красная воронка Raptor класс паромов превышающий Виктория Уайт в длину[7]. В Виктория Уайт примечателен использованием гибридной технологии, сочетающей аккумуляторную батарею и обычные двигатели. Это приводит к тому, что корабль работает тише и выделяет меньше выбросов, чем остальной флот Wightlink.[4]

История

В Виктория Уайт возник в рамках инвестиций Wightlink в размере 45 миллионов фунтов стерлингов, направленных на улучшение условий в терминале Портсмута с помощью нового здания и на внедрение новых двухуровневых рамп для посадки в Фишборне и Портсмуте для более быстрой посадки на борт St Clare и новый паром. Было получено 22 тендера на строительство судна совместно с Cemre Shipyard в г. Ялова в конечном итоге был выбран из-за его рентабельности и способности построить корабль в течение двух лет.

В октябре 2016 года церемония резки стали нового корабля ознаменовала начало его постройки.[8]

Позже новый паром переименовали в Виктория Уайт в соревновании сотрудников, проводимом Wightlink. Имя дано в знак признания Королева Викторияистория на Остров Уайт, кто отступит к Осборн Хаус летом.[9]

После спуска на воду в феврале 2018 года она была оснащена, проводя ходовые испытания в Мраморное море.[10] 16 июля 2018 г. Виктория Уайт отправился с верфи Cemre, чтобы, наконец, быть доставленным на Солент для обучения экипажа и введения в эксплуатацию. Буксируется Янтарь II, специалист буксир, путешествие заняло 25 дней.[5]

26 августа 2018 г. Виктория Уайт начал свой первый рейс на службе 10:30 от Портсмут к Fishbourne, переходя на обычное обслуживание. Осенью он был выведен из эксплуатации в будние дни, чтобы дать возможность большему количеству экипажа обучиться работе на нем.[4]

1 ноября 2019 г., во время перехода ранним утром из Фишборна, Виктория Уайт 'двигательная установка вышла из строя. Она прибыла в Портсмут на пониженной мощности в сопровождении буксира, что привело к отмене дальнейших переходов в тот день.[11]

Технический

Гибридные элементы силовой установки корабля питаются от пары аккумуляторов мощностью 408 кВтч. Corvus Energy.[12] Аккумуляторы Orca Energy поддерживают работу четырех 6-цилиндровых дизельных генераторов Wärtsilä мощностью 1475 л.с. и работают в портовых режимах как портовые генераторы. Аккумуляторы заряжаются от дизель-генераторов.[13]

использованная литература

  1. ^ «Запуск нового флагмана Wightlink Victoria of Wight».
  2. ^ "Victoria of Wight Hybrid Ferry Newbuild - Houlder Ltd".
  3. ^ "Виктория Уайт - Вайтлинк".
  4. ^ а б c d «Новый паром Wightlink Victoria of Wight доставит первых клиентов в Фишборн». Isle of Wight County Press. 26 августа 2018 г.. Получено 28 августа 2018.
  5. ^ а б "Она возвращается домой - Виктория Уайт отправляется в Солент". www.iwcp.co.uk. Получено 19 июля 2018.
  6. ^ «Виктория Уайт: новый флагман Wightlink направляется к Соленту». www.houlderltd.com. Получено 2018-07-19.
  7. ^ https://www.redfunnel.co.uk/en/isle-of-wight-ferry/fleet-information/vehicle-ferries/mv-red-falcon/
  8. ^ «На новом пароме Wightlink начинается резка стали». www.wightlink.co.uk. Получено 2 сентября 2018.
  9. ^ «Запуск нового флагмана Wightlink Victoria of Wight». www.wightlink.co.uk. Получено 2 сентября 2018.
  10. ^ «Паром Victoria of Wight с Нью-Айл-оф-Уайт впечатляет во время ходовых испытаний». www.iwcp.co.uk. Получено 19 июля 2018.
  11. ^ «Гибридный паром Портсмут-Фишборн сломался в Соленте». Новости BBC. 1 ноября 2019 г.. Получено 14 ноября 2019.
  12. ^ "БАТАРЕИ CORVUS ДЛЯ ПАРОМА WIGHTLINK". Теплоход. 26 сентября 2016 г.. Получено 9 апреля 2019.
  13. ^ Мур, Ребекка (5 октября 2018 г.). «Виктория Уайтская: преимущества аккумуляторной тяги». Технология пассажирских судов. Получено 9 апреля 2019.