WikiDer > Музей авиации Месси

Massey Air Museum
Музей авиации Месси
Создано2001
Расположение33541 Мэриленд Лайн Роуд, Мэсси, Мэриленд 21650
Интернет сайтmasseyaero.org

Музей авиации Месси на аэродроме Месси находится музей авиации около Мидлтаун, Делавэр.

Музей - некоммерческая организация, в которой представлены экспонаты хвостового оперения и информация об авиационном наследии Мэриленд и Делавэр.

История

В коллекции музея авиации есть статичный Дуглас DC-3, 23 летающих самолета, 11 планеры, вращающийся маяк, работающая ветряная мельница с цистерной из кипарисового дерева внутри башни и отделение EAA.

Самолеты базируются на аэродроме Месси (декабрь 2019 г.)

Летающие самолеты, базирующиеся в Massey Aerodome (общественные ангары и привязки):

Летающие самолеты, базирующиеся в ангарах Massey Aerodome T:

  • 1967 Cessna 150H
  • 1981 Цессна 172П
  • 1960 Cessna 182D
  • 1963 Cessna 182G (Самолет-буксир планера Massey Air Museum)
  • 1940 Piper Clip Wing Cub J3C-65, (двигатель: Lycoming 0-145B)
  • 1946 Piper Cub J-3C-65
  • 1950 Piper Pacer PA-20 (двигатель: Lycoming O-290-D 125 л.с.)
  • 1936 г. биплан Hammond 100 (серийный номер 204), (двигатель Kinner 100 л.с.)
  • 2011 Сири (двигатель Rotax)
  • 1939 WACO ZKS-7 (двигатель: преобразование Lycoming R680)

Планеры:

  • Бейли-Мойес Планер Tempest Microlight, одноместный, качество планирования: 23: 1 на скорости 37 миль в час.
  • (Трейлер) 1965 SCHLEICHER K-10 Планер А (# 10009), качество планирования: лучшее, 32: 1
  • 1952 SCHWEIZER SGS 1-23 (# 102) планер Sgl. место, качество полета: 30,8: 1 при скорости 50 миль / ч
  • 1975 SCHWEIZER SGS 1-35 (# 24) планер, Sgl. место, качество полета: 38: 1 при скорости 55 миль / ч
  • 1968 Планер SCHWEIZER SGS 1-26B (# 393), Sgl. место, качество полета: 23: 1 @ 53 миль / ч
  • 1963 Планер SCHWEIZER SGS 1-26B (# 192), Sgl. место, качество полета: 23: 1 @ 53 миль / ч
  • 1955 SCHWEIZER SGU 2-22 (# 39) планер, 2 место, качество планирования: 17: 1 @ 47 миль / ч
  • (Прицеп) Планер SCHWEIZER SGS 2-33A (# 231) 1972 г., 2 место, качество планирования: 22,25: 1

Моторные планеры:

  • (Трейлер) 2000 Авиастроитель Самоходный мотоплан АС-5М, 25 л.с., Россия
  • (Трейлер) 2005 ТеСТ ТСТ-10 Атлас самозапускающийся мотоплан, Rotax 447, 40 л.с., качество планирования: 40: 1, размах крыла: 15,00 м (49 футов 3 дюйма), Чехия
  • (Прицеп) 2006 Мотоплан ТСТ-14М Бонус, 50 ​​л.с. Rotax 503UL (Сертификат. 08.05.2019)

Нелетающие самолеты:

Статическая экспозиция музея под открытым небом:

  • N18111 1937 Douglas DC-3A (s / n # 1983) United Airlines.

Внутри музея:

Выставленные двигатели:

  • 1710 л.с., 14 цилиндров, Райт R-2600 Радиальный, как на Бомбардировщик Б-25 и Б-314 Боинг Клипер.
  • 160 л.с., 5-цилиндровый двигатель Kinner Radial
  • 37 л.с. Континенталь А-40 4-цилиндровый двигатель с плоской головкой (одна свеча зажигания и зажигание) 2550 об / мин, мас. 144 фунта (введено на Taylor E-2 Cub 1931-1936 гг.)
  • 65 л.с. Лайкоминг О-145-B2 4-х цилиндровый оппозитный двигатель (верхние клапаны, двойное зажигание). 2300 об / мин, вес 165,5 фунта (с 1938 по конец 1940-х гг.).
  • Cut-away Engine - испанский четырехцилиндровый двигатель с перевернутым воздушным охлаждением Elizalde Tigre IVB (150 л.с.) (ок. 1940-х). Используется в C.A.S.A. 1.131E (построенный по лицензии Bücker 131 Jungmann).

Проект статической экспозиции музея в западном ангаре:

  • N42DL 1993 Lance Aero (Bellanca 14-13), экспериментальная, любительская (проект нелетающего музея).

использованная литература

внешние ссылки