WikiDer > Региональный аэропорт МакКук Бен Нельсон

McCook Ben Nelson Regional Airport
Региональный аэропорт МакКук Бен Нельсон
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецГород МакКук
ОбслуживаетМакКук, Небраска
ВысотаAMSL2,583 футов / 787 м
Координаты40 ° 12′23 ″ с.ш. 100 ° 35′32 ″ з.д. / 40,20639 ° с.ш.100,59222 ° з.д. / 40.20639; -100.59222Координаты: 40 ° 12′23 ″ с.ш. 100 ° 35′32 ″ з.д. / 40,20639 ° с.ш.100,59222 ° з.д. / 40.20639; -100.59222
Интернет сайтВеб-сайт MCK
карта
MCK находится в Небраске.
MCK
MCK
MCK находится в США.
MCK
MCK
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
12/306,4491,966Конкретный
4/224,0001,219Конкретный
17/351,350411Газон
Статистика (2010)
Авиационные операции16,900
Базирующийся самолет29

Региональный аэропорт МакКук Бен Нельсон (ИАТА: MCK, ИКАО: KMCK, FAA Крышка: MCK) находится в двух милях к востоку от МакКук, в Red Willow County, Небраска.[1] Ранее это был муниципальный аэропорт Маккука и региональный аэропорт Маккука. Он видит одну авиакомпанию, субсидируемую Essential Air Service программа.

Федеральная авиационная администрация записи говорят, что в аэропорту было 1848 посадок пассажиров (самолетов) в календарный год 2008,[2] 1 677 человек в 2009 году и 1 993 в 2010 году.[3] В Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2011–2015 гг. называется это авиация общего назначения аэропорт ( коммерческое обслуживание категория требует 2500 самолетов в год).

Аэропорт назван в честь уроженца Маккука. Бен Нельсон, а Сенатор США и 37-й Губернатор Небраски.

История

В течение Вторая Мировая Война более крупный учебный аэродром был построен примерно в восьми милях к северу от McCook Regional для обучения тяжелый бомбардировщик экипажи. Известный, что несколько сбивает с толку, как Армейский аэродром Маккука база закрылась в 1945 году и была передана под государственный контроль и переименована Государственный аэродром МакКук. Он закрылся навсегда в 1969 году и в основном превратился в сельскохозяйственные угодья, но пять огромных ангаров времен Второй мировой войны все еще видны с воздуха.

Удобства

Аэропорт покрывает 667 акры (270 ха) загар высота 2583 футов (787 м). В нем три взлетно-посадочные полосы: 12/30 - бетон 6449 на 100 футов (1966 x 30 м); 4/22 - бетон 4000 на 75 футов (1219 x 23 м); 17/35 - 1350 на 160 футов (411 x 49 м) дерн.[1]

В году, закончившемся 31 мая 2010 г., в аэропорту было 16 900 рейсов, в среднем 46 в день: 89%. авиация общего назначения, 10% авиаперевозчиков и 1% военных. Тогда в этом аэропорту базировалось 29 самолетов: 93% одномоторные и 7% многомоторные.[1]

Авиакомпания и направления

Регулярное обслуживание пассажиров:

АвиакомпанииНаправления
Бутик Эйр Денвер

Бывшие авиакомпании

Первыми рейсами авиакомпании были Mid-West Airlines Cessna 190s в 1950-51 годах. Frontier DC-3 прибыли в 1959 году, а последний Convair 580 ушел в 1979 году.

Air Midwest (U.S. Airways Express) начал свою работу 29 октября 2006 г. с двумя ежедневными рейсами в Гранд-Айленд и дальше Омаха Эппли Аэродром и Международный аэропорт Канзас-Сити.[4][5]

Рекомендации

  1. ^ а б c d Форма 5010 аэропорта FAA для MCK PDF. Федеральная авиационная администрация. Действует с 5 апреля 2012 г.
  2. ^ "Самолеты на CY 2008" (PDF, 1,0 МБ). CY 2008 Данные о посадке пассажиров и всех грузах]. Федеральная авиационная администрация. 18 декабря 2009 г.
  3. ^ "Самолеты на CY 2010" (PDF, 189 КБ). CY 2010 Данные о посадке пассажиров и всех грузах. Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2011 г.
  4. ^ Новая авиакомпания для обслуживания McCook В архиве 2007-03-10 на Wayback Machine. Новости авиакомпаний. 23 июня 2006 г.
  5. ^ Mesa Air Group объявляет расписание и тарифы на McCook, Небраска, как US Airways Express. Пресс-релиз. 9 октября 2006 г.

Другие источники

  • Основные документы Air Service (Документ ОСТ-1997-3005) от Министерство транспорта США:
    • Приказ 2006-6-26: выбор Air Midwest для обслуживания в Гранд-Айленде и Маккуке, Небраска, в течение двух лет, начиная с того момента, когда авиакомпания открывает полный спектр услуг, с общей годовой субсидией в размере 2 296 462 долларов США для обоих сообществ. МакКук будет получать две поездки с одной остановкой туда и обратно каждый будний день и выходные в Омаху (12 поездок с одной остановкой в ​​неделю); и Гранд-Айленд, и МакКук будут обслуживаться 19-местными самолетами Beech 1900-D.
    • Заказ 2008-2-2: запрещение Air Midwest прекращать субсидируемое обслуживание в девяти населенных пунктах на 30 дней после истечения 90-дневного периода уведомления, а также запрос долгосрочных предложений от перевозчиков, заинтересованных в предоставлении основных авиаперевозок в любом или всех населенных пунктах, с или без субсидия до 29 февраля.
    • Заказ 2010-6-3: выбор компании Great Lakes Aviation, Ltd. для продолжения предоставления основных авиаперевозок (EAS) в Маккуке, штат Небраска, с годовой ставкой субсидии в размере 1 796 795 долларов США в течение следующего двухлетнего периода с 1 июня 2010 г. по 31 мая 2012 г.
    • Заказ 2012-1-28: запрос предложений от перевозчиков, заинтересованных в предоставлении основных авиаперевозок (EAS) в Маккуке, Небраска, на следующий двухлетний период с 1 июня 2012 г. по 30 июня 2014 г., с субсидией или без нее.

внешняя ссылка