WikiDer > Ярмарка штата Мэриленд

Maryland State Fair
Ярмарка штата Мэриленд в сентябре 2013 г.

В Ярмарка штата Мэриленд годовой ярмарка штата для государства Мэриленд. Он проводится в торгово-выставочном центре штата Мэриленд, расположенном недалеко от пересечения улиц Йорк и Тимониум дороги в Тимониум. С 2006 года ярмарка представляет собой 11-дневное мероприятие, обычно начинающееся в конце августа и заканчивающееся примерно День труда.

История

Первая ярмарка была проведена в 1878 году и была известна как Лютервильская ярмарка. В следующем, 1879 году, ярмарка была перенесена на ее нынешнее место в Тимониуме и проходила с 9 по 12 сентября. В 1906 году ярмарка Лютервилля объединилась с ярмаркой Пимлико и стала известна как Ярмарка штата Мэриленд. Ярмарка была приостановлена ​​с 1943 по 1945 год во время Вторая Мировая Война. В 1999 году ярмарка выросла до нынешней продолжительности 11 дней.[1]

New York Times сообщила, что 14 октября 1870 года президент Резерфорд Б. Хейс поедет к Фредерику на «Ярмарку штата Мэриленд».[2] В 1878 году, после нескольких безуспешных попыток организовать действующую ярмарку в других местах вокруг Балтимора, группа бизнесменов из Мэриленда провела успешную ярмарку на площади 4 акра (16000 м²).2) сайт в Лютервилл, Мэриленд. Несмотря на свой успех, ярмарка в Лютервилле просуществовала недолго, потому что расширение Северная Центральная железная дорога (бывшая железная дорога Балтимора и Саскуэханна) была построена посреди ярмарочной площади.

Однако их успех в Лютервилле побудил операторов организовать ежегодную ярмарку, и в декабре 1878 года они зарегистрировались как Сельскохозяйственное общество округа Балтимор. Корпорация арендовала 37 акров (150 000 кв.2) земельный участок на старой магистрали Балтимор и Йорк на территории, которая тогда была известна как «Поместье Тимониум». Первая ярмарка в новом доме прошла 9–12 сентября 1879 года. Северная Центральная железная дорога, из-за закрытия Ярмарки Лютервилля, теперь был основным источником транспорта для посетителей ярмарки из Балтимора на юг до Ярмарки Тимониум в течение остальной части века. Другие посетители ярмарки ходили пешком или ехали на лошадях, повозках, каретах и ​​телегах до ярмарочной площади, используя Тернпайк и ее южный конец Гринмаунт-авеню. Позже посетители использовали старую линию трамвая № 8 старой United Railway and Electric Company, позже, после 1935 года, под названием Baltimore Transit Company. После того, как в 1963 году последний трамвай проехал по Йорк-роуд и Гринмаунт-авеню до Катонсвилля, посетителей на ярмарку доставляли дизельные автобусы в дополнение к тысячам автомобилей, припаркованных на акрах участков вокруг территории в последнюю неделю лета.

В конце века Сельскохозяйственное общество округа Балтимор столкнулось с жесткой конкуренцией со стороны соседней ярмарки Пимлико, также называемой «Ярмаркой штата». В конце концов, две группы провели совместные ярмарки в 1894 и 1897 годах, а в 1906 году объединились в одну корпорацию - «Ярмарка штата Мэриленд и сельскохозяйственное общество округа Балтимор, штат Мэриленд». Их ежегодная ярмарка стала известна как «Ярмарка штата Мэриленд».

В первые годы ярмарки палатки и деревянные конструкции использовались для демонстрации предметов домашнего искусства, фермерских и садовых товаров, а также выставок домашнего скота. Соревнования по пахоте и работе на волах были одними из популярных, но немногих развлечений. Соревнования проводились на треке, а результаты отправлялись заинтересованным всадникам в Балтиморе и Александрии, штат Вирджиния, через почтовых голубей. Продовольственные уступки состояли из бутербродов, сделанных женами фермеров, а развлечения включали представления, скачки на мешках и лазанье по шесту со смазкой.

Ярмарка штата Мэриленд росла и процветала, добавляя множество достопримечательностей и экспонатов, включая доставку авиапочтой на Ярмарке 1918 года. Ежегодное мероприятие продолжалось до 1943 года, когда ярмарка была прервана из-за военных действий в Вторая Мировая Война. Выставочные площади были сданы в аренду армии США под склад и центр ремонта автомобилей. После трехлетнего перерыва ярмарка вновь открыла свои двери в 1946 году.

В 1999 году ярмарка добавила еще один день, сделав ярмарку 11-дневным мероприятием.

В 2020 году ярмарка была ограничена частным скотом и другими виртуальными шоу из-за COVID-19 пандемия.

Ипподром Тимониум

Ипподром Тимониум
Тимониум MD Racetrack.jpg
Место расположенияЯрмарка штата Мэриленд,
на Йорк-роуд и Тимониум-роуд,
Тимониум, Мэриленд Мэриленд,
Соединенные Штаты
ПринадлежитЯрмарка штата Мэриленд и сельскохозяйственное общество, Inc.
Дата открытия9 сентября 1879 г.
Тип курсаПлоский
Известные расы"Алма Норт Стейкс"
"Ставка на риск"

В 1950-х годах рост населения и развитие во все более пригородном округе Балтимор процветали, и некоторые деловые круги хотели купить выставочную площадку для промышленного развития. Мажоритарный акционер Корпорации M.S.F. & В КАЧЕСТВЕ. до н.э., который теперь был Жокейский клуб Мэриленда (который также владел и управлял знаменитым Гоночная трасса Пимлико на северо-западе Балтимора, где проживает Preakness Stakes - один из породистых скачек "Тройная корона"), согласился продать. Однако в ходе последовавших за этим споров группа агрономов, бизнес-лидеров, всадников и банкиров сформировала «Комитет по справедливости штата Мэриленд». Комитет собрал более 600 000 долларов на покупку ярмарочной площади, гарантируя, что ярмарка штата Мэриленд в Тимониуме останется главным событием Мэриленда в конце каждого лета.

Очередной кризис удалось предотвратить в 1970-е годы. Организованная гоночная индустрия Мэриленда предприняла шаги для того, чтобы ярмарка Чистокровный гонки даты соревнований перенесены на другие трассы Мэриленда, чтобы привлечь внимание снижающейся аудитории, кошельков и СМИ. Директора ярмарки признали, что такой шаг поставит под угрозу выживание ярмарки. «Комитет друзей Ярмарки штата Мэриленд» был создан для укрепления сотрудничества между сельским хозяйством Мэриленда и коневодством - отношения, которое было традицией в штате с середины 18 века. Комитету удалось убедить общественность и законодательные органы штата в Генеральная Ассамблея Мэриленда важности сохранения чистокровных скачек в рамках ярмарки. Комитет также подготовил планы расширения ярмарки, в результате чего от штата Мэриленд был выделен грант в размере 5 миллионов долларов на строительство, модернизацию и круглогодичное использование ярмарочной площади.

Одной из самых известных лошадей, участвовавших в гонках на Тимониуме, был жеребенок, выращенный в Мэриленде. Пчела Пчела Пчела который соревновался и выиграл здесь осенью 1971 года, затем в мае 1972 года на ипподроме Пимлико выиграл второй этап гонки. Тройная корона США серия, Preakness Stakes.

В настоящее время на ипподроме проходят мероприятия во время ярмарки, в том числе «Алма Норт Стейкс» для кобылы и кобылы и ставки риска. [1]

Программа сельского хозяйства Мисс Мэриленд

Сельскохозяйственная программа мисс Мэриленд (MMAP) была частью ярмарки штата Мэриленд с 1930-х годов. Название конкурса на протяжении десятилетий менялось несколько раз. В начале конкурса победительница получила титул «Мисс Тимониум Ярмарка», но победители также получили титул «Фермерская королева», и теперь победительница получает титул «Мисс Мэриленд по сельскому хозяйству».

По словам Филлис Маккензи, победительницы конкурса «Мисс Мэриленд по сельскому хозяйству 2012 года», программа представляет собой «конкурс знаний, проводимый в рамках программы фермерского бюро. [Судьи] будут искать много знаний во всех сферах сельского хозяйства и фермерского бюро Мэриленда. на протяжении всей своей политики и многих программ, которые они предлагают фермерам и другим агрономам ". [3]

Трамвай Timonium Fairgrounds

Станция Timonium Fairgrounds

В начале 1990-х было завершено строительство на Балтиморский трамвай линия, обслуживающая станцию ​​Кромвель рядом с Глен Берни в Графство Анн-Арундел к югу, в центре Балтимора, и Hunt Valley на север. Линии скоростного трамвая Станция Timonium Fairgrounds находится рядом с западным входом на ярмарку. Это привело к увеличению количества посетителей, прибывающих по железной дороге в конце 20-го и начале 21-го веков, как и веком ранее, со старыми трамваями (старой United Railways and Electric Company, позже Baltimore Transit Company) и пригородными поездами Старый Северная Центральная железная дорога.

Рекомендации

  1. ^ Ярмарка штата Мэриленд В архиве 2006-09-30 на Wayback Machine
  2. ^ «Вашингтон: визит официальных лиц на ярмарку в Мэриленде». Нью-Йорк Таймс. 13 октября 1870 г. 5.
  3. ^ Group, Baltimore Sun Media. "Конкурс" Мисс Мэриленд по сельскому хозяйству [видео] ". baltimoresun.com. Получено 2018-09-27.