WikiDer > Аэропорт округа Мерсер (Западная Вирджиния)

Mercer County Airport (West Virginia)
Мерсер Каунти аэропорт
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецОкруг Мерсер Администрация аэропорта
ОбслуживаетBluefield / Принстон, Западная Вирджиния
ВысотаAMSL2,857 футов / 871 м
Координаты37 ° 17′45 ″ с.ш. 081 ° 12′28 ″ з.д. / 37,29583 ° с.ш. 81,20778 ° з.д. / 37.29583; -81.20778Координаты: 37 ° 17′45 ″ с.ш. 081 ° 12′28 ″ з.д. / 37,29583 ° с.ш. 81,20778 ° з.д. / 37.29583; -81.20778
карта
BLF находится в Западной Вирджинии.
BLF
BLF
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
5/234,7431,446Асфальт
Статистика (2009)
Авиационные операции16,400
Базирующийся самолет22

Мерсер Каунти аэропорт (ИАТА: BLF, ИКАО: KBLF, FAA Крышка: BLF) в Округ Мерсер,[1] в трех милях к северо-востоку от Блюфилд, Западная Вирджиния[1] и примерно в девяти милях к юго-западу от Принстон, Западная Вирджиния. В Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2011–2015 гг. категоризированы это как авиация общего назначения средство.[2]

Аэропорт обслуживали регулярные авиалинии. Услуга субсидировалась Essential Air Service программа до 1 августа 2006 г., когда она закончилась из-за федерального закона, запрещающего субсидию более 200 долларов на пассажира для сообществ в пределах 210 миль от крупного или среднего узлового аэропорта (Международный аэропорт Шарлотт / Дуглас в Северной Каролине, находящейся на расстоянии 173 миль).[3] Федеральная авиационная администрация записи говорят, что в аэропорту округа Мерсер было 2041 посадка (посадка) пассажира в 2004 календарном году, 1885 посадок в 2005 году,[4] 1833 в 2006 году и 1721 в 2007 году.[5] Регулярные пассажирские рейсы завершились в 2007 году.

Удобства

Аэропорт округа Мерсер покрывает 144 акры (58 ха) на высоте 2857 футов (871 м). Его одна взлетно-посадочная полоса, 5/23, имеет размеры 4743 на 100 футов (1446 x 30 м) асфальта.[1]

В году, закончившемся 30 октября 2009 года, в аэропорту было 16 400 рейсов, в среднем 44 в день: 88%. авиация общего назначения, 11% воздушное такси, и 1% военный. Тогда в этом аэропорту базировалось 22 самолета: 64% одномоторные, 9% многомоторные, 9% реактивные, 14%. вертолет, и 5% сверхлегкий.[1]

Бывшие авиакомпании

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Форма 5010 аэропорта FAA для BLF PDF. Федеральная авиационная администрация. Действует с 5 апреля 2012 г.
  2. ^ «Отчет НПИАС за 2011–2015 гг., Приложение А» (PDF). Национальный план интегрированных систем аэропорта. Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2010 г. Архивировано с оригинал (PDF, 2,03 МБ) 27 сентября 2012 г. Внешняя ссылка в | работа = (помощь)
  3. ^ «Приказ 2006-6-22: Прекращение права на субсидию Essential Air Service для Блуфилда / Принстона, Западная Вирджиния, с 1 августа 2006 г.». Министерство транспорта США. 26 июня 2006 г.
  4. ^ "Самолеты на 2005 год" (PDF). CY 2005 Данные о посадке пассажиров и всех грузах. Федеральная авиационная администрация. 2006 г. Внешняя ссылка в | работа = (помощь)
  5. ^ «Самолеты на 2007 год» (PDF). CY 2007 Данные о посадке пассажиров и всех грузах. Федеральная авиационная администрация. 26 сентября 2008 г. Внешняя ссылка в | работа = (помощь)

Другие источники

  • Основные документы Air Service (Документ ОСТ-1997-2761) от Министерство транспорта США:
    • Приказ 2002-4-25 (2 мая 2002 г.): предварительно выбирает Colgan Air, Inc. d / b / a US Airways Express для предоставления основных авиаперевозок в Бекли и Блюфилд / Принстон, Западная Вирджиния, в течение двухлетнего периода, начиная с 1 августа 2002 г., с ежегодной ставкой субсидии до 2 067 693 долл. США,
    • Приказ 2002-10-34 (31 октября 2002 г.): завершает предварительные выводы и заключения, изложенные в Приказе 2002-4-25.
    • Приказ 2004-6-14 (23 июня 2004 г.): выбирает Colgan Air, Inc., d / b / a US Airways Express, для продолжения предоставления основных авиаперевозок в Бекли и Блюфилд / Принстон, Западная Вирджиния, в течение двухлетнего периода, начинающегося 1 августа 2004 г., при ежегодной субсидии в размере 20 017 064 долл. США.
    • Приказ 2006-6-22 (26 июня 2006 г.): прекращение права на получение субсидии на основные авиаперевозки в Блуфилде / Принстоне, Западная Вирджиния, с 1 августа 2006 г., и разрешение Colgan Air, Inc., d / b / a US Airways Express, приостановить обслуживание там с той же даты, по своему усмотрению (субсидия на пассажира уже превысила установленный законом потолок в 200 долларов на пассажира, а поселок расположен в 173 милях от Шарлотты, ближайшего крупного или среднего узла).

внешняя ссылка