WikiDer > Конечный экспресс Мау – Ананд Вихар
| Обзор | |
|---|---|
| Тип Обслуживания | выражать |
| Первое обслуживание | 1 октября 2013 г. |
| Текущий оператор (ы) | Зона Северо-Восточной железной дороги |
| Маршрут | |
| Начинать | Mau Junction |
| Остановки | 10 |
| Конец | Терминал Ананд Вихар |
| Пройденное расстояние | 833 км (518 миль) |
| Среднее время в пути | 19 часов 45 минут |
| Частота обслуживания | Раз в две недели[а] |
| Номер (а) поезда | 15025 / 15026 |
| Бортовые услуги | |
| Класс (ы) | AC-II, AC-III, Sleeper, General |
| Рассадка | да |
| Спальные устройства | да |
| Объекты общественного питания | Нет в наличии |
| Технический | |
| Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) |
| Скорость работы | Максимум 100 километров в час (62 миль / ч) В среднем = 50 километров в час (31 миль в час) (включая остановки), 53 километра в час (33 мили в час) (без остановок) |
Mau - Anand Vihar Terminal Express, является Индийские железные дороги поезд Северо-восточная железнодорожная зона Варанаси Разделение. Он был представлен в 2013 году. Железнодорожный бюджет и, следовательно, начал свое путешествие с ноября 2013 года. Он работает раз в две недели и покрывает расстояние 833 км (518 миль) от Mau Junction к Терминал Ананд Вихар. Мау Экспресс состоит из 23 тренеров, включая 1 тренера AC-II, 4 тренера AC-III, 7 тренеров спящего класса, 9 общих (без резервирования) тренеров и 2 общих 23 тренера SLR.[1][2][3]
Бронирование
Для проезда в поезде, за исключением общего класса, необходимо иметь билет с предварительным бронированием. Таткал Билетная касса также доступна в этом поезде.
Состав тренера
| Локо | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | SLR | GEN | GEN | GEN | GEN | GEN | B1 | Би 2 | B3 | B4 | A1 | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | S7 | GEN | GEN | GEN | GEN | SLR |
Обслуживание граблей
Поезд обслуживает тренерский депо Ананд Вихар. Такой же рейк используется для Горакхпур - Ананд Вихар Экспресс для одной стороны, которая заменяется вторыми граблями на другую сторону.
Путешествие
Чтобы преодолеть 833 километра (518 миль), требуется около 19 часов со средней скоростью 50 километров в час (31 миль в час).
Тяга
Оба поезда буксирует тепловоз WDM-3A на базе Gonda Loco Shed.
Примечания
- ^ Работает два раза в неделю по каждому направлению.