WikiDer > Тяга воздуха

Air draft
Для использования в других целях см. Проект (значения).
Колода Алланбургский мост на канадском Welland Canal обычно находится всего в нескольких метрах над уровнем воды. Когда судно приближается, палуба поднимается, чтобы обеспечить достаточную осадку (или осадку) для прохода судна. Этот мост был задействован в столкновение с озерным грузовым судном в 2001 г. в результате понижения пролета до того, как корабль полностью покинул мостик.

Тяга воздуха (или же тяга воздуха) - расстояние от поверхности воды до наивысшей точки на судно. Это похоже на "глубокая осадка"судна, которое измеряется от поверхности воды до самой глубокой части корпуса под поверхностью, но осадка в воздухе выражается как высота, а не глубина.[1][2]

Оформление ниже

Судно "оформление"- это расстояние, превышающее осадку, которое позволяет судну безопасно проходить под мост или препятствие, такое как линии электропередачи т. д. Чаще всего на графиках отмечается «просвет внизу» моста, измеренный от поверхности воды до нижней стороны моста на датум карты Средняя высокая вода (MHW),[3][4] менее ограничительный зазор, чем Среднее более высокое половодье (MHHW).

В 2014 г. Береговая охрана США сообщил, что 1,2% столкновений, расследованных им в недавнем прошлом, были вызваны попытками судов пройти под конструкциями с недостаточным просветом.[1]

Примеры

Мост Америк

В Мост Америк в пределах Панамы, суда могут пересекать Панамский канал из-за его высоты 61,3 м (201 фут) над водой. Самые большие круизные лайнеры в мире, Оазис морей, Очарование морей и Гармония морей впишется в новый канал расширенные замки, но они слишком высоки, чтобы пройти под мостом даже во время отлива (два первых корабля имеют высоту 72 м (236 футов), но имеют опускаемые воронки, что позволяет им проходить 65-метровый (213 футов) Мост Великого Пояса в Дании). Новые суда редко строятся без высоты 65 м (213 футов) - высоты, которая подходит для всех, кроме самых крупных круизных судов. контейнеровозы.

В Мост через Суэцкий канал имеет высоту 70 метров (230 футов) над каналом.

В Байонский мост, арочный мост, соединяющий Нью-Джерси с Нью-Йорком, был модернизирован на 1,7 миллиарда долларов, чтобы поднять дорожное полотно до 66 м (217 футов).[5]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Предупреждение о безопасности на море 090-14: ОСАДКА В ВОЗДУХЕ КРИТИЧНА!» (PDF) (Пресс-релиз). Управление инспекций и соблюдения требований береговой охраны США. 2014-09-09. Получено 2015-02-15.
  2. ^ 2104 Руководство лодочника Коннектикута (PDF). Департамент энергетики и охраны окружающей среды штата Коннектикут. п. 60. Получено 2015-02-15.
  3. ^ См .: Навигационная карта NOAA № 12335, Гудзон и Ист-Риверс, Губернаторский остров до 67-й улицы, пересмотрено 1 октября 2019 г., «ВЫСОТА: высота в футах над уровнем среднего прилива»
  4. ^ См .: U.S. Coast Pilot 5, Chapter 8, p. 354, г. Сооружения через Судоходный канал Внутренней гавани, Новый Орлеан, 15 декабря 2019 г., «Вертикальный клиренс измерен при средней высоте воды»
  5. ^ Церемония повторного освящения Байоннского моста знаменует собой завершение проекта стоимостью 1,7 млрд долларов