WikiDer > Соединительный железнодорожный мост Маккиспорта
 | Эта статья в значительной степени или полностью полагается на один источник. (Апрель 2015 г.) |
Соединительный железнодорожный мост Маккиспорта | |
|---|---|
 | |
| Координаты | 40 ° 21′25 ″ с.ш. 79 ° 50′51 ″ з.д. / 40,3569 ° с.ш. 79,8474 ° з.д.Координаты: 40 ° 21′25 ″ с.ш. 79 ° 50′51 ″ з.д. / 40,3569 ° с.ш. 79,8474 ° з.д. |
| Несет | Большой проход Аллегейни |
| Кресты | Река Мононгахела |
| Locale | Маккиспорт, Пенсильвания и Вест Миффлин, Пенсильвания |
| Другие имена) | Ривертонский мост |
| Характеристики | |
| Дизайн | Ферменный мост |
| Самый длинный промежуток | 324 футов (99 м) |
| Оформление ниже | 49,2 футов (15,0 м) |
| История | |
| Открыт | 1890 |
 | |
В Соединительный железнодорожный мост Маккиспорта, также известный как Ривертонский мост, мост, который пересекает Река Мононгахела между McKeesport, и Duquesne, Пенсильвания.
История
Мост соединил U.S. Steel Duquesne Works и National Tube Works в Маккиспорте и использовался Пенсильвания Юнион Рейлроуд который принадлежит и управляется Транстар, Инк., железнодорожное подразделение US Steel. В конце 1950-х - начале 1960-х годов была построена большая доменная печь Дороти (названная в честь жены президента США по производству стали) для поставки стали на оба завода, заменив многие печи меньшего размера. В 1980-х годах, во время упадка американской сталелитейной промышленности, оба завода были закрыты и снесены. Мост не использовался в течение нескольких лет, до 2007 года, когда он стал частью Большой проход Аллегейни[1] велосипедная дорожка от C&O Canal Towpath в Камберленде, штат Мэриленд, в Питтсбург, штат Пенсильвания. Мост находится рядом с McKeesport - автомобильный мост Duquesne.
Смотрите также
Рекомендации
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Соединительный железнодорожный мост Маккиспорта. |
- ^ "Большой проход Аллегейни". 2010.
 | Эта статья о мосте в Пенсильвании - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |