WikiDer > Трансмиссия Mercedes-Benz 4G-Tronic
 | Эта статья не цитировать любой источники. (Декабрь 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Мерседес-Бенц W4A 028 · W4A 040 · W4A 020 · W5A 030 | |
|---|---|
| Обзор | |
| Производитель | Daimler AG |
| Производство | 1979–1996 |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | 4-х ступенчатая продольный автоматическая коробка передач |
| Хронология | |
| Предшественник | Автоматическая коробка передач Mercedes-Benz первой серии |
| Преемник | 5G-Tronic (Тип 722.6) |
В Трансмиссия Mercedes-Benz 4G-Tronic выпускался с 1979 по 1996 год в г. W4A 028, W4A 040 (оба типа 722.3), W4A 020 (тип 722.4), и W5A 030 (тип 722.5) варианты.
Абстрактный
Коробка передач 4G-Tronic представляет собой четырехступенчатую автоматическую коробку передач с гидравлическим приводом без блокировки, которая пришла на смену аналогичным по конструкции автоматическим трансмиссиям семейства W3A 040, W3B 050 и W4B 025 в 1979 году. "и обеспечат более плавную езду. Коробка передач выберет 1-ю, только если селектор находится в положении «2» или в случае резкого ускорения. Другие атрибуты этой трансмиссии включают задержку на 2-3 переключения передач при холодном двигателе для ускорения прогрева катализатора. 4-я передача имеет передаточное отношение 1: 1.
В W4A 040 и W4A 020 использовались до середины 1996 года. В W4A 028 вариант использовался для внедорожных применений (Задний привод и 4X4). В W5A 030 по сути, это та же трансмиссия с дополнительной секцией повышающей передачи 5-й передачи с электрическим управлением, прикрепленной к основному корпусу в отдельном корпусе; он был доступен за дополнительную плату. На смену всем 4G-Tronics пришли более современные и экономичные. 5G-Tronic (Тип 722.6) трансмиссия с интегрированным повышающим передаточным числом 5-й передачи, гидротрансформатор блокировка и полностью электронное управление.
Энтузиасты считают ее одной из самых надежных трансмиссий, когда-либо созданных Мерседес Бенц с некоторыми примерами, превышающими 300 000 миль обслуживания.
Характеристики
Основная концепция
За это W4A-модели 4 передних передач[а] используя 8 основных компонентов[b][1] показать экономическую эквивалентность прямой предшественник.[c] 5 передач вперед[d] из 11 основных компонентов[e][1] и необходимость в двух корпусах[f] и два разных элемента управления[грамм] выключить W5A 030 как наименее экономичная автоматическая трансмиссия, когда-либо производимая для легковых автомобилей. Очевидно переходное решение: прямой наследник, запущенный в 1996 году, требует 9 основных компонентов,[час] один корпус и одно управление.[я]
Передаточные числа
| Зубья шестерни и передаточные числа | Планетарный редуктор: зубы | Считать | Общий | Средн. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Равиньо | Простой | |||||||
| Модель Тип | Версия Первая доставка | Вс 1.1 Кольцо 1.1 | Вс 1.2 Кольцо 1.2 | Вс 2 Кольцо 2 | Вс 3 Кольцо 3 | Тормоза Клатчи | Соотношение Охватывать | Механизм Шаг |
| Механизм | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | р | ||
| W4A 040 722.3 | 392 Нм · 289 фунт · фут 1979[1] | 34 50 | 50 78 | 34 78 | 3 2 | 3.6759 | 1.5433 | |
| Соотношение | 3.6759 | 2.4123 | 1.4359 | 1.0000 | - 5.1388 | |||
| W4A 020 722.4 | 196 Нм · 145 фунт · фут 1982[1] | 26 42 | 42 78 | 38 78 | 3 2 | 4.2491 | 1.6197 | |
| Соотношение | 4.2491 | 2.4078 | 1.4872 | 1.0000 | - 5.6692 | |||
| W4A 040 II 722.3 | 392 Нм · 289 фунт · фут 1985[1] | 26 46 | 46 78 | 34 78 | 3 2 | 3.8707 | 1.5701 | |
| Соотношение | 3.8707 | 2.2475 | 1.4359 | 1.0000 | - 5.5857 | |||
| W4A 028 722.3[2] | 274 Нм · 202 фунт · фут 1990 | 26 46 | 46 78 | 34 78 | 3 2 | 3.8707 | 1.5701 | |
| Соотношение | 3.8707 | 2.2475 | 1.4359 | 1.0000 | - 5.5857 | |||
| W5A 030 722.5 | 294 Нм · 217 фунт · фут 1990[1] | 26 46 | 46 78 | 34 78 | 26 78 | 4 3 | 5.1609 | 1.5072 |
| Соотношение | 3.8707 | 2.2475 | 1.4359 | 1.0000 | 0.7500 | - 5.5857 | ||
Приложения
4G-Tronic использовался только во множестве Мерседес Бенц легковые автомобили.
W4A 028 (Тип 722.3)
- 1990-1995 G-класс 463
W4A 040 I + II (Тип 722.3)
- 1981-1989 R107 и C107
- 1989-1996 R129
| 1981-1985 W123 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Код шасси | Модель автомобиля | Код двигателя | Код передачи | Примечания |
| 123.026 | 250 | 123.920, 123.921 | 722.308 | |
| 123.086 | 250 т | |||
| 123.028 | 250 языков | |||
| 123.033 | 280E | 110.984, 110.988 | 722.300, 722.309 | |
| 123.093 | 280TE | 722.309 | ||
| 123.053 | 280CE | 722.300, 722.309 | ||
| 123.133 | 300D Турбо | 617.952 | 722.315 | Только для США 1982-1985 гг. |
| 123.153 | 300CD Турбо | |||
| 123.193 | 300TD Turbo | 722.303 (81-85), 722.315 (82-85) | Только для США 1981-1985 гг. | |
W4A 020 (Тип 722.4)
| 1982-1985 W123 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Код шасси | Модель автомобиля | Код двигателя | Код передачи | Примечания |
| 123.220 | 200 | 102.920, 102.939 | 722.406 | |
| 123.280 | 200 т | |||
| 123.223 | 230E | 102.980 | 722.401 | |
| 123.283 | 230TE | |||
| 123.243 | 230CE | |||
| 123.120 | 200D | 615.940 | 722.407 | |
| 123.123 | 240D | 616.912 | 722.404 | |
| 123.183 | 240 тд | |||
| 123.125 | 240D Lang | |||
| 123.130 | 300D | 617.912 | 722.405 | |
| 123.190 | 300 тд | |||
| 123.132 | 300D Lang | |||
| 123.133 | 300D Турбо | 617.952 | 722.416 | Только для Калифорнии 1985 |
| 123.153 | 300CD Турбо | |||
| 123.193 | 300TD Turbo | |||
W5A 030 (Тип 722.5)
Смотрите также
Примечания
- ^ плюс 1 передача заднего хода
- ^ 3 планетарных ряда (Планетарный редуктор Ravigneaux считается 2), 3 тормоза, 2 клатчи
- ^ 3 простые планетарные передачи, 3 тормоза, 2 сцепления
- ^ плюс 1 передача заднего хода
- ^ 4 планетарных редуктора (планетарный редуктор Ravigneaux считается 2), 4 тормоза, 3 сцепления
- ^ обычный корпус для передач с 1 по 4 и заднего хода · дополнительный корпус для 5 передачи
- ^ гидравлический для передач с 1 по 4 и заднего хода · электронный для передачи 5
- ^ 3 простых планетарных редуктора, 3 тормоза, 3 сцепления
- ^ электронный
Рекомендации
- ^ а б c d е ж Ханс Йоахим Ферстер · Automatische Fahrzeuggetriebe · Стр. 171 и 192 · Берлин и Гейдельберг 1991 · Печать ISBN 978-3-642-84119-4 · В сети ISBN 978-3-642-84118-7
- ^ https://up.picr.de/32855333vn.pdf
.JPG){kind=small} | Эта статья об автомобильной детали или компоненте является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |