WikiDer > Макс Лесли
Максвелл Франклин Лесли | |
|---|---|
 Максвелл Ф. Лесли в апреле 1942 г. | |
| Родившийся | 24 октября 1902 г. Сиэтл, Вашингтон |
| Умер | 26 сентября 1985 г. (82 года) Сан-Диего, Калифорния |
| Верность | Соединенные Штаты |
| Служба/ | ВМС США |
| Годы службы | 1926–1956 |
| Классифицировать | Контр-адмирал |
| Команды проведены | VB-3 Авиакомпания Air Wing 3 |
| Битвы / войны | Вторая Мировая Война |
| Награды | Navy Cross Бронзовая звездная медаль Наградная лента ВМФ |
Максвелл Франклин Лесли (24 октября 1902 г. - 26 сентября 1985 г.) военно-морской летчик в ВМС США во время Второй мировой войны. Ему приписывают важную роль в Битва за Мидуэй.
Ранние годы
Рожден в Сиэтл, Вашингтон24 октября 1902 года Лесли посетил Вашингтонский университет перед входом в Военно-морская академия США в 1922 г., окончил в 1926 г. в том же классе, что и Уэйд МакКласки.
Лесли был заказан прапорщик в 1926 году, а в 1929 году прошел летную подготовку на военно-морской авиабазе Пенсакола. военно-морской летчик в 1930 году. Когда Соединенные Штаты вступили во Вторую мировую войну, он был старшим офицером бомбардировочной эскадрильи 3 (VB-3) на борту USSСаратога. Он летел со своей эскадрильей USSПредприятие, сопровождая USSШершень на Рейд Дулитла.
Битва за Мидуэй
_during_the_Battle_of_Midway,_4_June_1942_(80-G-32307).jpg)
Лесли командовал VB-3, действуя USSYorktown во время Мидуэя. Вслед за японцами разрушитель Араши это было контратакой USSНаутилус, Лесли и лейтенант-коммандер Уэйд МакКласки, из Предприятие, удалось прибыть над японской оперативной группой в тот самый момент, когда боевой воздушный патруль был опущен на палубу, чтобы отразить Yorktown'с торпедоносцами, а в момент максимальной уязвимости Первого воздушного флота. С японцами Нули слишком низкий, чтобы быть эффективным, SBD Dauntlesses эскадрилья из 20 пикирующих бомбардировщиков Мак-Класки и эскадрилья из 17 пикирующих бомбардировщиков Макса Лесли устремились вниз через чудесное открытое небо, чтобы сбросить свои бомбы на японские авианосцы, их ангарные палубы были забиты беспорядочными рядами восстановленных и разогреваемых самолетов, извивающимися топливными шлангами и стопки боеприпасов от различных операций по перевооружению. У самого Лесли не было бомбы, поскольку она была случайно выпущена из-за неисправного электрического выключателя. Тем не менее, он также нырнул вместе с остальными SBD, обстреливая палубы авианосцев.[1]
Всего за пять минут Предприятие's 6-я разведывательная и 6-я бомбардировочная эскадрилья уничтожили два японских авианосца. Кага был заброшен в 17:00 и затонул в 1925 г. Акаги был заброшен сразу после Кага спустился и был затоплен перед рассветом 5 июня. Атакуя почти одновременно с SBD МакКласки,YorktownVB-3, возглавляемый Лесли, нанес серьезный урон Сурю, и в тот вечер она тоже затонула. Лесли и его ведомый лейтенант П.А. Холмберг вернулся в Yorktown, но, как Yorktown находились под атакой японских самолетов и у них закончилось топливо, они бросили воду возле крейсера. USSAstoria. Лесли, Холмберг и их артиллеристы были спасены одним из вельбот крейсера.
Единый перевозчик, Хирю, который находился в десяти милях к северу от трех других авианосцев, избежал повреждений утром 4 июня, но был потоплен 5 июня. За героизм в битве Лесли был награжден Navy Cross.
Лесли продолжал служить за границей во время Второй мировой войны:[2]
| из | к | классифицировать | позиция | корабль / станция |
|---|---|---|---|---|
| Май 1940 г. | Декабрь 1941 г. | LT / LCDR | XO бомбардировочная эскадрилья 3 | NAS Северный остров |
| Декабрь 1941 г. | Февраль 1942 г. | LCDR | XO бомбардировочная эскадрилья 3 | USSСаратога (CV-3) |
| Февраль 1942 г. | Апрель 1942 г. | LCDR | CO Bombing Squadron 3 | NAS Kaneohe Bay |
| Апрель 1942 г. | Июнь 1942 г. | LCDR | CO Bombing Squadron 3 | USSYorktown (CV-5) |
| Июнь 1942 г. | Ноябрь 1942 г. | CDR | Командующий, Enterprise Air Group | USSПредприятие (CV-6) |
| Ноябрь 1942 г. | Январь 1943 г. | CDR | сотрудники | NAS Jacksonville |
| Январь 1943 г. | Март 1943 г. | CDR | CO | NAS Дейтона-Бич |
| Март 1943 г. | Ноябрь 1943 г. | CDR | CO | Школа морской авиации, Голливуд, Флорида |
| Ноябрь 1943 г. | Апрель 1944 г. | CDR | ученик | Колледж армии и флота |
| Апрель 1944 г. | Июнь 1944 г. | CDR | инструктор | Командно-штабной колледж |
| Июнь 1944 г. | Август 1944 г. | CAPT | Операционный директор | ComAirForWestCarolines |
| Август 1944 г. | Декабрь 1944 г. | CAPT | Операционный директор, 2-я MAW | Военно-морская оперативная база Эспириту-Санто |
| Декабрь 1944 г. | Август 1945 г. | CAPT | Управление воздушной поддержки OIC | ComPhibForPac |
| Август 1945 г. | Сентябрь 1945 г. | CAPT | Управление воздушной поддержки CO 8 | ComPhibForPac |
Более поздняя карьера и награды
После войны Лесли провел остаток своей карьеры на различных кораблях и береговых станциях и вышел в отставку в 1956 году. В дополнение к Военно-морскому кресту ему вручили Бронзовая звездная медаль с боевой "V" и Наградная лента ВМФ, то Цитата президентского блока к Предприятие, Медаль американской службы обороны, Застежка флота, Американская медаль кампании, Медаль за азиатско-тихоокеанскую кампанию, Медаль за победу во Второй мировой войне и Медаль за службу национальной обороны.[нужна цитата]
Лесли умерла в Сан-Диего, Калифорния26 сентября 1985 г.
В популярной культуре
Лесли был изображен Монте Маркхэм в фильме 1976 года Мидуэй.
Рекомендации
- ^ Тиллман, Барретт (20 ноября 2012 г.). SBD Dauntless Units времен Второй мировой войны. п. 39. ISBN 9781782007197.
- ^ http://www.ww2f.com/topic/44563-us-navymarine-corps-pilot-question/