WikiDer > Магадский экспресс

Magadh Express

Магадский экспресс
Магадский экспресс - 1.JPG
Магадский экспресс - поезд
Обзор
Тип ОбслуживанияСверх быстрый
LocaleБихар, Уттар-Прадеш & Дели
Текущий оператор (ы)Юго-восточные железные дороги
Маршрут
НачинатьИслампур (IPR)
Остановки27
КонецНью-Дели (NDLS)
Пройденное расстояние1,064 км (661 миль)
Среднее время в пути19 часов 35 минут
Частота обслуживанияПовседневная
Номер (а) поезда20801 / 20802
Бортовые услуги
Класс (ы)Ac 1-й, 2-й уровень Ac, 3-й уровень Ac, спящий класс, общий без резервов
Рассадкада
Спальные устройствада
Объекты общественного питанияБортовое питание
E-Catering
Объекты багажаИмеется в наличии
Технический
Подвижной составТренеры ICF
Ширина колеи1,676 мм (5 футов 6 дюймов)
Широкая колея
Скорость работы54 км / ч (34 миль / ч) в среднем с остановками
Карта маршрута
Магадский экспресс (Нью-Дели - Ислампур) карта маршрута

В Магадский экспресс это сверх быстрый поезд, идущий между Нью-Дели и Ислампур. Его номер 20801/20802, он отправляется из Ислампура и на следующий день прибывает в Нью-Дели. В прошлом его номер был 2401/2402, и он запускался из Северная железнодорожная зона. Теперь он курсирует как поезд из Юго-восточная железнодорожная зона. Раньше между Патной и Нью-Дели и обратно курсировал поезд Sonbhadra Express. Он был преобразован в Magadh Express после объединения его с Викрамшила Экспресс.

История

Магадх Экспресс (ранее известный как Сонбхадра Экспресс) был введен в эксплуатацию в 1980 году. Раньше поезд курсировал между Патна и Нью-Дели с вагонами Викрамшила Экспресс (который теперь работает отдельно с номером 12367/12368 между Нью-Дели и Бхагалпур), до Бхагалпура с номерами 3467/3468. Раньше этот поезд преодолевал расстояние в 998 км всего за 15 часов 5 минут, но из-за увеличения количества остановок и введения гораздо большего числа сверхскоростных поездов, таких как Сампурна кранти экспресс (номера 12393/12394) и экспресса Викрамшила его важность уменьшилась.

Авария

В аварии из-за плотного туман 2 января 2010 г. Личчави Экспресс столкнулся с остановившимся поездом Magadh Express на станции близ города Etawah, примерно в 170 милях (270 км) к юго-западу от Лакхнау.[1] Пострадало 10 человек, в том числе машинист одного из поездов.

В январе 2018 года загорелся двигатель Magadh Express между станциями Twining Ganj и Raghunathpur на участке железной дороги Mughalsarai-Patna в подразделении Danapur. Железнодорожные чиновники не сообщили о пострадавших или погибших среди пассажиров. Во многом это произошло из-за быстрых действий локомотива по тушению пожара в считанные секунды после того, как он стал его свидетелем, за что человек получил похвалу.[2][3]

График

20801 - Листья Ислампур каждый день в 15:30 (IST) и достигните Нью-Дели на следующий день утром 11:50 IST

20802 - листья Нью-Дели каждый день в 20:00 IST и достигаем Ислампур на следующий день в 14:45 IST

Маршрут и остановки

Тяга

Этот поезд тянется WAP 4 локомотив Mughalsarai базировался электровоз-навес на всем пути следования.

Состав тренера

В поезде установлены стандартные грабли ICF, максимальная скорость - 110 км / ч.

  • 1 уровень AC I
  • 1 AC II уровня
  • 4 AC III уровня
  • 9 спальных вагонов
  • 6 Общие
  • 2 Багажный / посылочный фургон второго класса
Локо123456789101112131415161718192021222324
BSicon LDER.svgGRDGENGENGENS1S2S3S4S5S6S7S8S9S10S11ПКB1Би 2A1H1GENGENGENGRD

Рекомендации

  1. ^ Хан, Атик; Балчанд, К. (3 января 2010 г.). «10 человек погибли при столкновении поездов в густом тумане в U.P.» Индуистский. Получено 17 февраля 2015.
  2. ^ Предупреждающий водитель предотвращает трагедию. "Бихар: загорелся двигатель поезда Магадского экспресса". Outlook Индия. Получено 30 июля 2018.
  3. ^ «Бихар: загорелся двигатель поезда Magadh Express, бдительный машинист предотвратил трагедию». 15 января 2018 г.. Получено 30 июля 2018.

внешняя ссылка